Suzuki Bulevar C90 Negro

Suzuki Bulevar C90 Negro

Las motos Suzuki Classic Cruiser capturan la energía cinética de un bulevar lleno de gente en una calurosa noche de agosto. Y justo a la cabeza de la alineación está el Boulevard C90, el peor crucero de la cuadra. Con su motor en V de 45 grados y carrera larga, el Boulevard C90 genera tamaños de torque monstruosos, que puede aprovechar para acelerar el trigo sarraceno crudo en cualquier kit. El C90 Boulevard es plano como en casa en la carretera abierta. Ahí es donde puedes relajarte y disfrutar de su lugar de conducción maravillosamente espacioso, que te permite a ti y a tu pasajero alcanzar y estar cómodos todo el día. Con su estilo audaz, pintura brillante y cromo reluciente, este es un cursor clásico que deberá resaltar, ya sea que esté recorriendo el bulevar o descansando en una parada relajante. La Boulevard C90, donde el estilo clásico de una cruiser se combina con un gran rendimiento.

Nuevas características

• Nuevo diseño maestro actualizado con cilindro maestro de freno delantero, palanca de freno, palanca de embrague e interruptores de manillar

Características del motor

• Motor de inyección de combustible, 90 pulgadas cúbicas, 6 válvulas, enfriado por aire/enfriado por aceite para un par máximo y aceleración de rango bajo/medio
• El escalón de 45 grados, la cadera de doble pasador minimiza la vibración y agrega masa adicional al volante con potencia baja/media
• El sistema de válvula de aceleración doble de Suzuki (SDTV) cuenta con un sistema de inyección de combustible electrónico derivado de la GSX-R: mantiene una velocidad de aire óptima en la ruta de admisión para una respuesta de giro de bajas a medias rpm y una salida de par alta; incluye sistema de ralentí automático rápido (AFIS )
• El ECM de 32 bits proporciona un control preciso del tiempo de encendido y las inyecciones de orificios múltiples, lo que garantiza un arranque rápido y una excelente capacidad de conducción en todas las condiciones
• El sistema de inyección de combustible recibe información del sensor montado en el engranaje, temperatura del agua. sensor, temperatura del aire. Sensores y sensores del puerto de admisión para una entrega de potencia eficiente y una mejor economía de combustible
• El revestimiento del cilindro SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) es duradero, reduce el tamaño y el peso del cilindro y mejora la disipación del calor
• Sistema eficiente de enfriamiento de aire/aceite SACS con enfriamiento por chorro de pistón y enfriador de aceite del motor
• Los ajustadores de juego de válvulas hidráulicas eliminan el mantenimiento del ajuste de válvulas y aseguran un funcionamiento silencioso del motor
• Las cadenas de leva de operación silenciosa con tensores automáticos reducen el ruido del motor y el mantenimiento
• El embrague hidráulico con limitador de par trasero garantiza un descenso suave
• Transmisión suave de 5 velocidades con mando de extremo de eje reactivo de bajo torque y bajo mantenimiento: relaciones de transmisión fijas para bajas revoluciones del motor a velocidad de crucero
• Sistema de escape para diestros con silenciadores estilo corte oblicuo ajustados para potencia a bajas revoluciones y sonido de escape de garganta
• El sistema pulsado secundario inyecta aire en los puertos de escape para encender los hidrocarburos no quemados y reducir las emisiones – CA. sonra El modelo está equipado con un catalizador para mayores reducciones de emisiones.

Características del chasis

• Chasis de ruedas de 1700 mm de largo con ángulo de cremallera de 32 ° fijo para altura de asiento baja con asientos cómodos y posiciones controladas
• El diseño del manillar y el asiento, así como la forma ancha/baja del tanque de combustible se suman a la apariencia de bajo impacto del C90.
• Un marco de acero de dos cunas está hecho de tubos de acero de gran diámetro para mayor resistencia y rigidez: las uniones empernadas usan pernos de montaje pintados y tapas para una vista detallada.
• Sistema de frenos de doble disco y trasero de un solo disco con pinza de 4 pistones para un fuerte rendimiento de frenado
• La suspensión trasera tipo eslabón con ajuste de precarga y las horquillas delanteras de 41 mm brindan una conducción cómoda y flexible
• Boca de llenado de combustible montada debajo de la tapa con seguro para mantener una apariencia delgada y tanque de combustible montado debajo del asiento para un centro de gravedad bajo.
• Acelerómetro electrónico con indicador de combustible LCD, odómetro y triímetro doble
• Potente faro multirreflector alojado en una atractiva carcasa con un elegante borde frontal: los faros delanteros se apagan al arrancar para reducir la carga de la batería
• Luz intermitente de emergencia estándar de 4 vías e interruptor de pase de alta velocidad
• Señales de giro brillantes multirreflectantes diseñadas para una alta visibilidad y una apariencia atractiva
• Altos costos del tipo de piso
• Neumático delantero de 150 / 80-16 de ancho y neumático trasero de 180 / 70-15 montados sobre ruedas de aluminio maquinadas a la medida.