Concepto de BMW 101
Concepto de BMW 101
Cada año, los más destacados representantes del pasado y del futuro móvil sobre dos y cuatro ruedas se dan cita en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en un encuentro muy especial a orillas del lago de Como. En medio de esta extraordinaria mezcla de lo tradicional y lo contemporáneo, BMW Motorrad presenta una vez más un estudio brillante de un concepto: el BMW Motorrad “Concept 101”.
“Concept 101 abre un nuevo capítulo en la historia de nuestras bicicletas conceptuales. La interpretación de BMW Motorrad de las autopistas infinitas y el sueño de libertad e independencia: la personificación perfecta de” touring America “fue un gran diseño de este gran estudio de bicicletas de turismo. para nosotros como nunca antes habíamos estado involucrados con un concepto de motocicleta como este. Para mí, el Concept 101 es un ejemplo de elegancia, potencia y lujo sobre dos ruedas ”, dice Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad, describiendo el carácter del concepto. bicicleta.
Epítome del poder y la exclusividad.
El nombre “Concepto 101” refleja la capacidad de la moto conceptual, que tiene sus raíces en los Estados Unidos. La cilindrada de los seis cilindros es de 1.649 cc, aproximadamente el equivalente a 101 pulgadas cúbicas, que es la unidad estadounidense de medida de cilindrada. Por lo tanto, el “Concepto 101” se mueve hacia una esfera que va más allá de lo imaginado con cifras de potencia y aceleración, lo que es más importante, la increíble experiencia de conducción llena de potencia y facilidad. El par masivo del motor de 6 cilindros en línea genera una extraordinaria potencia de tracción en todas las condiciones de la carretera.
El número 101 también representa el lugar donde se empezó a utilizar el vehículo. No estaba lejos de la autopista 101, en los estudios de diseño de la subsidiaria BMW Group Designworks en Newbury Park, California, donde los diseñadores de BMW Motorrad se asociaron con sus colegas de Designworks para crear una motocicleta realmente especial que superaría los límites de la calidad y la exclusividad. . y demostrar una filosofía touring completamente nueva: “Tuvimos una visión clara al diseñar la moto: bajo el lema” El espíritu de la carretera abierta “, queríamos construir un vehículo de 6 cilindros de alto rendimiento, emocional y altamente exclusivo. haría de cada paseo en bicicleta una experiencia especial que haría de un momento tan especial, que olvidarías tu destino”,? explica Ola Stenegard, líder de diseño de vehículos de BMW Motorrad.
Esta visión se expresa en la interpretación de BMW de “bagger”, un tipo exclusivo de motocicleta personalizada que es muy popular en los EE. UU. La silueta es muy alargada y estilizada sobre todo desde la distancia. A diferencia de la parte delantera baja y la parte trasera alta de las motocicletas superdeportivas, la BMW Motorrad “Concept 101” tiene una silueta en forma de gota típica de las ensacadoras, alcanzando el punto más alto en el borde delantero. Debajo de esto, la gran rueda delantera parece estar tirando de la silueta plana y estirada detrás de ella. Al mismo tiempo, el estilo único de la moto sugiere visualmente un impulso hacia adelante. Dos maletas laterales integradas en forma aerodinámica añaden el toque definitivo a una ensacadora esencial.
Precisión y emoción.
El flujo constante de las líneas de adelante hacia atrás simboliza la experiencia de conducción que ofrece el “Concepto 101”. Dentro de la silueta fluida, las líneas claras y las superficies en miniatura crean un cuerpo atlético. Esto crea un contraste dinámico entre movimientos fluidos y líneas claras que enfatizan aún más el carácter de la bicicleta. La subdivisión horizontal en dos áreas de color enfatiza aún más la sensación general de franqueza. Mientras que la parte inferior, la poderosa unidad mecánica, es oscura, el área superior está diseñada deliberadamente en colores más claros para reflejar elegancia y delicadeza.
tiene un borde frontal de diseño dinámico en aluminio cepillado integrado uniformemente en el flujo de estilización. El faro circular integrado de dos cabezas le da al frente un aspecto distintivo y de alta visibilidad. También proporciona un punto de salida para la cara dividida distintiva que recorre toda la moto hasta la parte trasera en forma de una sección de aluminio cepillado. Dos llamativos paneles laterales cubren el borde frontal casi como una armadura, creando una amplia sección de hombros que enfatiza aún más el poder del “Concepto 101” Rhino Mangueras en ambos lados, cada una con tres salidas, imaginando un número de cilindros y, por lo tanto, la parte superior. rendimiento y alto par del motor. También aseguran el sonido adecuado, haciendo audible el potencial del motor de 6 cilindros.
La vista trasera se complementa armoniosamente con la vista completa de la moto. Un punto culminante particular es el inusual conjunto de luces traseras. Proporciona un marco para la parte trasera oscura en forma de dos bandas de LED. El diseño de las luces recuerda formalmente a los antiguos cursores de carretera. Al mismo tiempo la apariencia expresiva le otorga un gran estilo técnico y estético.
Alto rendimiento, alta tecnología, alto valor.
El diseño general del “Concepto 101” a los colores y materiales utilizados refleja poder, triunfo contemporáneo y atractivo exclusivo. Las molduras y las cajas tienen un elaborado acabado de dos colores: la superficie está rodeada de plata clara y el interior es de plata ligeramente más oscura con un efecto más metálico. Los dos campos están separados por una línea dibujada a mano. El acabado de la pintura también incluye un efecto de sombra que le da a la línea aplicada manualmente una marca más profunda hacia el interior. La moldura delantera dinámica agrega un toque de estilo técnicamente genial con su aluminio cepillado y sin pintar. La declaración de tecnología moderna del aluminio en la parte inferior de la bicicleta se complementa con generosas superficies de carbono con pulido de seda.
Las superficies incluyen pintura plateada, aluminio cepillado y carbón, características de madera oscura que agregan un contrapunto cálido y exclusivo. La madera finamente molida, tratada solo con aceite, enfatiza la marca horizontal de las partes laterales con su veta discreta. El nombre del modelo está integrado en las superficies de madera como un elaborado inserto de aluminio y una insignia. En el asiento, dos calidades de cuero reflejan aún más el carácter exclusivo de la moto: el cuero negro liso de las partes laterales agrega un toque de elegancia al cuero negro perforado de la zona de asientos. Una tira de cuero marrón separa estas dos secciones distintas.
En asociación con Roland Sands Design.
La moto conceptual en las instalaciones de Roland Sands tenía una forma concreta: a poco menos de una hora de Newbury Park, en el corazón de la escena de motos personalizadas de Los Ángeles. En estrecha colaboración con el equipo de diseño de BMW Motorrad, Roland Sands montó las piezas exclusivas del “Concept 101” en sus propios talleres. BMW Motorrad y el especialista en motocicletas personalizadas han trabajado juntos con éxito durante varios años, habiendo completado proyectos emocionantes como el Ninety Concept, por ejemplo. La familiaridad de Roland Sands con la plataforma y la vasta experiencia en la construcción personalizada, así como las posibilidades y la historia que ofrece BMW Motorrad, crean una asociación emocionante. Sands ensambló las múltiples partes del “Concept 101” de BMW Motorrad en su taller, produciendo características individuales de élite exclusivamente a mano. Como resultado, su logotipo en las piezas de la máquina de la firma, como la tapa del embrague, la tapa de la cadena de tiempo y las ruedas, atestiguan discretamente una colaboración que ha funcionado bien durante muchos años. El acabado del material y el diseño técnico son de última generación y reflejan en detalle la declaración básica de BMW Motorrad: precisión y sensación.
Fuente: Comunicado de prensa de BMW
