Muzzy Kawasaki Raptor 850
Muzzy Kawasaki Raptor 850
En las décadas de 1980 y 1990, Muzzy y Kawasaki tuvieron una fuerte relación de citas, especialmente en los Estados Unidos. En los años 80, Rob Muzzy estaba sintonizando Motos Kawasaki para Eddie Lawson y Wayne Rainey. Más tarde, las ZXR750 y ZX-7R de Muzzy corrieron con éxito, y juntas, Muzzy y Kawasaki ganaron un título mundial de Superbike, cuatro Daytona 200, cuatro campeonatos AMA Superbike, tres coronas AMA 750 Supersport y un título Supersport AMA 600. , eh ?
En 1997, Muzzys Performance Products decidió fabricar una motocicleta especial que sería la obsoleta Honda RC45. El punto de partida fueron las ZX-7R de serie y el objetivo era llevar a la calle el rendimiento de una superbike profesional. Se leyeron los cuatro cilindros en línea de 7 cc a 835 cc del 7R, se planificaron las tolerancias y se usaron los componentes internos muy altos del motor, ¡lo que hizo que la rueda trasera tuviera 150-160 CV! Además del motor de 835 cc, la Muzzy Kawasaki Raptor 850 también presentaba un chasis muy reelaborado y componentes de suspensión de alta gama.
Solo se han fabricado 50 de estos Birds, y cada bicicleta costaba alrededor de US $ 18,000, un poco a fines de la década de 1990. Y esto fue sin el péndulo unilateral opcional, elevando el precio hasta unos US$20.000. Hoy, dado que las 50 bicicletas tendrían más de 10 años, sería difícil encontrar una Raptor en perfecto estado. Si puede conseguir uno, probablemente cueste alrededor de US$ 25.000 o más, dependiendo del estado de la máquina.
Algunos propietarios dicen que las Raptor 850 pueden ser un poco temperamentales y que la Muzzy Kawasaki es más adecuada para la pista que para la calle. Además, pensamos que las piezas serían difíciles de encontrar hoy en día, que sería difícil mantener la bicicleta en las mejores condiciones, e incluso si gastas mucho dinero en ella, la Raptor 850 probablemente no sería lo mismo con la litro actual. superbikes de primera clase en términos de rendimiento superior y capacidad de manejo. Aún así, como una pieza exótica de crianza de carreras de la década de 1990, creemos que el Raptor 850 es así, tan genial
