Scrambler Moto Guzzi V 7 II
Moto Guzzi V 7 II codificador
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Marca Modelo |
Kit Scrambler Moto Guzzi V7 II |
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Año |
2015 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble V, montaje longitudinal, OHV, 2 válvulas con empujadores y corredores de aleación ligera |
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Cumas |
744 cc / 45,4 pulgadas |
| Diámetro x carrera | 80x74mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9,6: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica Weber-Marelli |
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Encendido |
Electrónica digital Magneti Marelli |
| Batería | Voltaje 12 V – 330 Vatios 12 V – 14 amperios/h |
| lámpara de cabeza | 12 V – 55/60 W |
| A partir de | Eléctrico |
| Sistema de escape | Convertidor catalítico de 3 vías con sensor de oxígeno doble |
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Poder maximo |
35 kW / 48 hp a 6200 rpm |
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Tuerca maxima |
58 Nm / 40,3 libras-pie a 5000 rpm |
| Embrague | Disco simple, seco, con transmisión por amortiguación. |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Eje |
| Marco | Cuna dúplex tubular desmontable |
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Suspensión Inicial |
Horquillas delanteras telescópicas Marzocchi Ø 40 mm |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante de aleación ligera fundida a presión con 2 amortiguadores con precarga de muelle regulable |
| Paseo en rueda trasera | 111 mm / 4,6 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un solo disco de 320 mm2 |
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Frenos traseros |
Pinza disco monopistón 260mm |
| Ruedas | Esferas de aleación de aluminio anodizado negro multirradio |
| Rueda delantera | 18 “, 100/90 |
| Rueda trasera | 17 “, 130/80 |
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Neumático delantero |
100 / 70-18 |
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Cúil Tire |
130 / 80-17 |
| Corredor | 138 mm/5,43 pulgadas |
| Rastrillo de dirección | 27° 50′ |
| Ángulo de dirección | 32° |
| Dimensiones | Longitud 2184 mm / 86 pulgadas Ancho 800 mm / 31,8 pulgadas Altura 1115 mm / 43,8 pulgadas |
| Despeje de tierras | 182 mm/7,2 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1435 mm/56,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 790 mm/31,1 pulgadas |
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Peso mojado |
189 kg / 416,6 libras |
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Capacidad de combustible |
22 litros / 5,8 galones |
| Reservar | 3,7 litros |
ÁREA EXPLICATIVA DESCRIPCIÓN…
El nacimiento de la V7 II marca un importante punto de inflexión en la gama de accesorios de Moto Guzzi. De hecho, la “Marca Eagle” trae al mercado una amplia gama de accesorios dedicados a la “familia V7”. De hecho, al mismo tiempo que el lanzamiento comercial de la Moto Guzzi V7 II, estarán disponibles más de 60 nuevos accesorios para permitir un nivel único de personalización. Además de la línea de accesorios para vehículos, que ahora contará con más de 90 artículos diferentes con estas importantes novedades, desde principios de 2015 habrá nuevos cascos, así como ropa técnica y de estilo de vida para complementar 100% ‘Made. al estilo Guzzi.
Otro aspecto de suma importancia es el diseño y desarrollo de cada pieza para garantizar y mantener las características funcionales originales del vehículo, consiguiendo un vehículo original personalizado y completo ya la vez perfectamente compatible con la versión básica.
Para facilitar la orientación y la elección de los clientes de V7 más preocupados, se han identificado cuatro nuevos “mundos de referencia”, es decir, cuatro dispositivos en los que cada Guzzista podrá obtener su propio gusto personal y fórmula personalizada sin dejar de salir. un amplio abanico de posibilidades para crear tu propio V7 personalizado, eligiendo entre toda la gama.
SCRAMBLER: este es el kit que transforma tu Moto Guzzi V7 II en una moto muy adecuada para uso en carretera, pero con un aspecto todoterreno y una fuerte personalidad. 18 personalizables para darle a tu V7 una imagen y un perfil completamente diferentes. El aluminio cromo se reemplaza por aluminio “acabado satinado” con detalles exclusivos y de alta calidad. Los guardabarros largos con acabado satinado, los números de placa con acabado satinado y los protectores con acabado satinado representan el primer paso hacia el mundo de las “scrambler”. El escape dos en uno de gama alta, los neumáticos todoterreno de tacos, el travesaño del manillar, los picos todoterreno y el sillín largo vintage al estilo de los años 70 son las principales características que completan la transformación de la V7 a la versión scrambler. Un toque añadido de personalidad gracias a la bolsa de herramientas de cuero hecha a mano y alforjas laterales.
Todos los elementos que componen las distintas configuraciones estarán disponibles para su compra de forma individual para aprovechar la imaginación y creatividad del cliente. Estarán disponibles en el mercado a partir de enero de 2015. Otra característica muy importante es que los elementos se pueden utilizar en la nueva V7 II y en la primera generación de Moto Guzzi V7 que ya está circulando por todo el mundo. . De hecho, los nuevos accesorios permitirán a aquellos que ya tienen una Moto Guzzi desde hace unos años cambiar el aspecto de su moto, renovarla y así entrar en el mundo de las motos especiales de forma fácil y sencilla.
