Edición Exclusiva BMW K 1300GT 2011
BMW K 1300 GT Edición Exclusiva
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Marca Modelo |
BMW K 1300GT Edición Exclusiva |
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Año |
2011 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1298 cc / 79,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 80 × 64,3 mm / 3,15 × 2,53 “ |
| Índice de compresión | 13,0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible, electrónica digital del motor con control de detonación integrado (BMS-K) |
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A partir de |
Eléctrico |
| Gestión de fugas | Catalizador de tres vías totalmente controlado |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite, accionado hidráulicamente |
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Poder maximo |
127 kW / 173 hp a 9250 rpm |
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Tuerca maxima |
140 Nm / 14,3 kgf-m / 103 libras-pie a 8250 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Eje |
| Relación de transmisión | 1º 2.398 / 2º 1.871 / 3º 1.525 / 4º 1.296 / 5º 1.143 / 6º 1.015: 1 |
| Marco |
Estructura de puente, aluminio, motor de carga |
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Suspensión Inicial |
BMW Motorrad Duolever; puntal de resorte central, Paralever; puntal de resorte central con sistema de palanca |
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Paseo en rueda delantera |
115 mm / 4,5 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante simple de aluminio con BMW Motorrad, precarga de resorte con ajuste hidráulico infinito |
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Recorrido de la rueda trasera |
135 mm / 5,3 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos x ∅320mm, pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de ∅265 mm, pinza de 2 pistones |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Altura del asiento | 820 – 840 mm / 32,3 – 33,1 in (asiento bajo 800- 820 mm / 31,5 – 32,3 in) |
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Peso mojado |
255 kg / 562 libras |
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Capacidad de combustible |
19 L / 5,0 gal EE.UU. |
| Consumo medio | 6,2 l/100 km 16,1 km/l/37,9 mpg EE. UU. |
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De pie ¼ de milla |
11,4 segundos |
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Velocidad máxima |
252,2 km/h/156,7 mph |
Con el nuevo modelo especial K 1300 GT Exclusive Edition, BMW Motorrad establece un nuevo hito en el mundo de BMW Experience. Con un amplio atuendo mejorado y una apariencia visual refinada, ofrece una aptitud para viajar aún mejor y la comodidad exclusiva de “Gran Turismo” al más alto nivel.
Impulsada por un motor superior de 118 kW (160 hp), la K 1300 GT Exclusive Edition utiliza puños calefactables y asientos calefactables en los días fríos, además de proporcionar una visibilidad óptima para la conducción nocturna con un faro de xenón. El ordenador de a bordo proporciona datos relacionados con el viaje, como la autonomía, la temperatura exterior y el promedio de combustible, y tiene una función de control de crucero electrónico para largos tramos de conducción en autopista.
El exclusivo chasis K 1300 GT Edition proporciona una dinámica de conducción mejorada y un ajuste de larga distancia con ESA II (Ajuste electrónico de suspensión II). Con solo presionar un botón, el ciclista puede ajustar convenientemente las propiedades de amortiguación tanto de la cuerda del resorte como del soporte del resorte (“precarga del resorte”) del puntal del resorte trasero, así como la tasa de carga del resorte y, por lo tanto, “dureza” la suspensión. . Esto permite un nivel inigualable de ajuste del chasis para las ruedas y la carga, además de proporcionar el más alto nivel de comodidad operativa.
La función de control antideslizante ASC (Automatic Stability Control) mejora enormemente la seguridad activa de Exclusive Edition K 1300 GT. Al ajustar electrónicamente la potencia motriz de la rueda trasera, ayuda especialmente al ciclista en superficies de carreteras con un bajo coeficiente de fricción y cuando hay cambios repentinos en los niveles de fricción. Otra característica de seguridad es la función de control electrónico de la presión de los neumáticos RDC (Monitor de presión de los neumáticos).
Con su concepto de espacio de almacenamiento bien elaborado y de alta calidad, la K 1300 GT Exclusive Edition está bien equipada para viajes largos. Además del sistema de alforjas, este modelo especial tiene una gran maleta de 49 litros con cilindro de bloqueo universal y una tapa acabada en el color de la carrocería.
El acabado de pintura Gris Granito metalizado con molduras en contraste en Gris Granito Mate mate en el carenado lateral del depósito de combustible y el carenado lateral del asiento y el tipo de placa azul acentúa el carácter refinado y exclusivo de la K 1300 GT Exclusive Edition.
Resumen de aspectos destacados de la BMW K 1300 GT Exclusive Edition.
Acabado de pintura en mate metalizado / Gris Granito mate.
Placa tipo azul.
Picaduras de calor.
Asiento calefactable.
Faro de xenón.
Computadora a bordo.
CEC II.
ASC.
RDC.
Estuche grande grande (49 l) con tapa acabada en el color de la carrocería y cuerpo de llave verde.
