Juego Ducati Scrambler Café Carreras
Juego Ducati Scrambler Café Carreras
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Marca Modelo |
Carreras de café Ducati Scrambler |
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Año |
2017-18 |
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Motor |
Bicilíndrico en L, distribución desmodrómica, 2 válvulas por cilindro |
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Cumas |
803 cc/49,0 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 88x66mm |
| Índice de compresión | 11: 1 |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm |
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Escape |
Silenciador de acero inoxidable con convertidor catalítico y 2 exploradores lambda, tubos de escape de aluminio |
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Emisiones |
4 euros |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
55 kW / 75 hp @ 8250 rpm |
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Tuerca maxima |
68 Nm / 6,9 kgf-m / 50 lb-pie a 5750 rpm |
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Embrague |
Multiplato húmedo APTC con control mecánico |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Relación de conducción primaria |
Engranajes de corte recto; relación 1,85: 1 |
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Relaciones de transmisión |
1º 32/13, 2º 30/18, 3º 28/21, 4º 26/23, 5º 22/22, 6º 24/26 |
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Unidad final |
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 46 |
| Marco | Bastidor enrejado de acero tubular |
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Suspensión Inicial |
Parte inferior por encima de la horquilla Kayaba de 41 mm |
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Paseo en rueda delantera |
150 mm / 5,9 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador trasero Kayaba con precarga totalmente ajustable |
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Paseo en rueda trasera |
150 mm / 5,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco semiflotante 2 x 330 mm, pinza Radoblocated Monobloc Brembo M4-32, 4 pistones, bomba radial con leva regulable, con ABS Bosch de serie |
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Frenos traseros |
Disco único de 245 mm, pinza flotante de 1 pistón con ABS de serie |
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Rueda delantera |
10 radios en aleación ligera de 3,50″ x 17″ |
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Rueda trasera |
10 radios en aleación ligera, 5,50″ x 17″ |
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Neumático delantero |
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17 |
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Raca |
21,8 ° |
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Corredor |
93,9 mm/3,7 pulgadas |
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Bloqueo de dirección completo |
35 ° |
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Dimensiones |
Longitud: 2107 mm / 83,0 pulgadas Ancho: 810 mm / 31,9 pulgadas Altura: 1066 mm / 41,0 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1436 mm/56,5 pulgadas |
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Altura del asiento |
805 mm/31,7 pulgadas |
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Peso en seco |
172 kg / 379 libras |
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Peso mojado |
188 kg / 414 libras |
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Capacidad de combustible |
13,5 L / 3,57 gal EE.UU. / 3,0 gal Imp. |
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Consumo medio (reclamado) |
5.0 L / 100 km / 20 km / l / 47 mpg EE. UU. / 56 mpg Imp. |
La Ducati Scrambler Café Racer reinterpreta el que fue uno de los movimientos más influyentes en la historia del motociclismo, recreando una leyenda con un carácter contemporáneo que refleja el corazón de la Scrambler. La Ducati Scrambler Café Racer, la interpretación de Scrambler de las bicicletas icónicas que revolucionaron el mundo de las motocicletas, es un reflejo del estilo y el espíritu barato. Su color “Black Coffee” trae los años 60 de vuelta a la Tierra de la Alegría de hoy.
El típico depósito en forma de lágrima Scrambler con paneles intercambiables se combina con un nuevo asiento, especialmente diseñado y equipado con una funda para el asiento del pasajero. Los manillares con retrovisores en los extremos son típicos de las carreras de los años 60; ¿Lo mismo para un engendro Termignoni con doble silenciador, el carenado de los faros, los portanúmeros laterales y el nuevo Pirelli Diablo? Rosso II con llantas de 17» de aluminio. El estilismo es una clara referencia al estilo de los Rockers que en aquellos días recorrían las calles de la capital inglesa.
Con un estilo sabroso, la máquina de 75 hp debería ser una gran atracción para los ciclistas retro o para aquellos que buscan una bicicleta de calle básica para agregar a su garaje.
