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Motocicleta MotoPed

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Realmente no le di mucha importancia, pero aparentemente la brecha entre el ciclomotor y la motocicleta es pequeña, y los nuevos ciclomotores son difíciles de encontrar de todos modos. Sin embargo, el inventor de Santa Cruz, Cam Woods, se sintió así, por lo que en 2008 diseñó su propio equipo de ciclomotor, utilizando componentes sólidos para bicicletas de montaña y un motor Honda XR50 limpio y confiable. Es un truco bonito: usa muchas piezas de bicicleta listas para usar y puede usar cualquier motor en el panteón Z50, incluidas las imitaciones chinas construidas libres y los molinos de carreras de trucos de 190 cc y todo tipo de cosas intermedias: un cabezal de caja de cambios sueño .

Todo el chasis está diseñado y fabricado aquí, y Cam ha estado fabricando estos kits durante dos años. El kit de $ 1800 incluye una columna vertebral de tubo de acero, bastidor auxiliar y basculante de aluminio, conjunto de eje secundario, ruedas dentadas, soporte inferior, cubo trasero y sistema de escape que incluye silenciador.

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Es una cuestión de buena apariencia, tomando de las imágenes: alta calidad y buen acabado, con algunas soluciones de diseño muy interesantes. La transmisión por pedal, por ejemplo, es un sistema patentado que mantiene una tensión constante en la cadena de transmisión final (cadena 420 estándar con opciones de ruedas dentadas de aluminio disponibles) independientemente del movimiento de la suspensión. También hay un buje trasero especial con rodamientos sellados que combina el piñón de la moto con los frenos de la bicicleta de montaña.

Las piezas restantes de bicicletas y motocicletas (si aún no tiene suficientes) le costarán otros $ 2000 más o menos. Sin embargo, MotoPed está ejecutando una campaña de Kickstarter con el objetivo de vender anticipadamente muchos kits a $ 970 para la producción en masa.

Imagínese andar en su sendero de bicicleta de montaña favorito y luego volver cuesta arriba con un motor de combustión limpia, silencioso y de bajo consumo. O bombardee hasta la playa en un ciclomotor de 110 libras que puede ir a más de 50 mph.

Fuente moto al dia

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Equipo MotoESP

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