Kawasaki KH500

Kawasaki KH 500

En 1976, el modelo 500 KH A8 sucedió al 500 H1. La evolución de este modelo está siendo impulsada por las normas anticontaminación vigentes en Estados Unidos y la crisis del petróleo. Este contexto no ayuda al rendimiento y la máquina pierde su alma con este desarrollo.

Después de alcanzar los 60 hp con el 500 H1, volviendo formalmente a un modelo de 59 hp con el H1B, baja a 52 hp con este nuevo modelo. Después de 8 años de existencia, Kawasaki finalmente normaliza el piso de la caja de cambios a 1 ° hacia abajo (en lugar de neutral).

1976 es también el final de la carrera de esta máquina.

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