Husqvarna TE 300

Husqvarna TE 300

El potente y potente motor de 2 tiempos de 300 cc facilita el trabajo en una amplia gama de Enduro y, combinado con el chasis ligero, proporciona a la TE 300 una relación potencia-peso excepcional. para superar a los jinetes sobre cualquier obstáculo. Gran rendimiento y bajos costos de mantenimiento junto con componentes de primera línea, construcción de alta calidad, confiabilidad a prueba de balas y arranque eléctrico. El TE 300 es el arma elegida para atacar cualquier terreno con una potencia inigualable para combinar con un chasis ligero y ágil.

MOTOR

Con una potencia de salida de 54 hp, el TE 300 es el motor de 2 tiempos más potente disponible en la actualidad. Los atributos de par y trazabilidad permiten a los ciclistas afrontar el enduro extremo con confianza. La disposición del carburador se revisó para MY15 y garantiza una entrega de potencia más suave. El motor TE 300 tiene una válvula de escape sofisticada que maximiza la entrega de potencia y, combinada con una válvula de láminas Boyesen, proporciona una excelente respuesta y durabilidad. Las características del motor se pueden adaptar a la elección de la rueda cambiando la rigidez del resorte en la válvula de escape.

NÚMERO

La unidad CDI tiene dos curvas de encendido que se pueden cambiar cambiando la conexión del enchufe o mediante el interruptor manual opcional Husky Power, modificando las características del motor según la elección del terreno y la rueda.

EMBRAGUE

Un innovador sistema de embrague DDS (acero de diafragma húmedo) está equipado para lograr un funcionamiento suave y un control fácil. Las características exclusivas de este sistema incluyen un resorte de diafragma en lugar de resortes helicoidales, un sistema de amortiguación integrado para una mejor tracción y durabilidad, y un cubo interior fuerte para una mayor estabilidad. Los ciclistas de todos los niveles apreciarán el sistema hidráulico preciso de Brembo para una modulación perfecta del embrague.

COMENZÓ

La TE 300 tiene arranque eléctrico y arranque a pedal, lo que destaca la versatilidad y la tecnología extrema del equipo Husqvarna Enduro de 2 tiempos. Para MY15, el apalancamiento en el motor de arranque eléctrico se ha revisado para un arranque mejor y más fácil.

MARCO

El marco cromado fuerte y liviano es un compañero excepcional para el potente motor de 2 tiempos y funciona en perfecta armonía con las otras joyas del chasis Husqvarna. Si bien el diseño general del cuadro es el mismo en todos los modelos de Enduro, cada modelo tiene ligeras variaciones en la geometría y la rigidez en áreas clave para adaptar el comportamiento de la bicicleta a las diferentes características y potencias del motor. Los ingenieros diseñaron el cuadro con una flexión longitudinal precisa que ayuda a absorber los impactos de la rueda trasera, trabajando junto con la suspensión y brindando una mejor respuesta al ciclista. La rigidez torsional está calibrada para maximizar el manejo brusco, aumentando así las características intrínsecas de las motocicletas de dos tiempos.

FO-MARCO

El subchasis trasero es liviano, reforzado con tres piezas adicionales en el costado de la caja de aire que mejora el ajuste entre el brazo del subchasis izquierdo y la caja de aire. El sello mejorado garantiza un rendimiento y una durabilidad superiores. El bastidor auxiliar de poliamida es más flexible que el bastidor auxiliar trasero de aluminio tradicional. Combinado con la flexión longitudinal del cuadro y el sistema de varillaje trasero, esto brinda a los ciclistas una sensación más cómoda y segura, lo que les permite superar los límites en todas las condiciones y en cualquier terreno. Las características básicas del bastidor auxiliar compuesto permiten a los ingenieros tener oportunidades ilimitadas para integrar funciones como la caja de aire, la electrónica y el asidero trasero.

BASCULANTE

Poner la potencia de 2 tiempos en el suelo puede ser difícil en ciertas condiciones, por lo que los ingenieros desarrollaron un basculante de fundición de una pieza que opta por tirar incluso en los terrenos de enduro más difíciles. Las características de flexión fomentan información precisa para el ciclista, fomentando la confianza y mejorando el rendimiento general. Robusto pero ligero, el bonito basculante de aluminio fundido proporciona una estabilidad y seguridad perfectas.

COScáin

Las llantas calzadas Black DID con neumáticos Michelin Enduro Competition se mantienen estrictamente controladas gracias a la máxima sensación en situaciones extremas combinada con la increíble potencia de frenado de la última generación de frenos Brembo. Los controles ergonómicos perfectos permiten al conductor medir con precisión la potencia de frenado de los discos de onda de 260 mm y 220 mm en la parte delantera y trasera, respectivamente.

SUSPENSIÓN INICIAL

¡Cuando piensas en 2 tiempos, sientes un “manejo ultrarrápido”! Los componentes de suspensión WP se desarrollaron exactamente con la misma idea. La horquilla delantera WP 4CS de 48 mm emplea tecnología de 4 cámaras que reduce el peso en comparación con una horquilla de cartucho cerrado típica, manteniendo los mismos niveles de rendimiento. Proporciona una ventaja decisiva en términos de capacidad de respuesta, precisión de amortiguación constante y manejo, que se adapta perfectamente a la agilidad mental de una bicicleta de Enduro de 2 tiempos. Además, la horquilla 4CS es totalmente ajustable para diversos terrenos y condiciones girando los diales en la parte superior de las horquillas para la configuración de compresión y amortiguación de rebote.

Suspensión trasera

WP tiene un amortiguador trasero DCC (Dual Compression Control) altamente ajustable totalmente ajustable para amortiguación de amortiguación de alta / baja velocidad. La construcción precisa y los componentes de alta calidad del amortiguador garantizan características de humedad excelentes y constantes a lo largo del tiempo.

ENLACE DE ATRÁS

El sistema de unión de Husqvarna tiene excelentes características en secciones rápidas y fluidas, y sobresale en las colinas empinadas. Ofrece un gran confort de rueda en todas las situaciones y tiene un gran avance en tramos extremadamente rocosos y con baches. El versátil sistema de conexión de Husqvarna seguramente satisfará las necesidades de los ciclistas de todos los niveles, con un chasis ligero, constante, confiado y motivado en todos los casos.

Abrazaderas TRIPLE mecanizadas CNC

Las abrazaderas triples mecanizadas CNC negras anodizadas fueron revisadas para MY15. La abrazadera inferior se ha rediseñado para adaptarse al mismo guardabarros delantero que los modelos de Motocross, lo que proporciona una mayor estabilidad y montaje del guardabarros delantero. Las elegantes abrazaderas triples combinan el aspecto con la función y brindan la máxima información al ciclista sobre los frenos, el terreno accidentado y el salto, enviando información precisa sobre el comportamiento de la parte delantera en todos los casos, lo que aumenta la confianza del ciclista. Los esfuerzos del departamento de I+D se centraron en garantizar una sujeción uniforme de las patas de la horquilla para distribuir las fuerzas uniformemente, manteniendo la forma del pie y, por lo tanto, una amortiguación adecuada durante todo el recorrido.

EQUIPO

La gama completa de accesorios del catálogo de Husky Power complementa el equipamiento estándar de alta calidad presente en el TE 300.

CUERPO

Una nueva máscara frontal en las bicicletas MY15 Enduro mejora el aspecto de Husqvarna y presenta un nuevo faro delantero. El guardabarros delantero también es nuevo y es igual al guardabarros de Motocross, para facilitar el montaje. Las líneas delgadas y elegantes de los paneles laterales y las aletas del radiador permiten un movimiento óptimo durante la conducción, lo que resulta en un mejor control y una conducción más rápida y segura.

SEÁN

La cubierta del asiento más ajustada y duradera mejora el agarre y le da al asiento una sensación más firme, lo que a su vez mejora la comodidad y la sensación.

MANEJO

Los protectores de manos ahora tienen una nueva combinación mejorada del modelo de dos componentes para una mejor resistencia al impacto.