Réplica Husqvarna TE 250 Meo
Réplica Husqvarna TE 250 Meo
Marca Modelo |
Réplica Husqvarna TE 250 Meo |
Año |
2012 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
Cumas |
249 cc/15,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 76x55mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 12,9: 1 |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
Encendido |
Electrónico |
A partir de | Eléctrico y patada |
Poder maximo |
|
Tuerca maxima |
|
Embrague | Húmedo / Multiplaca |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Relación de transmisión | 1°: 28.205 2°: 22.721 3°: 18.803 4°: 15.329 5°: 12.974 6°: 11.491 |
Marco |
Cuna monotubo de acero (tubos redondos); marco trasero en aleación ligera |
Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica Marzocchi USD con alta compresión del eje y ajuste de la carrera de rebote Horquilla Diámetro de la barra de la horquilla 50 mm |
Paseo en rueda delantera | 300 mm / 11,8 pulgadas |
Suspensión trasera |
Progressive Soft Sachs Type con monoamortiguador hidráulico, ajuste de precarga del muelle. Ajuste de compresión y rebote (carrera de compresión – doble ajuste) |
Paseo en rueda trasera | 290 mm/11,4 pulgadas |
Frenos delanteros |
Disco único de 260 mm |
Frenos traseros |
Disco simple 220mm |
Neumático delantero |
90 / 90-21 |
Cúil Tire |
120 / 80-18 |
Dimensiones | Longitud 2267 mm / 89,2 pulgadas Ancho 820 mm / 32,2 pulgadas Altura 1285 mm / 50,5 pulgadas |
distancia entre ejes | 1485 mm/58,5 pulgadas |
Altura del asiento | 963 mm/38,0 pulgadas |
Despeje de tierras | 300 mm / 11,8 pulgadas |
Peso en seco |
108 kg / 238,1 libras |
Capacidad de combustible |
7,2 litros / 1,9 galones estadounidenses |
La Husqvarna TE 250 ganó el título mundial en la clase Enduro E1, con Antoine Meo al mando. Los franceses lideraron el campeonato, ganando ocho de las pruebas de 16 días. El IT 250 Meo Replica acepta todas las modificaciones técnicas para ser probado, probado y galardonado con el laurel durante la temporada del campeonato. Bike racing disponible solo en una edición limitada de 100, para un grupo exclusivo de conocedores y coleccionistas.
El diseño gráfico es toda una “réplica de carrera” utilizada por Meo: guardabarros delantero y trasero, horquilla delantera, basculante, reg. portamatrículas y protectores de radiador.
El sistema de escape fue diseñado por LeoVince, en asociación con el equipo de carreras CH. Está hecho completamente de titanio con una placa de silenciador antideslizante y un protector térmico de fibra de carbono. En términos de mecánica, las horquillas Kayaba con cartuchos cerrados (las mismas horquillas que los modelos Husqvarna MX) están alojadas en abrazaderas triples mecanizadas a partir de sólidos con desplazamiento ajustable. El calzado de aluminio también está mecanizado de sólido y más ancho, lo que permite una superficie de mayor apoyo para el pie.
El tren de aterrizaje del motor y el chasis están protegidos por un protector de cárter de aluminio sólido, que es extremadamente útil en eventos extremos de Enduro.
La moto tiene muchas características especiales, como el depósito de aceite de aluminio con junta tórica, la tapa del depósito de combustible de ergal, el sillín Selle Dalla Valle con tapizado antideslizante y los protectores de manos.
Réplica Husqvarna TE250 Meo Características y Beneficios
La reproducción perfecta de la bicicleta ganadora de Antoine Meo. Solo 100 unidades disponibles.
Para montar la leyenda “Antoine Meo” Racing Kit de adhesivos
Sistema de escape Leo Vince Titanium con protección Carbon Heat y tapa final de carbono
Horquillas delanteras con cartucho cerrado de doble cámara
Abrazaderas CNC triples
Pasos cnc a una parte más ancha
Placa deslizante de aluminio
tapa del tanque de combustible de aluminio
Tapa de aceite de motor de aluminio
Asiento Dalla Valle con funda antideslizante
Mango de protección de barra