Moto Guzzi California EV Touring
Moto Guzzi California EV Touring
Marca Modelo |
Moto Guzzi California 1100 EV de gira |
Año |
2002 – 06 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 90°, montaje longitudinal, OHV, 2 válvulas por cilindro. |
Cumas |
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 92x80mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.8: 1 |
Lubricación | lóbulos forzados, con bomba de engranajes y regulador de presión |
Inducción |
Magneti Marelli IAW Inyección de combustible secuencial por fases multipunto |
Encendido |
Encendido digital Magneti Marelli IAW |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
74 hp/53,9 kW a 6400 rpm |
Tuerca maxima |
95 Nm / 70,0 libras-pie a 5000 rpm |
Embrague | Disco simple, seco, con control mecánico |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Eje |
Marco | Cuna dúplex tubular desmontable en acero especial de alta resistencia |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi de 45 mm, ajustable por separado |
Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante con 2 amortiguadores hidráulicos con ajuste de precarga |
Paseo en rueda trasera | 89 mm / 3,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 282mm |
Neumático delantero |
110 / 90-18 |
Cúil Tire |
140 / 80-17 |
Dimensiones | Longitud 2380 mm / 93,7 pulgadas Ancho 815 mm / 32,0 pulgadas Altura 1150 mm / 45,2 pulgadas |
distancia entre ejes | 1560 mm/61,4 pulgadas |
Altura del asiento | 750 mm/29,5 pulgadas |
Peso en seco |
251,0 kg/553,3 libras |
Capacidad de combustible |
19 litros / 5,0 galones estadounidenses |
EV EV Touring – El buque insignia de la línea touring de Moto Guzzi. Actualizado con nuestro nuevo V-Twin de 90º con válvulas hidráulicas autoajustables. Frenos Brembo Gold Series. Sistema de frenado central. Llantas tubeless de radios de acero Behr. Especialmente decorado con una lista de accesorios estándar de ensueño para ciclistas, que incluye un hada aerodinámico y fondos del mismo color, así como alforjas rígidas del mismo color, una empuñadura calefactable y un enchufe para accesorios de 12 V. Negro y cromo, rojo y negro, azul y cromo o plateado oscuro y negro.
Diseñado para satisfacer
La mayoría de la gente limita lo que quiere. Algunos de nosotros, sin embargo, cuando llegamos a ese límite, queremos algo más. Este es el tipo de piloto touring que Moto Guzzi ha producido para él, el California EV Touring.
Todo lo que pueda desear (¡y más!) para hacer de cada viaje una experiencia touring inolvidable se encuentra en esta versión especial del buque insignia touring insignia de Guzzi.
Contiene todos los cromosomas Guzzi. El motor es el potente e implacable Guzzi V twin con cintas hidráulicas y escape catalítico.
El diseño es infinito, con un asiento de conducción sereno y el cromo brillante como un verdadero cursor. El enorme sistema de frenado puede detenerte con facilidad. Y las suspensiones tienen que ver con la comodidad.
Pero el California EV Touring puede sorprender con sus características adicionales.
El California EV Touring incorpora las mismas innovaciones que su hermano gemelo, el California EV, pero aún tiene mejor equipamiento. El parabrisas protector está coloreado para combinar con el tanque y la carrocería, al igual que las elegantes inserciones en las elegantes maletas de 40 litros que vienen de serie. El refinado esquema de color azul también es completamente nuevo.
Y un buen aspecto también puede ser funcional, al igual que los nuevos portaequipajes de acero inoxidable. Estos nuevos portaequipajes mantendrán su buen aspecto a lo largo de los años y su nueva forma ofrece una aerodinámica y una posición de conducción mejoradas.
Todo sobre el California EV Touring está diseñado para superar los límites de conducción. Incluso las pegatinas del manillar se calientan para ayudarte a romper la barrera del frío, para disfrutar del placer de recorrer largas distancias durante todo el año.
A bordo del California EV Touring, incluso puede cargar su teléfono móvil desde la práctica toma de accesorios de 12 V.