Homenaje al BMW R5 sobrealimentado
Homenaje al BMW R5 sobrealimentado
BMW presentó esta asombrosa motocicleta inspirada en el legado con un par de bóxer de 500 cc sobrealimentadas, refrigeradas por aire y rodeadas de piezas modernas en homenaje al modelo BMW R5 de 1936.
La moto se llama R5 Hommage y acaba de ser presentada en el prestigioso Concorso d’Eleganza Villa d’Este anual a orillas del lago Como en el norte de Italia y, como las tres motos que BMW ha mostrado en los últimos tres años, es solo oficialmente. moto conceptual en esta etapa.
En el corazón del R5 Hommage hay un par de bóxers originales de 500 cc refrigerados por aire que se han reconstruido por completo después de sufrir daños graves durante las carreras. Los hermanos de construcción personalizada Ronny y Benny Noren reconstruyeron el motor de acuerdo con los planes establecidos por el equipo de diseño de BMW en Munich.
Muchas partes del motor están dañadas por la palanquilla sólida y ayudan a darle al viejo motor una apariencia más contemporánea con un nuevo bastidor y tanque de combustible diseñados para darle un giro moderno a los R5 originales. Las tapas de la culata y la parte delantera de la caja de la cadera están rectificadas y diseñadas con una estilización conocida en el R5 original.
Esta puede ser oficialmente una moto conceptual, pero BMW tiene mucho esfuerzo y problemas; Incluso mientras se desarrolle un supercargador personalizado para el bicilíndrico de 500 cc, las nuevas horquillas replican las del R5 original pero con un rendimiento moderno. Las palancas de freno y el embrague están montados en los extremos exteriores del manillar, se instalan frenos modernos y un sistema de suspensión trasera actualizado.
Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad, dijo: “El R5 fue una obra maestra desde el principio. La claridad de sus líneas y la elegancia de las proporciones dieron a la máquina un perfil único y la diferenciaron del competitivo campo de las motocicletas. Esta es una de las motocicletas más bellas de la historia de BMW”.
El director creativo de diseño de vehículos y herencia de BMW, Oil Stenegard de BMW Motorrad, le dijo: “Diseñar una motocicleta con una gran complejidad es fácil. Pero diseñar en una máquina es muy complicado. Hemos llevado la claridad y el atractivo estético del R5 hasta nuestros días. Esta es una combinación respetuosa de la vieja escuela y la alta tecnología y la fuerza de alto rendimiento”.
BMW Group está celebrando 100 años desde que se fundó la compañía y el R5 Hommage es parte de la celebración mundial y anual planificada por BMW Motorrad. Esta nueva moto conceptual marca 80 años desde el lanzamiento de la R5 original en 1936; Fue una motocicleta pionera en ese momento e influyó en el diseño de bicicletas en la década de 1950.
