Harley Davidson FLHRC/R Road King Clásica
Harley Davidson FLHRC/R Road King Clásica
Marca Modelo |
Harley Davidson FLHRC/I Road King Clásica |
Año |
2001-02 |
Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, aisladores montados en vibración Twin Cam 88® Válvulas en cabeza operadas por presión y operadas desde arriba; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
Cumas |
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 95,3 x 101,6 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 8.9: 1 |
Lubricación | Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor impulsada por la cadera y bomba de barrido doble con filtro de aceite de presión de 10ì activado |
Inducción |
Carburación velocidad constante 40 mm con bomba de refuerzo y acelerador |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm |
Tuerca maxima |
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1° 10.110 2° 6.958 3° 4.953 4° 3.862 5° 3.150 |
Marco | Acero al carbono, columna vertebral de corte rectangular con tubos descendentes gemelos Brazo oscilante normal, rectangular |
Suspensión Inicial |
Telescópico |
Suspensión trasera |
Ajustable por aire |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 292 mm |
Frenos traseros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
Neumático delantero |
130 / 90-16 |
Cúil Tire |
130 / 90-16 |
Raca | 26.0 ° |
Corredor | 156,6,3 mm/6,2 pulgadas |
distancia entre ejes | 1612 mm/63,5 pulgadas |
Altura del asiento | 684 mm/26,9 pulgadas |
Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
Peso en seco |
322 kg / 710,0 libras |
Capacidad de combustible |
18,9 litros/5,0 gal EE.UU. |
La Road King® Classic se inspira en sus puntas estilizadas de motocicletas Harley-Davidson® históricas del pasado. Con ruedas con cordones de alambre, neumáticos gruesos de pared blanca y alforjas duras forradas en cuero que conservan su forma kilómetro tras kilómetro, esta motocicleta gira. Con las exclusivas puntas de los asientos del guardabarros y la cenefa, Road King® Classic cromado tridimensional para un estilo adicional.
– Faro grande Hiawatha y góndola cromados
– Parabrisas desmontable
-Gran velocímetro, montado en el tanque
-Alforjas duras forradas en cuero
-Asiento de cuero repujado de una pieza
-Asientos de guardabarros y emblema cromados
– Amplias paredes blancas
-Ruedas con radios, estándar
-Inyección electrónica de combustible, estándar
-Vib-twisted twin cam motor 88®, negro y cromo
-T frenos de triple disco
-Suspensión trasera regulable
-Control de crucero electrónico