Suzuki GSX 150F / Gixxer SF150
Suzuki GSX 150F / Gixxer SF150 |
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Marca Modelo |
Suzuki GSX 150F / Gixxer SF150 |
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Año |
2014 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas |
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Cumas |
154,9 cc/9,4 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 56×62,9mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
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Inducción |
carburador |
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A partir de |
Eléctrico |
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Batería |
12V, 3Ah, sin mantenimiento |
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Poder maximo |
10,8 kW/14,59 CV a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
14 Nm /1,4 kgf-m / 10,3 lb-pie a 6000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica de 41 mm |
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Suspensión trasera |
Basculante, amortiguador de monedas, ajustable en 7 posiciones |
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Frenos delanteros |
disco único |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumático delantero |
100 / 80-17-Sin cámara |
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Cúil Tire |
140 / 60R-17-Tubo Gan |
| Dimensiones | Longitud 2050 mm / 80,7 pulgadas Ancho 785 mm / 30,9 pulgadas Altura 1085 mm / 42,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1330 mm / 5,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 780 mm / 30,7 pulgadas |
| Despeje de tierras | 160 mm / 6,2 pulgadas |
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Peso mojado |
139 kg / 306,4 libras |
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Capacidad de combustible |
12 letras/3,1 gal EE. UU./2,6 gal IMP |
La Suzuki Gixxer SF de apariencia premium es una motocicleta de 155 cc con motor completo, desarrollada en el mismo túnel de viento donde se desarrollan los legendarios motores Hayabusa, GSX-R y MotoGP. El carenado está diseñado para brindar al ciclista la máxima protección contra el viento, reducir las turbulencias y la tracción, brindando una gran eficiencia aerodinámica.
Cada característica del nuevo Gixxer SF está diseñada para brindar un aspecto divertido e impresionante: desde su cubierta trasera de aluminio orientada hacia el futuro, los nuevos indicadores de lentes transparentes y los pasadores rayados en las ruedas le dan un aspecto nítido y elegante, lo que garantiza que será atractivo. a todas las motos. amantes!
El motor ultraligero y contundente debajo del elegante carenado del Gixxer SF está impulsado por la tecnología SEP de vanguardia que permite que el Gixxer SF brinde una gran potencia sin comprometer la economía de combustible.
Junto con una caja de cambios de cinco velocidades, ofrece un rendimiento de carrera excepcional con un par amplio de gama baja y una potencia dinámica de rango medio para una fuerte aceleración que brinda a los ciclistas una conducción excelente y espectacular.
Para marcar el regreso de Suzuki a las carreras de MotoGP en 2015, el nuevo GIXXER SF luce el Suzuki Racing Blue Ball para expresar el espíritu y la pasión de Suzuki por las carreras. Continuar; expresa tu amor por MotoGP. Acelera hacia adelante y disfruta de la sensación en cada calle. Consigue tus emociones y sube la adrenalina. Las calles están esperando. Haz sentir tu presencia.
Aspectos:
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Motor de peso ultraligero
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Tiene un marco tecnológico ligero y rígido que hace que un paseo fácil sea una sensación neutral.
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Las horquillas de gran diámetro de 41 mm y las monedas de suspensión trasera ajustables en 7 direcciones se suman al rendimiento de manejo
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Un pistón liviano que incorpora tecnologías de carrera tiene un faldón en forma de triángulo invertido, el primero en las motocicletas pequeñas de Suzuki.
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El sistema de refrigeración Suzuki Jet garantiza una mejor refrigeración del motor, lo que se traduce en una mejor potencia y kilometraje.
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El sistema de inyección de aire secundario pulsado enciende los hidrocarburos no quemados y reduce las emisiones de monóxido de carbono
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También está equipado con un sensor de posición del acelerador que cambia el tiempo de encendido de acuerdo con la posición del acelerador, lo que contribuye a una excelente recuperación y respuesta del acelerador.
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Un tanque de combustible tiene líneas nítidas con curvas funcionales que brindan una sensación unificada entre el ciclista y la bicicleta.
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La potencia de frenado proviene de un solo disco en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera.
