Kawasaki KLR250

Kawasaki KLR 250

Los motociclistas todoterreno experimentados conocen los beneficios de una buena motocicleta de doble propósito: el chasis liviano hace que sea fácil de manejar, la posición del asiento es cómoda y perfecta para escudriñar el horizonte, y su propiedad y operación son económicas. Lo mejor de todo es que la bicicleta de doble propósito del conductor le brinda la capacidad de simplemente andar desde el garaje para explorar caminos de tierra tranquilos y lugares fuera de la carretera, razón por la cual la Kawasaki KLR250 es tan divertida.

La KLR250 está propulsada por un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de cuatro tiempos con cámaras superiores dobles que operan cuatro válvulas para un rendimiento superior. Los contrapesos dobles del motor mantienen la planta de energía funcionando sin problemas desde el ralentí hasta la línea roja, mientras que un tensor automático de la cadena de levas ayuda a mantener una sincronización más precisa de las levas sin necesidad de mantenimiento.

El marco de la KLR250 está hecho del mismo acero de alta tecnología y alta resistencia que se usa en las excelentes máquinas de motocross KX de Kawasaki. El bastidor auxiliar trasero de aluminio liviano desmontable simplifica el mantenimiento al proporcionar acceso a la caja de aire, el carburador y el amortiguador trasero.

La KLR250 tiene una horquilla delantera ajustable por aire y una suspensión trasera Kawasaki UNI-TRAK®, ambas brindan más de nueve pulgadas de recorrido para completar el recorrido. Este último tiene una precarga de resorte ajustable y amortiguación de extensión. Para ayudar a mantener una buena tracción en pavimento o caminos de tierra, las ruedas KLR250 están equipadas con neumáticos universales, mientras que un freno delantero de un solo disco y un freno de tambor trasero ayudan a garantizar frenados suaves y potentes.

características y beneficios

Motor monocilíndrico 249 cc cuatro tiempos

– La cadena de distribución silenciosa funciona de manera silenciosa y confiable, mientras que el tensor automático de la cadena de distribución mantiene una sincronización más precisa sin necesidad de mantenimiento

– Ventana de nivel de aceite provista para una inspección fácil y precisa

– Transmisión de seis velocidades

Refrigeración líquida

– Mantiene las temperaturas constantes del motor a lo largo de su larga vida útil y una potencia duradera durante el uso intensivo

– Permite una holgura más estrecha del motor para un funcionamiento más silencioso y más potencia

– Los ventiladores automáticos mantienen las cosas frescas incluso en el tráfico

– Incluye medición de temperatura

Culata de cuatro válvulas

– Aumenta el par de torsión de gama baja y proporciona una mejor respiración para obtener más potencia a altas revoluciones

– Cámara de combustión compacta para una mayor relación de compresión sin detonación en la gasolina actual

– Proporciona la máxima distancia de válvula para un flujo óptimo

Ecualizadores de doble motor

– El motor funciona sin problemas desde el ralentí hasta la línea roja para la comodidad del conductor y menos fatiga

Liberación automática de compresión Kawasaki (KACR)

– KACR ayuda a garantizar un inicio rápido y fácil

Encendido por descarga de capacitor con pago electrónico por adelantado

– Controla el tiempo con precisión sin importar qué tan rápido cambien las rpm

– Menos piezas móviles para una larga vida útil, sin problemas

Deslizador semiplano del carburador CVK

– Medidores de combustible precisos para una buena economía de combustible

– Proporciona una respuesta rápida del acelerador

– La asfixia en la barra de mano facilita el arranque y el calentamiento.

Suspensión de largo recorrido

– Diseñado para proporcionar una conducción suave dentro y fuera de la carretera

Monedas Universales

– Proporcionar una buena tracción dentro y fuera de la carretera

Marco de cuna semidoble

– Fabricado con acero de alta resistencia preciso y de alta tecnología y las excelentes motos de motocross KX

Placa de faldón de aluminio

– El motor protege las rocas y los escombros de la pista cuando el evento es severo

Subchasis trasero de aluminio desmontable

– Ayuda a mantener el peso lo más bajo posible y simplifica el mantenimiento al proporcionar un mejor acceso al amortiguador trasero, la caja de aire y el acumulador

Suspensión trasera UNI-TRAK® en la parte inferior del eslabón

– Baja el centro de gravedad para un mejor manejo

– La velocidad progresiva proporciona una conducción más suave y controlada

– Cuenta con amortiguador precargado ajustable con amortiguación de rebote de cuatro vías

Iluminación y receptor de chispas aprobado por USFS

– Alumbrado público legal con señales de giro

– Atrapachispas aprobado por el Servicio Forestal de EE. UU.

Prevención de robo

– Incorpora un interruptor de encendido de bloqueo de dirección

Bolsa de herramientas para guardabarros trasero

– Espacio extra para accesorios de equitación