Edición Especial MV Agusta Brutal 800 America
Edición Especial MV Agusta Brutal 800 America
Marca Modelo |
Edición Especial MV Agusta Brutal 800 America |
Año |
2017 |
Motor |
Cuatro tiempos, tres cilindros en diagonal. DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
798 cc/48,69 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 79 x 54,3 mm |
Sistema de refrigeración | Refrigeración con radiadores de líquido y aceite separados |
Índice de compresión | 13,3: 1 |
Sistema de gestión del motor | Encendido integrado – Sistema de inyección MVICS (Integrated Motor & Vehicle Control System) con tres inyecciones. Unidad de control del motor Eldor EM2.0, cuerpo de mariposa de transmisión completa con cable Mikuni, bobina tipo lápiz. Control de par con cuatro mapas, Control de tracción con ocho niveles de intervención. |
Calidad del medio ambiente | 4 euros |
Encendido |
Inyección electrónica multipunto |
A partir de | Eléctrico |
Batería | 12 V – 8,6 Ach |
Alternativa | 350 W a 5000 rpm |
Poder maximo |
81 kW / 109 hp @ 11500 rpm |
Tuerca maxima |
83 Nm / 61,2 libras-pie @ 7600 ron |
Transferencia rápida electrónica | MV EAS 2.0 (transferencia electrónica arriba y abajo) |
Embrague | Embrague húmedo, multidisco con dispositivo limitador de par trasero de acción hidráulica |
Transmisión |
6 Malla de velocidad constante |
Unidad final | Cadena |
Relación de transmisión | 1º: 13/37 2º: 16/35 3º: 18/32 4º: 20/30 5º: 22/29 6º: 21/25 |
Unidad principal | 19/36 |
Relación de conducción final | 16/41 |
Marco | Enrejado tubular de acero ALS, placas de pivote del brazo oscilante Material de aleación de aluminio |
Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica Marzocchi de 43 mm “UPSIDE Down” con amortiguación de recompresión y ajuste de precarga de muelle externo e independiente |
Paseo en rueda delantera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
Suspensión trasera |
Progressive Sachs, monoamortiguador con amortiguación de rebote y compresión y ajuste de precarga del muelle |
Paseo en rueda trasera | 124 mm/4,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos flotantes de 320 mm con pinza Brembo de tipo radial de 4 pistones |
Frenos traseros |
Pinza pistón 2 monodisco 220mm |
sistema ABS | Bosch 9 Plus con RLM (cojín elevado en la rueda trasera) |
Rueda delantera | Material/tamaño de aleación de aluminio 3.50″ x 17″ |
Rueda trasera | Material/tamaño de aleación de aluminio 5.50″ x 17″ |
Neumático delantero |
120/70 – ZR 17 M/C (58 W) |
Cúil Tire |
180/55 – ZR 17 M/C (73 W) |
Corredor | 103,5 mm / 4,07 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2045 mm / 80,51 pulgadas Ancho 875 mm / 34,45 pulgadas |
distancia entre ejes | 14000 mm / 55,1 pulgadas |
Altura del asiento | 830 mm/32,6 pulgadas |
Juego en línea Tierra Clarence | 135 mm / 5,3 pulgadas |
Peso en seco |
175 kg/385,8 libras |
Capacidad de combustible |
16,6 litros/4,39 gal EE.UU. |
Reservar | 5 litros / 1,3 gal EE.UU. |
Esta MV Agusta Brutale 800 estadounidense está envuelta en el rojo, blanco y azul de las barras y estrellas, y estará compuesta por solo cincuenta: uno para representar a todos los estados de la unión.
Celebrando la larga historia y relación entre MV Agusta y EE. UU., MV Agusta presenta la edición especial 2017 de Brutale 800 America. Basado en el nuevo triciclo Brutale 800 800, muy aclamado, la edición estadounidense rinde homenaje a la clásica gama estadounidense de la década de 1970.
Para definir América, el equipo de diseño de la MV Agusta buscó igualar el arrepentimiento del país que lleva el nombre, en ilustraciones especiales. A partir de su rica cultura, individualidad, patriotismo, innovación y la bandera de EE. UU., el equipo se embarcó en la pasión de llevar estos elementos a un esquema de color azul metálico sin precedentes que atrae la luz con una oscuridad reluciente. Mientras está en el tanque, un motivo estelar, similar al de la MV Agusta 750 S de 1973, lleva a la marca de regreso a su gloria. En otros lugares, la pintura negra brillante resalta los detalles más finos de los componentes, como el guardabarros delantero, que luce el logotipo de MV Agusta.