Husqvarna WR 300
Schnitzer AC Adler AJP AJS Abril ariel Arlen Nis ATQ Avinton / Wakan Bajaj panadero Barigo Benelli beta Gran oso Perro grande Bimotá Picadoras BMS BMW boril Jefe Hoss Boxer brammo Cam-Am de BRP BSA Buell / EBR Bultagó Cagiva campaña MCP Moto CF motores de combate CR&S Daelim derby Dios Aduana DP Ducati Virutas de embalaje GASGAS Brian Ghezzi Gilera GIMA Harley Davidson harris Hartford HDT EE. UU. Hesketh Héroe Ghallda honda horex HPN Husaberg husqvarna hyosung indio Italjet Jawa dumhcha kawasaki KTM KYMCO Hablar Lázaro Triciclos Lehman LIFÁN magni mucama Mezcla No coinciden matt hotch Central Misión Molot Mundial moto guzzi moto morini Sr. martini Mascar mv agusta MZ / MuZ RNC Norton NSU OCC Patón Diseños de Paul Jr. peugeot Piaggio Ciclos de avivamiento Rickman Röhr arenas de roland real enfield Sachs Velocidad Shaw Tiburón Girasol Suzuki SWM SIM CarrerasTM victoria televisores Ural Velocette Vespa victoria Vilner Vicente VOR Voxano Virus walt siegl vals mono naufragio Wunderlich XTR / Radical yamaha cero
|
Husqvarna WR 300 |
|
Marca Modelo |
Husqvarna WR 300 |
|
Año |
2011-12 |
|
Motor |
Dos tiempos, monocilíndrico, HTS Power Valve |
|
Cumas |
293,1 cc/17,8 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 72x72mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 6,9: 1 |
| Lubricación | Premezcla 50: 1 |
|
Inducción |
Controlador de carburador Mikuni TMX 38 |
|
Encendido |
CDI electrónico, tipo analógico con prepago variable |
| A partir de | Patear |
|
Poder maximo |
|
|
Embrague |
Multiplaca húmeda con control mecánico |
|
Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de transmisión | 1º: 20.220 2º: 16.513 3º: 13.564 4º: 11.422 5º: 9.932 |
| Marco | Cuna monotubo de acero (tubos redondos); marco trasero en aleación ligera |
|
Suspensión Inicial |
Horquilla hidráulica telescópica MARZOCCHI USD con alta compresión del eje y ajuste de la carrera de rebote 50 mm de diámetro de la barra de la horquilla |
| Paseo en rueda delantera | 300 mm / 11,8 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
SACHS Progressive Moisture Soft Type con amortiguador hidráulico simple, ajuste de precarga de resorte. Ajuste de compresión y rebote (carrera de compresión – doble ajuste) |
| Paseo en rueda trasera | 300 mm / 296 mm / 11,7 pulgadas |
|
Frenos delanteros |
Disco único de 260 mm |
|
Frenos traseros |
Disco simple 220mm |
|
Neumático delantero |
90/90-21 |
|
Cúil Tire |
140/80 -18 |
| Raca | 27.0 ° |
| Corredor | 100 mm / 3,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1495 mm/58,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 985 mm/38,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 345 mm/13,6 pulgadas |
|
Peso en seco |
107 kg/235,9 libras |
|
Capacidad de combustible |
9,5 litros / 2,5 gal EE.UU. |
WR 300 – HUSQVARNA. La WR300 comenzó como un kit de transformación para la WR250 pero en 2008 se convirtió en miembro de pleno derecho de la familia Husqvarna y fue muy popular entre los entusiastas de esta categoría.
Una réplica perfecta de la máquina que pasó Seb Guillaume en la Clase E3 de la serie del Campeonato del Mundo de Enduro fue una auténtica ganadora frente a sus más potentes rivales de cuatro tiempos. La WR 300 proporciona una potencia utilizable y progresiva para el ciclista pero, al mismo tiempo, es capaz de ofrecer un rendimiento excelente cuando se trata solo de potencia.
