Juego Ducati Monster S2R 800 Oscuro
Juego Ducati Monster S2R 800 Oscuro
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Marca Modelo |
Juego Ducati Monster S2R 800 Oscuro |
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Año |
2005 – 06 |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en “L” de 90°, SOHC, 2 válvulas desmodrómicas por cilindro. |
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Cumas |
803 cc/49,0 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 88x66mm |
| Índice de compresión | 10,5: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Inducción |
Inyección de combustible, cuerpo del acelerador 45 mm |
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Escape |
2-1-2, Ard |
| Emisión | Euro2 |
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Encendido |
Electronica Marelli |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
56,7 kW/77 CV a 8250 rpm |
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Tuerca maxima |
73 Nm / 7,4 kgf-m / 54 libras-pie a 6500 rpm |
| Embrague | Multiplato húmedo APTC con control hidráulico |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 42 |
| Unidad principal | Engranajes de corte recto; relación 1.85 |
| Relación de transmisión | 1º 32/13, 2º 30/18, 3º 28/21, 4º 26/23, 5º 22/22, 6º 24/26 |
| Marco | enrejado de acero tubular |
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Suspensión Inicial |
Horquillas invertidas no regulables de 43 mm |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Eslabón progresivo con monoshock Sachs totalmente ajustable y basculante de aluminio piggy |
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Paseo en rueda trasera |
148 mm/5,8 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 300 mm, pinza de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple 245 mm, 2 caliper loine |
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Neumático delantero |
120/70 – ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 – ZR17 |
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Raca |
24 ° |
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distancia entre ejes |
1440 mm/56,7 pulgadas |
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Peso en seco |
179 kg / 395 libras |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,6 gal EE.UU. |
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Consumo medio |
5.2 L / 100 km / 19.1 km / l / 45 mpg EE. UU. / 54 mpg Imp. |
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De pie ¼ de milla |
12,2 seg |
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Velocidad máxima |
205,8 km/h/127,9 mph |
La motocicleta “desnuda” original, la Ducati Monster, causó sensación de la noche a la mañana cuando se lanzó hace más de una década. Hoy, define la clase más que nunca. Una street fighter esencial, con su motor y su casco totalmente expuestos, la Ulster ofrece el estilo y el verdadero rendimiento de una moto deportiva. Este año, la nueva S2R viene acompañada de la Monster S4R, la primera de la dinastía Monster SR de alto rendimiento. Las versiones “clásicas” de la moto, que han hecho tan popular a esta familia, incluyen la ágil 620 y la potente 1000.
El Monster tiene una posición de conducción relajada y segura con algunos de nuestros motores Ducati Desmo, 90 ° L-twin más potentes. El bastidor multitubular de Superbike, la inyección de combustible, la gestión informática del motor y los frenos de rendimiento de carrera más avanzados garantizan un comportamiento en carretera suave y eficiente.
características y beneficios
Una versión Dark del Monster S2R está disponible en el ahora clásico negro mate e incluye todo el equipamiento necesario.
El S2R también tiene llantas de gran tamaño y mayor distancia al suelo, para que pueda continuar más adentro de los vertederos.
Cuando las cosas se ponen difíciles, la Monster S2R pisa el acelerador y sale a la pista. Todas las características especiales del nuevo modelo están en línea con la famosa Monster S4R: basculante monobrazo de aleación de aluminio, exclusivo sistema de suspensión trasera progresiva con altura de recorrido trasera ajustable, llantas de 5 radios, escape con doble silenciador montado en la parte superior derecha lado -mano. Y como si eso no fuera suficiente, el S2R también tiene bases de gran tamaño y espacio adicional en tierra, para que pueda continuar más allá de los vertederos.
Una street fighter esencial, con su motor y su casco totalmente expuestos, la Ulster ofrece el estilo y el verdadero rendimiento de una moto deportiva.
