Ducati Diavel diamante negro

Ducati Diavel diamante negro

En respuesta a los comentarios de los visitantes de la exhibición de motocicletas, Ducati se complace en anunciar la incorporación de un impresionante esquema de color de diamante negro para la nueva Ducati Diavel 2011.

Con la Diavel atrayendo la atención de los consumidores en las ferias de motos de todo el mundo, Ducati recopiló los comentarios de los motociclistas apasionados que miraban la moto por primera vez. La nueva opción de color de diamante negro ha dado como resultado una respuesta inmediata a la demanda de los clientes.

Si bien la Carbon Diavel fue muy querida junto con la Diavel en el tradicional Ducati Red, la lira blanca reemplazó la oferta blanca presentada originalmente. El nuevo esquema negro también se mejorará con un cuerpo de faro anodizado negro y tomas de aire laterales.

Ducati Diavel: la nueva forma de potencia y estilo
La nueva e innovadora Ducati Diavel combina años de herencia de dos cilindros y estilo italiano con una confianza técnica audaz y de clase mundial que es lo suficientemente fuerte como para traspasar los límites del diseño de motocicletas. La belleza de un taller personalizado, la tecnología de punta, el diseño innovador y el extraordinario placer de conducir se combinan en la Diavel, una motocicleta destinada al futuro, una motocicleta construida por personas que se han ganado el derecho de cambiar las reglas.

Construida para una presencia dominante, aunque ligera y ágil como todas las Ducatis, la Diavel lleva la relación hombre-motocicleta al siguiente nivel con total comodidad. Para los conocedores de la tecnología, el ABS, el control de tracción Ducati y los modos de conducción Ducati brindan una sofisticación que inspira confianza y una excelente apariencia, 162 hp y 207 kg (456 lb) de rendimiento auténtico, Ducati ofrece un estilo de vida deportivo cómodo que antes solo había soñado.

Nunca el mundo del poder y el estilo se fusionaron tan resueltamente. Un neumático trasero de 240 secciones especialmente diseñado combinado con la renombrada tecnología de chasis de Ducati opera un manejo mental y ángulos estrechos que violan las leyes de la física, ya sea tomando curvas en su camino favorito o simplemente saliendo a pasear por la ciudad.
La última Ducati nueva está disponible en dos versiones: la nueva Diavel y la emblemática Carbon Diavel con una mezcla de carácter de componentes estéticos y de rendimiento, desde cascos de fibra de carbono hasta ruedas Marchesini especialmente forjadas y mecanizadas.

Instintos básicos

El proyecto Diavel nació cuando los diseñadores de Ducati aplicaron su lista de deseos de “instintos básicos” de bicicletas al lienzo blanco. Con “¿y si?” Mientras intentaban crear la bicicleta de sus sueños, hicieron un boceto de formas inspiradoras que hicieron que la motocicleta fuera más baja y más larga. “El desafío de construir una silueta musculosa sobre un motor puramente competitivo debe afrontarse con determinación y un toque delicado, y el resultado fue un área frontal de atleta de potencia en los bloques delanteros”, explica el equipo de Ducati Design responsable del proyecto. . “Con la rueda delantera mantenida cerca de la carrocería de la Diavel y usando la parte trasera corta de una moto deportiva, pudimos combinar este diseño musculoso con un chasis a juego”.

Si “la ira” es la posición de Street Ice, la posición del Diablo es la disposición, el dominio y la confianza que bordea la ira. Con radiadores laterales agregando músculo a sus “hombros”, que luego se extienden a lo largo del motor y hacia el vientre con aceite más frío, el atleta se puso en forma. Una base trasera masiva de 240 secciones fue un gran ejemplo de cómo los diseñadores de Diavel usaron una actitud intransigente al implementar su lista de características deseadas. El ancho de la goma sugiere tanta potencia y estilo que el equipo de I+D prometió encontrar una manera de manejarlo, incluso si supieran que la imagen provocaría un impacto sísmico en la industria.

La filosofía de innovación de Ducati siempre ha sido ampliar los límites del diseño en nombre de motocicletas emocionantes. A veces se cuentan los “sentimientos viscerales”, y si tienes la fuerza para comprometerte con ellos, muestra el tipo de valentía que llevó a Ducati al Campeonato Mundial. La Diavel es una verdadera Ducati, nacida de la pasión por la motocicleta y diseñada para ofrecer el rendimiento auténtico de Ducati en todos los sentidos. “diavel”

La palabra del dialecto boloñés para “diablo” se inspiró en el nombre “Diavel”. Un día, al comienzo del proceso de desarrollo de la motocicleta, se ensambló y giró el primer prototipo frente a un grupo de ingenieros y técnicos de Ducati que miraban la motocicleta completa por primera vez. Una persona que miraba desde atrás de la bicicleta vio su silueta y dijo en un dialecto boloñés: “¡Ignurant comm ‘al diavel!” Lo que significa: “¡Mal, como el diablo!”
Recordando cómo se nombró al “Monster” hace casi 20 años, la Diavel ahora sigue la misma tradición boloñesa, dando forma al futuro de las motocicletas y manteniéndose fiel a su herencia.

Comodidad de la rueda y del pasajero
El asiento de dos niveles de la Diavel es ancho, cómodo y tiene una forma hermosa para adaptarse a las líneas de flujo de la máquina y, con 770 mm (30,3 pulgadas), tiene una de las alturas de asiento más bajas de la gama Ducati. Esta posición de asiento baja, junto con un montaje de chasis bajo que pesa solo 210 kg (463 lb) – 207 kg (456 lb) para el Carbon Diavel – permite que el ciclista tenga ambos pies en el suelo para un pie seguro y una postura segura. El asiento también viene con una hermosa funda de asiento individual fácilmente removible, hecha en fibra de carbono en el Carbon Diavel.

Los pasajeros de la Diavel apreciarán la forma en que los pasajes estrechos de los pasajeros se pliegan ansiosamente desde el bastidor auxiliar trasero, así como el innovador conjunto de pasamanos en forma de T, que se desliza hacia afuera desde la parte posterior del asiento. Desplegado desde un mecanismo debajo del asiento, el asidero proporciona un agarre cómodo y seguro para el pasajero, y la forma combina perfectamente con las líneas de la pieza trasera cuando está retraída. Ambas características amigables para los pasajeros están fabricadas en aluminio forjado y seleccionado para una resistencia y un acabado uniformes antes de que se fabriquen los ánodos negros para que se vuelvan prácticamente invisibles cuando se pliegan.

Luces

La Diavel utiliza dos tiras verticales transparentes de iluminación LED para proporcionar iluminación trasera y de freno, así como indicadores direccionales. Las tiras siguen la línea precisa del panel debajo del asiento, proporcionando una gran visibilidad trasera y manteniendo limpias las líneas exteriores de la moto. Los indicadores de dirección delanteros son tiras de LED con lentes transparentes ubicadas verticalmente en el borde delantero de las cubiertas laterales del radiador.

El faro le da a la Diavel la identidad Ducati inmediata y está sostenido por un cuerpo exterior de aluminio. La luz utiliza reflectores dobles de haz alto y bajo para iluminar el camino por delante, además de incorporar una tira horizontal de luces LED montadas para una visibilidad óptima.

Innovador montaje de matrícula

Se necesitaba una solución innovadora para instalar la placa de matrícula para utilizar la doble tira de LED multifuncionales para la iluminación trasera de la Diavel. El diseño único utiliza dispositivos en el buje trasero del basculante de un solo lado para extender el elegante marco Trellis característico de Ducati alrededor de la base trasera de 240 pulgadas, lo que permite un montaje central.