NSU 4 Hp
NSU 4 Hp
|
Marca Modelo |
NSU 4 Hp |
|
Año |
1920-25 |
|
Motor |
Bicilíndrico en V, 4 tiempos |
|
Cumas |
498 cc / 30,4 pulgadas cúbicas. |
|
Enfriamiento |
Aire enfriado |
|
Encendido |
Imán |
|
A partir de |
Arranque de manivela con volante |
|
Poder maximo |
6,8 kW / 6,5 CV a 3000 rpm |
|
Unidad final |
Equis |
|
Suspensión de fuentes |
Horquilla de carga de resorte avanzada |
|
Suspensión trasera |
Resortes de doble bobina |
|
Freno trasero |
Freno de extensión ajustable |
|
Marco |
Bastidor abierto de acero integrado con el motor como parte integral |
|
Velocidad máxima |
80 km/h/50 mph |
Derivado del modelo militar de 3.5 hp, el 4 cilindros de 2 hp de la década de 1920 funcionaba con correa. Estaba equipado con huellas modernas, pintado de negro, tenía un tanque verde y todas las demás partes pulidas ahora eran de níquel mate. El primer vehículo de 2 cilindros de la posguerra tenía una horquilla de suspensión delantera avanzada, lo que mejoró enormemente la comodidad de conducción. El freno de la rueda fue reemplazado por un freno de extensión ajustable. También disponía de un mecanismo de arranque en el que actuaba una bisagra de arranque en la parte trasera con una rueda libre.
