Honda MBX125
Honda msx 125
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Marca Modelo |
Honda msx 125 |
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Año |
2013-14 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico. 2 válvulas |
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Cumas |
124,9 cc/7,62 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 52,4 x 57 mm |
| Índice de compresión | 9.3: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Cumas Ola | 1,1 litros |
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Inducción |
Inyección PGM-FI |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Eléctrico |
| Batería | 12V 3.5AH |
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Poder maximo |
9,6 CV/7,1 kW a 7000 rpm |
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Tuerca maxima |
10,9 Nm / 8,0 libras-pie a 5500 rpm |
| Embrague | Multiplaca húmeda |
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Transmisión |
4 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Marco de acero mono-columna vertebral |
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Suspensión Inicial |
Horquillas hidráulicas invertidas ajustables por aire de 31 mm. |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador, basculante de tubo de acero cuadrado |
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Frenos delanteros |
Disco único de 220 mm con pinza de freno hidráulica de doble pistón |
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Frenos traseros |
Disco único de 190 mm con pinza de freno hidráulica de un pistón |
| Rueda delantera | Aluminio fundido con radios en Y |
| Rueda trasera | Aluminio fundido con radios en Y |
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Neumático delantero |
120 / 70-12 |
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Cúil Tire |
130 / 70-12 |
| Raca | 25.0 ° |
| Corredor | 81 mm / 3,2 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 1365 mm / 53,7 pulgadas ancho 600 mm, 23,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1200 mm/47,2 pulgadas |
| Altura del asiento | 765 mm/30,1 pulgadas |
| Despeje de tierras | 160 mm / 6,3 pulgadas |
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Peso mojado |
101,7 kg/224,2 libras |
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Capacidad de combustible |
5,5 litros / 1,45 galones estadounidenses |
La MSX125 está propulsada por un motor monocilíndrico de dos válvulas refrigerado por aire de 125 cc con un sistema de inyección de combustible Honda PGM-FI heredado de Honda. tonelada 125i motocicleta underbone que es muy popular en los mercados asiáticos. Honda reclama una salida de 9.7 hp a 7000 rpm y 8.0 ft-lb. a 5.500 rpm.
El motor tiene varias características de baja fricción, como cilindros descentrados y balancines. Esto debería ayudar al MSX125 a proporcionar una buena economía de combustible,
La potencia es entregada por transmisión de cuatro velocidades y transmisión por cadena a la rueda trasera de aluminio de 12 pulgadas. el pequeño diámetro también destaca el grosor de los neumáticos delanteros 120 / 70-12 y 130 / 70-12 en la parte trasera. La rueda delantera tiene una pinza de freno de dos pistones que sujeta un disco de 220 mm y una pinza de un pistón sujeta un disco de 190 mm en la parte trasera. Proporciona una horquilla de suspensión invertida de 31 mm, la primera para una Honda de 125 cc, y un amortiguador trasero simple.
Honda ha registrado cuatro nuevas patentes para el desarrollo de la MSX125, específicamente relacionadas con la tapa del tanque de estructura dividida y el marco de acero con respaldo de monedas. La estructura dividida permitió a los ingenieros de Honda sostener los componentes PGM-FI y otras partes eléctricas dentro de la tapa del tanque sin comprometer la capacidad del tanque de combustible de 1,45 galones.
Otras características incluyen un faro delantero con proyector, una pantalla de luces traseras LED y LCD, medidor de velocidad parcial, indicador de combustible y reloj. El asiento bajo está a 30,1 pulgadas del suelo, adecuado para el mercado objetivo de la MSX125. También es útil el peso en vacío declarado de 224 libras.
