Triumph

Edición Gold Line de la Bonneville Bobber Victory 2022

Edición en línea Bonneville Bobber Victory Gold

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Marca Modelo

Edición en línea Bonneville Bobber Victory Gold

Año

2022

Motor

Cuatro medias, gemelas paralelas, ángulo de cadera 270°, SOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1198 cc / 73,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 97,6 x 80 mm
Índice de compresión 10,0: 1
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Lubricación Válvula de sumidero
Escape Sistemas de escape de acero inoxidable cepillado 2 en 2 de doble piel con silenciadores de acero inoxidable cepillado
Emisión EURO5

Inducción

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto

Encendido

Digital

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

57,5 kW/76,9 CV a 6100 rpm

Tuerca maxima

106 Nm / 78,2 libras-pie a 4000 rpm
Embrague Embrague húmedo, multidisco, asistido por torsión

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Acero tubular, estructura de doble cuna
basculante Fabricación a doble cara

Suspensión Inicial

Horquillas de cartucho Showa 47 mm

Paseo en rueda delantera

90 mm / 3,5 pulgadas

Suspensión trasera

RSU de choque de monedas con conexión

Paseo en rueda trasera

73 mm/2,8 pulgadas

Frenos delanteros

2 discos de 310 mm, pinzas axiales deslizantes Brembo de 2 pistones

Frenos traseros

Pinza axial deslizante Nissin de un solo disco de 255 mm
abdominales Calidad
Ruedas frontales Alambre de 32 radios, 16 x 2,5 pulg.
Ruedas traseras Cable de 32 altavoces, 16 x 3,5 pulg.

Neumático delantero

130/90 B16

Cúil Tire

150/80 R16
Raca 25,4 °
Corredor 92,0 mm/3,6 pulgadas
Dimensiones Longitud: 2220 mm / 87,4 pulgadas
Ancho: 800 mm / 31,5 pulgadas
Altura: 1024 – 1055 mm / 40,3 – 41,5 pulgadas
distancia entre ejes 1500 mm/59,1 pulgadas
Altura del asiento 690 – 700 mm / 27,2 – 27,6 pulgadas

Peso mojado

251 kg / 553 libras

Capacidad de combustible

12 litros / 3,2 galones estadounidenses

Ocho diseños únicos inspirados en la personalización, disponibles por un año.
Demostrando las habilidades del revestimiento dorado pintado a mano del experto taller de pintura de Triumph y reflejando la demanda de los clientes de diseños más brillantes y personalizados, las nuevas Bonneville Gold Line Editions brindan un estilo de motocicleta único y excelente detalle a ocho motocicletas en el aclamado Modern Classic de Triumph. distancia.
Disponibles por un año, las Gold Line Editions presentan todas las actualizaciones recientes de la nueva generación de Bonneville, incluida la capacidad y el rendimiento mejorados, y un estilo más hermoso.

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Bonneville Bobber Gold Edición en línea

– Depósito de combustible y guardabarros Carnival Red, con logotipos dorados del depósito Victory y el elegante logotipo ‘gold line’, diseño de rayas gemelas Black Sapphire y rodilleras de lámina cepillada, bordeadas con forro dorado pintado a mano
– Paneles laterales Black Sapphire con el nuevo logo Bonneville Bobber dorado y plateado y forro dorado pintado a mano
– Conjunto de accesorios a juego con guardabarros delantero Carnival Red disponible

Puro. brutal. Belleza.

La última generación del elegante clásico personalizado de Triumph, tan genial para mirar como para conducir, tiene una autenticidad e innovación de ingeniería incomparables de Bobber y se suma a las capacidades definitorias de toda la categoría Bobber Black, desde 2021 en respeto. Bobber ofrece lo mejor de ambos mundos. Las actualizaciones notables incluyen un rendimiento mejorado del motor para una conducción más receptiva y emocionante, tecnología y equipos de mayor especificación y un estilo más oscuro y claro. Con una gama de 77 accesorios realmente ganadores disponibles, incluido un juego de otras barras altas, equipaje y una selección de opciones de asientos, y sus excelentes asientos ajustables y reposapiés, el Bobber está diseñado para que los ciclistas se adapten. y su estilo.

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Desempeño mejorado

La nueva Bobber está propulsada por la última generación de Triumph, la Bonneville de 1200 cc, un motor bicilíndrico británico de alto par. Gracias a la inercia reducida, este motor actualizado responde mejor y su curva de torsión es más completa y suave.

El enérgico intervalo de encendido de 270 grados ofrece una entrega de potencia lineal y maravillosamente suave, con el nuevo motor brindando una elevación notable a 5500 rpm. El par máximo es excepcional de 106 Nm a 4000 rpm y la potencia máxima es de 78 CV a 6100 rpm.

La Bobber también supera los requisitos de EURO 5, ofrece menos emisiones que la generación anterior y una excelente economía de combustible. El nuevo depósito de combustible de 12 litros, más grande, también ha mejorado la distancia de conducción, brindándote hasta un 33 % más de autonomía.

El sofisticado sistema de conducción de Triumph garantiza un control preciso del acelerador y permite los dos modos de conducción mejorados: ‘Road’ y ‘Rain’. Estos ajustan la respuesta del acelerador y la configuración del control de tracción para aumentar la confianza y la seguridad en todas las condiciones.

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Los inyectores gemelos de la caja de aire están montados debajo del asiento, y el tubo de escape en línea recta incluye inteligentemente la caja del catalizador. Los panecillos amortiguados cortados en barra complementan la imagen y brindan el sonido rico y crudo de Bobber.

Un intervalo de servicio muy alto de 10 000 millas o 16 000 kilómetros ayuda a mantener bajo el costo continuo de propiedad.

Capacidad mejorada

A partir de 2021, la Triumph Bobber presenta una nueva rueda delantera gruesa de 16 ”y horquillas delanteras 47 mm más rápidas, lo que le da una presencia delantera musculosa y espectacular.

La nueva rueda delantera se complementa con una disposición ancha de las ruedas traseras Bobber. Ambos tienen un diseño clásico en punta de alambre, con bordes negros. Los neumáticos Avon Cobra se desarrollaron específicamente para la Bobber, con una construcción liviana para una excelente portabilidad a alta velocidad y una estabilidad líder en su clase.

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La Bobber está equipada con pinzas Brembo de 2 pistones y discos gemelos de primera calidad, para una excelente potencia de frenado y control, y en la parte posterior hay una configuración de un solo disco. El sofisticado ABS y el control de tracción portátil de Triumph son estándar para mayor seguridad y protección.

El elemento central del auténtico modelo rígido de la Bobber es el asiento de aluminio flotante, con una suspensión de un solo amortiguador y un distintivo brazo oscilante de “jaula oscilante”, que garantiza un excelente control de las ruedas y mayor comodidad. El asiento está ergonómicamente optimizado y esculpido para brindar comodidad, con una almohadilla de espuma profunda bellamente cosida. La altura del asiento es de solo 690 mm, lo que la convierte en una motocicleta extremadamente accesible para conducir.

La posición de conducción es ajustable y el asiento se puede reposicionar “hacia arriba y hacia adelante” o “hacia abajo y hacia atrás” para optimizar la comodidad y el control para ciclistas de todos los tamaños. Los instrumentos también son ajustables, por lo que se pueden adaptar para que coincidan.

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Nuevo estilo y detalles ennegrecidos.

La Bobber tiene todas las características de la firma y hermosos detalles que son muy apreciados en todo el mundo: guardabarros mínimos de acero con borde central y borde plegable, barras planas anchas con palancas ajustables anchas, yugo superior esculpido, fuelles de goma, tambor trasero clásico de freno. buje motivador, cilindro de encendido montado lateralmente, espejos retrovisores pintados de negro, indicadores LED tipo bala y un nuevo faro LED completamente firmado.

Para mayor visibilidad y cuando la legislación del mercado lo permita, a partir de 2021, el faro tiene la firma Triumph con luz LED de conducción diurna.

Y al estilo minimalista a partir de 2021 se suman las nuevas cubiertas del motor, la cubierta de la leva y la cubierta de la rueda dentada en negro, que le dan a la Bobber un aspecto nuevo, más significativo y más nítido.

A partir de 2021, los instrumentos tienen un nuevo bisel, que incluye un embellecedor metálico con la sutil marca Bonneville. Tiene una nueva carátula, con marcas plateadas translúcidas y luces de advertencia más integradas. La pantalla multifunción se controla mediante un botón de desplazamiento situado en el manillar y de fácil acceso.

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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