Kawasaki VN2000
Kawasaki VN 2000 Vulcano limitada
Marca Modelo |
Kawasaki VN 2000 Vulcano Edición Limitada |
Año |
2005 – 06 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
2053 cc/125 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 103 x 123,2 mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 9.5: 1 |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible, cuerpo del acelerador de 46 mm |
Encendido |
Digital |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
103 hp/76 kW a 480,0 rpm |
Tuerca maxima |
177 Nm / 130,5 libras-pie a 3200 rpm |
Embrague | Disco multihúmedo, manual |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1° 2.550 (51/20) 2° 1.630 (44/27) 3° 1.219 (39/32) 4° 0.939 (31/33) 5° 0.730 (27/37) |
Marco | Acero de doble cuna, alta resistencia |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica de 49 mm. |
Paseo en rueda delantera | 150 mm / 5,9 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante con amortiguador de moneda, amortiguación de rebote Resorte de precarga ajustable de 8 posiciones |
Recorrido de la rueda trasera | 100 mm / 3,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 300 mm |
Frenos traseros |
Pinza pistón 2 monodisco 320mm |
Neumático delantero |
150/80 R16 |
Cúil Tire |
200/60 R16 |
Raca | 32.0 ° |
Corredor | 182mm |
Moda | 2535 mm/99,8 pulgadas |
Altura del asiento | 690 mm/26,8 pulgadas |
Despeje de tierras | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Peso en seco |
332 kg / 732 libras |
Capacidad de combustible |
20,8 litros / 5,5 galones estadounidenses |
Consumo medio |
18,1 km / litro |
De pie ¼ de milla |
13,4 seg |
Velocidad máxima |
200,4 km/h/124,5 mph |
KAWASAKI VULCAN® 2000 ESTADO LIMITADO SOLO PARA SUCIAS
No quita nada de la potencia de sus hermanos Vulcan® 2000, pero Vulcan® 2000 Limited 2006 utiliza cromo extra y pintura de dos tonos para que se destaque en la carretera abierta o en la acera. Producido en cantidades limitadas, este gran crucero es un material llamativo y un rendimiento que sorprenderá a los ciclistas con su fácil manejo.
Vulcan 2000 Limited 2006 incluye un chasis del mismo color, así como la insignia de Vulcan grabada a la derecha de la caja de aire para indicar su estado especial. Un trabajo de pintura de dos tonos de alta calidad en el tanque y los guardabarros “mood” le dan una elegancia reservada.
La Vulcan 2000 Limited también tiene más cromo en el motor, la tapa del embrague, las tapas de las levas internas y la tapa de la transmisión, en comparación con la Vulcan 2000. Además, las ruedas y la polea cromadas muestran aún más la correa de transmisión trasera cromada de la fuerza y belleza de la bicicleta mientras se mueve.
Con la adición de un soporte lateral reconfigurado más largo, el Vulcan 2000 Limited incluso captura la vista espectacular de los que no viajan cuando está estacionado al costado del camino.
Las colas estilizadas adicionales que colocan al Vulcan 2000 Limited a la vanguardia del diseño de crucero incluyen un potente faro delantero tipo proyector de cuatro focos cubierto con un faro delantero cromado exclusivo Nacelle.
La Vulcan 2000 Limited está propulsada por el motor bicilíndrico en V más grande en una motocicleta de producción masiva, con 125 ci de cilindrada. Cuenta con un diámetro y carrera de 103 mm x 123,2 mm, pistones forjados, bielas de aleación de acero, enormes volantes de inercia de 220 mm, levas dobles montadas dentro de la caja de cadera de una pieza y varillas de empuje derechas que actúan cuatro válvulas por cilindro.
En particular, los ingenieros de Kawasaki optaron por utilizar un diseño de varilla de empuje para reducir la altura del motor, lo que contribuye directamente a un centro de gravedad bajo limitado y una altura del asiento relativamente baja. Además, los rectificadores de flash de válvula hidráulica mantienen automáticamente una holgura de válvula cero para un funcionamiento más suave y silencioso.
Los entusiastas de los cruceros apreciarán el clásico sonido clásico de Vulcan 2000 Limited gracias, en parte, a la manivela de un solo pasador, que se mantiene en funcionamiento mediante ecualizadores de doble contador y dispositivos de motor de goma.
Para proporcionar una respuesta de aceleración aguda a cualquier rpm, la unidad de control electrónico del motor Vulcan 2000 Limited (ECU) administra la inyección electrónica de combustible con sus dos cuerpos de aceleración de 46 mm y válvulas de subacelerador, así como el sistema de encendido con bujía de iridio. Las válvulas de subacelerador ayudan a proporcionar una banda de potencia lineal suave para el Vulcan 2000 Limited, y los inyectores atómicos finos del sistema de inyección de combustible altamente sofisticado brindan una mezcla ultrafina de aire y combustible a los cilindros para una mayor eficiencia de combustión y mayor potencia. y la mejor economía de combustible.
El cuarto superior del motor bicilíndrico en V está refrigerado por líquido, y las temperaturas de los tres cuartos inferiores del motor están controladas por elegantes y muy funcionales aletas de refrigeración. Además, el motor y la transmisión tienen bombas de agua y aceite incorporadas, y la transmisión también actúa como un tanque de aceite.
El inyector de aire del sistema de inyección de combustible está incrustado entre los cilindros, que tienen un acabado negro mate, y las aletas de refrigeración son de metal brillante brillantemente pulido. Los tubos de escape y los silenciadores emiten un distintivo sonido V-twin e incluyen un catalizador de nido de abeja para reducir las emisiones.
La cadena de transmisión primaria de Hyvo transfiere el par del gran motor bicilíndrico en V a la caja de transmisión de cinco velocidades, que cuenta con un embrague húmedo multidisco. Para aprovechar al máximo la electrónica avanzada de Vulcan 2000 Limited, un engranaje montado en un sensor en la transmisión de señales a la ECU, mejora aún más el volumen de inyección de combustible y el tiempo de encendido, mejorando así el rendimiento. La tracción trasera está provista de una transmisión por correa suave, silenciosa y de bajo mantenimiento.
El motor bicilíndrico en V se utiliza como miembro sometido a tensión del bastidor doble de acero de la Vulcan 2000 Limited, que es la columna vertebral de un solo tubo de caja de gran diámetro. El marco está acompañado por una simple pero elegante suspensión trasera triangular de brazo de tubo de acero oscilante con un solo amortiguador de acción directa. La suspensión trasera proporciona 3.9 pulgadas de recorrido e incluye precarga de resorte y ajuste de rebote. Hacia adelante, las horquillas grandes de 49 mm brindan una respuesta de dirección precisa y 5,9 pulgadas de recorrido.
Sumado a su estado de gama alta está el panel de instrumentos cromado con su acelerómetro de cara grande; montado en un tanque de combustible extendido de 5.5 galones, el panel en forma de V mantiene informado al conductor con una pantalla LCD y luces de advertencia. El sillín tipo cubo con asiento con bloqueo para el pasajero completa la silueta alargada y curva de la Limited al mismo tiempo que brinda comodidad durante todo el día.
El Vulcan 2000 Limited se monta sobre rines cromados de 16 pulgadas con un neumático radial delantero de 150/80 y un enorme neumático radial trasero de 200/60. El freno doble de disco delantero de 300 mm con pinzas de cuatro pistones y el freno de disco trasero único con pinza de dos pistones llevan este gran cursor a paradas suaves y potentes.
Aspectos:
Características unicas:
– La disponibilidad limitada le da más exclusividad
– Montura plateada para un look totalmente personalizado
– La elegante cubierta del faro delantero de Nacelle le da al Vulcan 2000 Limited un aspecto de alta gama
– Soportes de trabajo de pintura de dos tonos de alta calidad en el tanque y guardabarros de elegancia reservada
– insignia de Vulcan grabada en el lado derecho de la caja de aire, además de tapa de embrague cromada, tapas de levas internas cromadas y tapa de transmisión en el lado izquierdo para aún más belleza
– Las ruedas cromadas y la polea de transmisión por correa trasera muestran más luz, fuerza y belleza cuando se mueven o incluso se estacionan al costado de la acera
– Incluye un soporte más largo, reconfigurado para facilitar el estacionamiento
Motor
– Un motor de cuatro tiempos de 2.053 cc/125 ci produce un par V-twin de 52 grados en todo el rango de rpm
– Los pistones forjados y las bielas de aleación son fuertes y livianos
– Enormes ruedas de vuelo de 220 mm entrega de potencia suave
– El accionamiento de la válvula de varilla de presión contribuye a una altura más baja del motor, un centro de gravedad bajo y una altura del asiento relativamente baja
– Los ajustadores de válvulas hidráulicas reducen el mantenimiento
– La unidad de control del motor (ECU) administra la inyección electrónica de combustible y el sistema de encendido digital para optimizar la respuesta de la garganta
– El sistema de inyección de combustible tiene válvulas de subacelerador para una banda de potencia lineal suave
– Los inyectores atómicos más finos del sistema de inyección de combustible proporcionan una mezcla de aire/combustible ultrafina para una eficiencia de combustión superior, mayor potencia y una economía de combustible óptima
– Las bujías en el centro mejoran la combustión para una potencia suave y constante y emisiones reducidas
– La refrigeración por líquido y aire mantiene temperaturas de funcionamiento constantes
– El motor y la transmisión consisten en bombas de aceite y agua incorporadas, lo que reduce las piezas y reduce el peso
– Cadera de un pin para la sensación de pulso de potencia deseada y el sonido clásico V-twin
Transmisión final/accionamiento
– Un sensor montado en el engranaje en la transmisión de cinco velocidades envía señales a la ECU, lo que mejora aún más la inyección de combustible y el rendimiento del encendido
– La transmisión por correa es suave, silenciosa, confiable y de bajo mantenimiento
Marco y Suspensión
– Cuenta con un marco de acero de doble cuna de gran diámetro, columna vertebral de un solo tubo de sección en caja para mayor resistencia
– El motor se utiliza como miembro de tensión del bastidor para minimizar el peso del chasis
– El basculante de tubo de acero es simple y elegante
– El amortiguador directo de acción simple cuenta con ajuste de precarga de resorte y ajuste de rebote de recorrido de 3,9 pulgadas para una conducción suave
– Las horquillas grandes de 49 mm brindan una respuesta de dirección precisa y un recorrido de 5,9 pulgadas
Ruedas y gomas
– Ofrece ruedas de aleación de fundición cromadas de 16 pulgadas y 7 radios con apariencia Vulcan 2000 Limited de alta calidad
– El neumático trasero de la serie 200/60R tiene una huella enorme
– Los neumáticos radiales mejoran el manejo y le dan al Vulcan 2000 Limited una sensación firme de “plantado”
Frenos
– Los frenos de disco delanteros dobles de 300 mm con pinzas de cuatro pistones y los frenos de disco traseros individuales proporcionan paradas suaves y potentes
Estilismo
– Potentes faros de lente de cuatro bombillas tipo proyector de luz en carretera para viajes nocturnos
– Proporciona un tanque de combustible “extendido” de 5,5 galones para viajes largos por carretera
Características adicionales
– El panel de instrumentos cromado mantiene informado al conductor con grandes acelerómetros frontales, pantalla LCD y luces de advertencia
– El asiento delantero tipo cubo y el asiento angosto del pasajero brindan comodidad y estilo al conductor durante todo el día