Moto Guzzi Carlafornia 1100 EV
Moto Guzzi California 1100 EV
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Marca Modelo |
Moto Guzzi California 1100 EV |
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Año |
2000 – 02 |
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Motor |
Cuatro tiempos, doble V, montaje longitudinal, OHV, 2 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 92x80mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.8: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Magneti Marelli IAW Inyección de combustible secuencial por fases multipunto |
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Encendido |
Encendido digital Magneti Marelli IAW |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
74 hp/53,9 kW a 6400 rpm |
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Potencia máxima de los neumáticos traseros |
67,8 caballos de fuerza a 6600 rpm |
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Tuerca maxima |
94 Nm / 9,68 kg-m @ 5000 rpm |
| Embrague | Húmedo, operado por cable |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
| Marco | Acero, marco de doble cuna |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi 45 mm |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Basculante con 2 amortiguadores hidráulicos con ajuste de precarga |
| Paseo en rueda trasera | 89 mm / |
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Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
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Frenos traseros |
Pinza de pistón de disco único de 282 mm |
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Neumático delantero |
110 / 90-18 |
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Cúil Tire |
140 / 80-17 |
| Corredor | 116 mm / 4,6 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2380 mm / 93,7 pulgadas Ancho 815 mm / 32,0 pulgadas Altura 1150 mm / 45,2 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1560 mm/61,4 pulgadas |
| Altura del asiento | 770 mm/30,3 pulgadas |
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Peso en seco |
251,0 kg/553,3 libras |
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Capacidad de combustible |
19 litros / 5,0 galones estadounidenses |
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De pie ¼ de milla |
13,2 segundos / 159,8 km/h |
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Velocidad máxima |
190,4 km/h |
El California EV es la última interpretación de la serie California de larga duración. Refinado, con calidad de construcción y acabado mejorados, es esencialmente igual que los modelos anteriores. El motor bicilíndrico en V diagonal enfriado por aire tiene entrega de potencia de par, pero es débil en el extremo superior. La manivela longitudinal permite que el diseño tenga un camino simple hacia el eje de transmisión final, lo que reduce las pérdidas de potencia. Hay dos versiones del EV: el modelo básico, con barras de motor cromadas y barras cissy y barras de mano retráctiles estilo crucero, y una versión de turismo, que tiene un parabrisas grande. Moto Guzzi lanzó una versión especial de su California en 2001 para celebrar el 80 aniversario de la firma. Esta California EV 80 está equipada con exclusivas alforjas de cuero, manillar del asiento y manillar.
