Ducati WSM SBK 2V y Walt Siegl
Ducati WSM SBK 2V y Walt Siegl
Walt Siegel Motorcycles lanzó sus modelos de superbike WSM SBK en 2018. El modelo SBK de cuatro válvulas refrigerado por líquido rojo utiliza un motor de superbike Ducati 1098, pero el WSM SBK tiene un motor Ducati exclusivo con dos válvulas azules refrigeradas por aire, que también inició una ciclo vital. como motor Ducati 1098. Ambos motores fueron preparados por Bruce Meyers Performance.
La WSM Superbike es su mejor arma callejera y pista de carreras, y todas las motocicletas WSM se construyen a mano por encargo en el taller de Walt Siegel en New Hampshire.
Refrigerado por aire de dos válvulas:
Suspensión: horquillas Ohlins FGR Global Superbike, amortiguador Ohlins TTX WSM-spec, basculante trasero 1098
Frenos: pinzas Brembo Monobloc, rotores delanteros Brembo de 330 mm, líneas de freno Spiegler Performance
Carrocería: fibra de carbono preimpregnada WSM, caja de aire de fibra de carbono, tubos de admisión, soporte de carenado de aluminio WSM. Parabrisas personalizado de Gustafsson.
Chasis: tubos de cromo/topo con avión WSM, subchasis/cola estructural de fibra de carbono
Motor – Motor híbrido refrigerado por aire Bruce Meyers Performance
Electrónica: arnés WSM / Race Spec, control de tracción, mearshift sin embrague, panel de interfaz con sistema de adquisición de datos, ECU Ducati con programa de rendimiento WSM
Ruedas – Fibra de carbono BST. juegos de carreras metzeler
Escape: sistema de cabecera de acero inoxidable WSM, silenciadores de titanio Arrow
Controles de pie: juegos de respaldo WSM
Controles manuales – Cilindros maestros radiales Duck Bike
Fuente walt siegel
