KTM 690 LC4 Enduro R
KTM 690 Enduro R
|
Marca Modelo |
KTM 690 Enduro R |
|
Año |
2009-10 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas por cilindro |
|
Cumas |
690 cc / 42,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 102 x 84,5 mm |
| Sistema de refrigeración | Sistema de refrigeración líquida, circulación continua con bomba de agua |
| Índice de compresión | 11,7: 1 |
| Lubricación | Lubricación a presión con 2 bombas Eaton |
|
Encendido |
Sistema de encendido electrónico controlado sin contacto con ajuste de tiempo de encendido digital |
|
A partir de |
Descompresor automático eléctrico |
|
Poder maximo |
63 hp/46 kW a 7500 rpm |
|
Tuerca maxima |
65 Nm / 47,9 libras-pie a 6550 rpm |
| Embrague | Embrague antirrebote APTC ™ en baño de aceite / accionado hidráulicamente |
|
Transmisión |
6 velocidades, interruptor de garra |
|
Unidad final |
Cadena |
|
Relación de transmisión primaria |
36:79 |
|
Relación de electrodomésticos secundarios |
15:45 |
| Marco | Estructura espacial tubular de acero al cromo molibdeno, con recubrimiento de polvo |
| Ángulo del cabezal de dirección | 63° |
|
Suspensión Inicial |
Suspensión WPS 4860 D48 / 26 MA, Ø48 mm |
|
Paseo en rueda delantera |
275 mm/10,8 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
WPSsuspension4618 con enlace Pro-Lever |
|
Paseo en rueda trasera |
275 mm/10,8 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
Freno de disco Brembo simple de 300 mm con pinza de freno de dos pistones, flotante, ABS |
|
Frenos traseros |
Freno de disco Brembo simple de 240 mm con pinza de freno ABS flotante de un pistón |
|
Neumático delantero |
90/90-21 |
|
Cúil Tire |
140/80 -18 |
| distancia entre ejes | 1504 mm/59,2 pulgadas |
| Despeje de tierras | 280 mm/11,0 pulgadas |
| Altura del asiento | 910 mm/35,8 pulgadas |
|
Peso en seco |
139 kg / 306 libras |
|
Peso mojado |
150 kg / 330 libras |
|
Capacidad de combustible |
12 litros / 3,17 gal EE.UU. |
|
Reserva de combustible |
2,5 litros / 0,66 galones estadounidenses |
Si hablas de Hard Enduro, realmente te refieres a LC4. KTM siempre ha rastreado esta categoría con sus modelos LC4. Bajo peso, máximo rendimiento, robusta tecnología todoterreno y la máxima fiabilidad, ¡como ahora!
Al igual que con la 690 Enduro R, KTM ha creado una bicicleta dura de enduro para el siglo XXI. Una potencia insuperable, una accesibilidad aún mejor, una tecnología perfecta y un chasis todoterreno ensangrentado hacen de esta moto una moto completa con grandes cualidades de Enduro y un comportamiento de conducción en la calle extremadamente sólido.
