Suzuki SV 650N

Suzuki SV 650 / ABS

La SV650 Usted sabe lo que necesita en un motor bicilíndrico en V estándar: manejo ligero y ágil, junto con un rendimiento del motor dispuesto y capaz. Y eso es lo que ofrece la Suzuki SV650, con creces. La Suzuki SV650 ofrece su propio estilo y desempeño únicos. En comparación con la SV650S, tiene un perfil más económico, con un faro delantero redondo, manillares tubulares y una posición de conducción más alta.

Un paseo en la SV650 y quedarás enganchado. Combina un mango nítido y liviano con la comodidad de la conducción diurna. Y la emoción realmente comienza cuando aprovechas el rendimiento excepcional de su motor. Su planta de energía V-twin con inyección de combustible ofrece una respuesta nítida del acelerador, un par fuerte y una banda de potencia increíblemente amplia.

ASPECTOS:
Características del motor
– Dos culatas de bujías para una combustión óptima y emisiones reducidas.
Compacto motor DOHC de 8 válvulas y 645 cc, bicilíndrico en V refrigerado por líquido a 90 grados, ajustado para una gran potencia a medias revoluciones

– El diseño de dos cilindros en V de 90 grados elimina la vibración primaria sin contrapeso, manteniendo el motor simple y compacto

– Sistema de válvula DOHC de subcucharón de calce accionado por cadena ligera con válvulas de admisión de 31 mm y válvulas de escape de 25,5 mm

– Sistema electrónico de inyección de combustible que incorpora un sistema de válvula de aceleración doble de Suzuki (SDTV) – mantiene una velocidad de aire óptima en la ruta de admisión para una respuesta suave de rpm bajas a medias y una salida de par alta – incluye sistema de ralentí automático (AFIS) .

– El sistema de refrigeración líquida de alta capacidad y el enfriador de aceite mejoran el rendimiento y la durabilidad del motor – La ruta del refrigerante está integrada con la cubierta del embrague y la carcasa del motor para una apariencia más limpia y un peso reducido

– Transmisión suave de 6 velocidades con ejes de transmisión escalonados verticalmente para una caja de cadera más corta y ajustada

– Cubierta exterior de plástico y cubierta del piñón del motor para reducir el peso y el ruido

– Sistema de escape ligero 2 en 1 ajustado para un fuerte par motor a bajo y medio régimen

Características del chasis
– Armazón, reposabrazos pendulares y ruedas pintados de negro, así como un minifaro con revestimiento colorido para una apariencia más deportiva

– Manillar estilo tubo para un cómodo asiento vertical, así como un solo faro redondo de 60 / 55W

– Armazón de estilo truss de aluminio liviano y estrecho construido con un proceso de fundición a presión de alto vacío para una resistencia más consistente y menos secciones soldadas individuales

– El basculante de sección en caja de aluminio es liviano y tiene una alta rigidez torsional

– La horquilla delantera de 41 mm con 130 mm de recorrido de la rueda proporciona una conducción suave y compatible

– Suspensión trasera de un solo amortiguador de tipo de conexión con precarga ajustable de 7 vías

– Potentes frenos delanteros de disco hidráulico con rotores flotantes de 290 mm y posición de palanca de freno ajustable

– Freno trasero monodisco con rotor de 240 mm

– El grupo compacto incluye instrumentos de apoyo analógicos, acelerómetro LCD, odómetro/trimetro e indicador de temperatura, reloj LCD y luz de advertencia de combustible bajo.

– Casas traseras únicas de bordes afilados con estilo vertical, luz visible LED de alta visibilidad y guardabarros trasero compacto

– Gran área de almacenamiento de asientos, barra de apoyo para pasajeros y ganchos de sujeción

– Tanque de combustible angosto de 4.5 galones con luz de advertencia de combustible bajo

– El tanque de combustible con bisagras se eleva para facilitar el acceso a la caja de aire y los cuerpos de descarga

– Neumáticos radiales anchos montados sobre llantas ligeras de aluminio fundido de 3 radios