Honda VT1300CT Interestatal
Honda VT 1300CT interestatal
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Marca Modelo |
Honda VT 1300CT interestatal |
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Año |
2015-16 |
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Motor |
Cuatro tiempos, 52° V-twin, SOHC, 3 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
1312 cc / 80 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 89,5 x 104,3 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
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Inducción |
PGM-FI con circuito de enriquecimiento automático, solo cuerpo de mariposa de 38 mm 38 mm |
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Encendido |
Digital con mapeo tridimensional, dos bujías por cilindro |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
74 cv / 55 kW a 5.000 rpm |
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Tuerca maxima |
123 Nm / 90,7 libras-pie a 3000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica de 45 mm |
| Paseo en rueda delantera | 101 mm/4,0 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador único con amortiguación de rebote ajustable y precarga de resorte ajustable en cinco posiciones |
| Paseo en rueda trasera | 93 mm/3,7 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un solo disco de 336 mm 2 |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de un solo disco de 296 mm 1 |
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Neumático delantero |
140 / 80-17 |
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Cúil Tire |
170 / 80-15 |
| Raca | 33° |
| Corredor | 118 mm / 4,6 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1786 mm/70,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 681 mm/26,8 pulgadas |
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Peso en seco |
309 kg / 679 libras |
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Peso mojado |
323 kg / 712 libras |
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Capacidad de combustible |
16,7 litros / 4,4 galones |
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Consumo medio |
5,1 l/100 km/19,6 km/l/46 mpg EE. UU. |
Una moto genial y personalizada. El camino abierto. Y una semana de descanso. ¿La vida mejora? Tal vez, si esa bicicleta es una Honda Interstate Shadow. Con la Interestatal obtienes lo mejor de todos los mundos. Para los viajes diarios, la Interstate tiene un estilo limpio y progresivo, una fuerza de motor y una apariencia que agregarán una gran sensación dondequiera que vayas. Pero ingrese algún tiempo de vacaciones y la Interestatal estará feliz de estirar las piernas y llevarlo a donde quiera, incluso si está a unas pocas millas de distancia.
El motor bicilíndrico en V de 1312 cc de la Interstate genera una fuerza de torsión de gama baja para viajes urbanos tranquilos, pero es lo suficientemente grande para viajes illae en carreteras largas o por puertos de montaña. La transmisión del extremo del eje le brinda una vista limpia y nítida de la calle, pero las características de mantenimiento reducido también son exactamente lo que necesita a miles de millas de su hogar.
Motor bicilíndrico en V 1312 cc
Un potente motor bicilíndrico en V de 52 grados y 1312 cc, con cigüeñal de un solo pasador y ecualizadores dobles tiene fuerza de torsión y la sensación que solo un bicilíndrico en V puede ofrecer. Es fácil hacer un crucero que se vea bien. Es mucho más difícil hacer uno que funcione tan bien como sea encantador. Y es difícil hacer una bicicleta que funcione tan bien que quieras andar unos cuantos kilómetros a la vez. Pero eso es exactamente lo que la Interestatal hace mejor. Comenzando con su bicilíndrico en V de 52º de 1312 cc e inyección de combustible registrada, la Interstate ofrece una transmisión por eje suave y libre de mantenimiento; silla de montar de felpa, plato hondo; tarimas de tamaño completo; Las alforjas cubiertas de cuero y un parabrisas de turismo personalizado lo hacen para navegar todo el día.
Sillín de suspensión baja
Con un tamaño bajo y fácil de encontrar de 26.7 pulgadas, el asiento ancho y cómodo de la Interstate mejora el nivel de comodidad, pero también el estilo.
Parabrisas
El elegante parabrisas personalizado mantiene a raya el viento y las inclemencias del tiempo, lo que garantiza que tanto los conductores como los pasajeros disfruten de la máxima comodidad durante el viaje.
Cubiertas de horquilla cromadas
Las motos personalizadas nunca pueden tener demasiado estilo, como ilustra perfectamente la Interstate con sus impresionantes y atractivas tapas de horquilla cromadas.
Frenos de disco delanteros y traseros / ABS
Equipada con potentes frenos de disco en ambos extremos, la Interstate también está disponible con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) de Honda como opción.
Accionamiento del extremo del eje
La transmisión final del eje es silenciosa, limpia y está integrada de manera única en el diseño general.
Alforjas de tapa dura
Las alforjas Interstate son lo suficientemente grandes como para empacar para un viaje largo y lo suficientemente duraderas para llevar.
