NSU 251 TS
NSU 251 TS
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Marca Modelo |
NSU 251 TS |
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Año |
1926-29 |
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Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, válvulas en cabeza |
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Cumas |
247 cc / 15,1 pulgadas cúbicas |
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Enfriamiento |
Aire enfriado |
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Encendido |
Imán |
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Poder maximo |
11,8 kW/16 CV a 4400 rpm |
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Transmisión |
3 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión de fuentes |
Horquilla de carga de resorte |
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Marco |
Bastidor abierto de acero integrado con el motor como parte integral |
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Velocidad máxima |
100 km/h/62 mph |
En 1926, el piloto privado Franz Islinger de Mannheim ganó el campeonato alemán de motocicletas en la clase de 250 cc con la NSU 251 S. Las modificaciones al motor estándar de 250 cc en las bielas, los pistones y el cilindro cambiaron el motor de turismo lateral -obturador en su parte superior . -Motor deportivo de válvulas que produce más de un 60% más de potencia. Otras ventajas fueron el menor peso de los órganos de control oscilantes. Esto era especialmente importante para los motores de altas revoluciones.
A continuación se muestra la versión de carreras:
