Harley Davidson XL 1200L Low Sport
Harley Davidson XL 1200L Low Sportsman
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Marca Modelo |
Harley Davidson XL 1200L Low Sport |
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Año |
2010-11 |
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Motor |
Carrera Fur, 45 ° V-Twin Evolution® Tren de válvulas operado por presión, OHV, 2 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1199 cc/73,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 88,8 x 96,8 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.7: 1 |
| Lubricación | Sumidero seco |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
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Encendido |
CDI digitales |
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A partir de |
Eléctrico |
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Tuerca maxima |
107,3 Nm / 79 libras-pie a 4000 rpm |
| Embrague | húmedo de 9 platos |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Unidad principal | Cadena, relación 57/38 |
| Relación de transmisión | 1° 9.315 2° 6.653 3° 4.948 4° 4.102 5° 3.517 |
| Marco | Acero dulce, marco tubular, partes circulares, uniones fundidas |
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Suspensión trasera |
Coque con precarga de doble ajuste y bobinado |
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Frenos delanteros |
Pinzas monodisco de 2 pistones de 292 mm |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de un solo disco de 260 mm 1 |
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Neumático delantero |
100 / 90-19 57H |
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Cúil Tire |
150 / 80B16 71H |
| Raca | 29,6 ° |
| Corredor | 120 mm / 4,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2263,1 mm/89,1 pulgadas Ancho 894,1 mm/35,2 pulgadas Altura 1188,7 mm / 46,8 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1516 mm/59,7 pulgadas |
| Altura del asiento | Peso 668 mm/26,30 pulg. Sin carga 711,2 mm / 28,0 pulg. |
| Despeje de tierras | 112 mm / 4,1 pulgadas |
| Clasificación de peso bruto del vehículo | 453,60 kg / 1000 libras |
| Peso en seco | 257 kg / 557 libras |
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Peso mojado |
263,5 kg / 581 libras |
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Capacidad de combustible |
17 litros /4,5 gal EE.UU. |
La Sportster® 1200 Low combina rendimiento, agilidad y ergonomía fácil de manejar en una bota larga y premium que está lista para cada receptor. Nacida en las pistas de tierra y pistas de remolque de la década de 1950, la Harley-Davidson® Sportster representa el núcleo inigualable de las motocicletas. La Sportster de hoy combina un estilo conmovedor con una entrega de par equilibrada y el sonido distintivo de un motor American V-Twin. Entre los modelos Harley-Davidson más asequibles, las motocicletas Sportster ofrecen un asiento bajo y cómodo y un embrague suave.
NUEVOS esquemas de colores de pintura
Motor con recubrimiento de polvo negro con cubiertas cromadas
Escape cromado con silenciadores cortos dobles escalonados
Sportster® Tanque de combustible extendido de 4.5 galones
Rines negros de aluminio fundido de 13 radios
Guardabarros trasero totalmente cubierto con soportes negros
Sportster® de dos piezas Asiento clásico de dos piezas con frente estrecho y frente de perfil bajo, y bordado “Sportster”
Cuerpo de faro delantero negro con visera cromada y aro embellecedor cromado
Manillar retráctil de acero inoxidable sobre elevador cromado de una pulgada
La Sportster® 1200 Low combina rendimiento, agilidad y ergonomía fácil de manejar en una bota larga y premium que está lista para cada receptor.
Nacida en las pistas de tierra y pistas de remolque de la década de 1950, la Harley-Davidson® Sportster representa el núcleo inigualable de las motocicletas. La Sportster de hoy combina un estilo conmovedor con una entrega de par equilibrada y el sonido distintivo de un motor American V-Twin. Entre los modelos Harley-Davidson más asequibles, las motocicletas Sportster ofrecen un asiento bajo y cómodo y un embrague suave.
Tren de potencia Evolution® V-Twin con inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Tren de fuerza de goma para reducir la vibración.
transmisión de 5 velocidades
Escape doble escalonado
Frenos de disco
Controles de pie montados en el centro y almohadillas para los pies del pasajero
Velocímetro electrónico montado en la barra de mano
Sistema de seguridad inteligente opcional Harley-Davidson® con mando de seguridad manos libres
Ruedas cromadas de acero con cordones opcionales
