Suzuki GSX 600F Katana
Suzuki GSX 600F Katana
Suzuki GSX 600F Katana
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Marca Modelo | Suzuki GSX 600F Katana |
| Año | 1998 – 99 |
| Motor | Cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 599 cc / 36.6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 62.6 x 48.7 mm |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire/aceite |
| Índice de compresión | 11.3:1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Capacidad de aceite | 4.7 litros / 5.0 cuartos de galón estadounidenses / 4.1 galones imperiales |
| Inducción | 4 carburadores Mikuni BSR32SS |
| Encendido | Electrónico |
| Tiempo de encendido | 13° BTDC por debajo de 1500 rpm |
| Batería | 12V 39.6kC (10Ah) / 10HR |
| Generador | Generador de CA trifásico |
| Lámpara de cabeza | 12V 60/55W |
| Bujía | NGK CR9EK |
| Arranque | Eléctrico |
| Potencia máxima | 64 kW / 86 hp a 11000 rpm |
| Par máximo | 59.8 Nm / 6.1 kgf-m / 44.1 lb-ft a 7950 rpm |
| Embrague | Húmedo, discos múltiples, operado por cable |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena, 118 eslabones |
| Relación de reducción primaria | 1.744 |
| Relación de reducciones finales | 3.133 |
| Marco | Doble cuna, tubo de acero tubular |
| Suspensión delantera | Telescópica convencional de 41 mm, muelle helicoidal, amortiguación de aceite, amortiguación de rebote totalmente ajustable |
| Recorrido de la rueda delantera | 130 mm / 5.1 pulgadas |
| Suspensión trasera | Basculante, articulación progresiva, rebote de amortiguación de 4 fases, precarga de resorte de 7 fases |
| Recorrido de la rueda trasera | 142 mm / 5.6 pulgadas |
| Frenos delanteros | 2 discos de 290 mm, pinzas de 2 pistones |
| Frenos traseros | Disco simple de 240 mm, pinza de 2 pistones |
| Rueda delantera | 3.50 x 17, aleación de aluminio fundido |
| Rueda trasera | 4.50 x 17, aleación de aluminio fundido |
| Neumático delantero | 110/80 ZR17 |
| Neumático trasero | 140/80 ZR17 |
| Ángulo de lanzamiento | 25.3° |
| Avance | 99.5 mm / 3.9 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2135 mm / 84.1 pulgadas, Ancho 745 mm / 29.3 pulgadas, Altura 1195 mm / 47.0 pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1470 mm / 57.9 pulgadas |
| Altura del asiento | 785 mm / 30.9 pulgadas |
| Peso en seco | 200 kg / 441 libras |
| Peso mojado | 219 kg / 482.8 libras |
| Capacidad de combustible | 20 litros / 5.2 galones estadounidenses / 4.4 galones imperiales |
| Reserva | 5 litros / 1.3 gal EE. UU. / 1.1 galón |
| Consumo medio | 5.7 L/100 km / 17.5 km/l / 41.2 mpg EE.UU. / 49.4 mpg Imp. |
| Frenado 60 km/h – 0 | 13.8 m / 45.3 pies |
| Frenado 100 km/h – 0 | 38.8 m / 127.3 pies |
| De pie ¼ de milla | 12.2 s / 171.4 km/h / 106.5 mph |
| Velocidad máxima | 207.5 km/h / 128.9 mph |
La Suzuki GSX600F Katana se lanzó originalmente en 1988 como una motocicleta deportiva. En ese momento, sus especificaciones eran competitivas con una carrocería completamente cerrada, un motor de 16 válvulas, y una suspensión trasera monoamortiguador. Aunque solo su estilo la diferenciaba ligeramente de sus competidores. En 1998, se reposicionó como una turismo deportivo con un enfoque en la relación calidad-precio, recibiendo un importante rediseño aunque no a gusto de todos. Se realizaron modificaciones internas en el motor y el carburador para mejorar la potencia en bajos y medios, a costa de perder algo de potencia máxima. El nuevo sistema de escape en acero inoxidable mejoraba tanto la resistencia a la corrosión como el rendimiento. El sistema de refrigeración combinaba aire y aceite, optimizando la eficiencia y reduciendo el peso en comparación con sistemas refrigerados por líquido.
Aunque no pueda competir con las motocicletas deportivas modernas en términos de rendimiento, la GSX600F es una opción sólida como turismo de presupuesto. Un tanque de combustible grande de 20 litros asegura una excelente autonomía, mientras que su asiento espacioso ofrece comodidad para largos viajes. La suspensión suave y la geometría de la dirección estable contribuyen a una conducción agradable y segura, incluso a altas velocidades. Además, cuenta con un excelente sistema de iluminación y protección contra el viento gracias a su carenado completo.
Suzuki GSX 600F Katana Vista Lateral
Suzuki GSX 600F Katana Vista Frontal
