Moto Guzzi V 11 Sport Rosso Mandello
Moto Guzzi V 11 Sport Rosso Mandello
|
Marca Modelo |
Moto Guzzi V 11 Sport Rosso Mandello |
|
Año |
2001-02 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 90°, montaje longitudinal, OHV, 4 válvulas por cilindro. |
|
Cumas |
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 92x80mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.8: 1 |
|
Inducción |
Magneti Marelli IAW Inyección de combustible secuencial por fases multipunto |
|
Encendido |
Magneti Marelli digital IAW |
| A partir de | Eléctrico |
|
Poder maximo |
91 hp/66,3 kW a 7800 rpm |
|
Tuerca maxima |
94 Nm / 69,3 libras-pie a 6000 rpm |
|
Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
|
Suspensión Inicial |
Horquillas Marzocchi de hasta 40 mm, compresión ajustable, recorrido de la rueda de 120 mm. |
|
Suspensión trasera |
Cantilever swing, amortiguador Sachs Boge coin, compresión ajustable y amortiguación de rebote, recorrido de la rueda de 128 mm. |
|
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
|
Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 282mm |
|
Neumático delantero |
120 / 70-17 |
|
Cúil Tire |
170 / 60-17 |
| Altura del asiento | 800 mm/31,5 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1471 mm/57,9 pulgadas |
|
Peso en seco |
219 kg/482,8 libras |
|
Capacidad de combustible |
19 litros / 5,0 galones estadounidenses |
|
Consumo medio |
18,2 km / litro |
|
De pie ¼ de milla |
12,0 seg |
|
Velocidad máxima |
213,6 km/h |
Los ingenieros de Moto Guzzi hicieron todo lo posible con recursos limitados para producir el V11, un deportivo retro desnudo basado en el tren de potencia V-twin refrigerado por aire de la firma. Las piezas del chasis de alta calidad, incluidos los frenos Brembo Oro, las horquillas invertidas Marzocchi y el amortiguador trasero WP ayudan a llevar el chasis base a un nivel respetable de rendimiento.
A pesar de que el motor y el bastidor se basan en un diseño de hace 30 años, el V11 funciona bien. Una caja de cambios de seis velocidades actualizada y una acción de embrague aligerada son una gran mejora con respecto a los modelos anteriores, y el sistema de inyección de combustible es suave y sin contratiempos. Un eje cerrado entrega impulso a la rueda trasera. La versión limitada de Mandello Rosso contiene piezas de rendimiento especial de pintura y fibra de carbono.
