Kawasaki
Kawasaki Z 900LTD
Kawasaki Z 900LTD
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Marca Modelo |
Kawasaki Z 900LTD |
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Año |
1976 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 2 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
903 cc/55,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 66x66mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado, |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
| Lubricación | Sumidero húmedo, bomba tracoide |
| Filtración de aire | Fibra sintética tratada |
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Inducción |
4 × 26 mmMikuni VM26SS |
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Encendido |
Interruptor mecánico de bobina de dos conductores |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
82 hp/59,8 kW a 8500 rpm |
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Tuerca maxima |
73,5 Nm/52,8 libras-pie a 7000 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
horquillas telescópicas de 36 mm |
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Suspensión trasera |
Amortiguador doble, ajuste de precarga de 5 posiciones |
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Frenos delanteros |
Pinza de loine de 29 discos simples de 296 mm |
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Frenos traseros |
Disco único de 277 mm |
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Neumático delantero |
3.25H-19 |
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Cúil Tire |
4. 00S-16 |
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Peso en seco |
230 kg / 507 libras |
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Capacidad de combustible |
18 litros / 4,7 galones |
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Consumo medio |
37 millas por galón |
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De pie ¼ de milla |
12,5 seg / 110 mph / u |
NÚMERO DE BASTIDOR: KZ900B-500011>
NÚMERO de motor: Z1E- 108503>
COLOR: ROJO CLÁSICO
Este fue el primer crucero personalizado japonés. Juntos en los estados en números limitados para los motociclistas desconcertantes. Debido a la abundancia de cromo y artículos que hicieron de este Kawasaki un ‘Quemador de ARROZ con AtTITUDE’. La rueda trasera era un elemento grueso de dieciséis pulgadas.
