Suzuki

Suzuki RV 200 Furgoneta

Suzuki RV 200 Furgoneta

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Marca Modelo

Suzuki RV 200 Furgoneta

Año

2017-18

Motor

Monocilíndrico, cuatro tiempos, SOHC, 2 válvulas

Cumas

199 cc / 12,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 66×58,2mm
Índice de compresión 9.4: 1
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Sistema de lubricación Válvula de sumidero

Inducción

Inyección de combustible

Encendido

electrónicos, transistores

Encendido

Eléctrico

Transmisión

5 velocidades, malla constante

Unidad final

Cadena

Marco

Cuna de acero simple

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica, resorte helicoidal, amortiguador de aceite

Paseo en rueda delantera

130 mm/5,1 pulgadas

Suspensión trasera

Basculante, amortiguador de moneda, resorte helicoidal, aceite húmedo

Paseo en rueda trasera

130 mm/5,1 pulgadas

Frenos delanteros

Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones

Frenos traseros

Tambor

Neumático delantero

130/80 -18M/C 66P, tipo tubo

Cúil Tire

180/80 -14M/C 78P, tipo tubo

Raca

26

Corredor

91 mm / 3,6 pulgadas
Dimensiones Longitud: 2140 mm / 84,3 pulgadas
Ancho: 865 mm / 34,1 pulgadas
Altura: 1125 mm / 44,3 pulgadas
distancia entre ejes 1385 mm/54,5 pulgadas
Despeje de tierras 220 mm / 8,7 pulgadas
Altura del asiento 770 mm / 30,3 pulgadas cúbicas

Peso mojado

128 kg / 282 libras

Capacidad de combustible

6,5 litros / 1,7 gal EE. UU. / 1,4 gal gal

La Suzuki VanVan retro obtiene un nuevo motor icónico de pequeña cilindrada para 2016, aumentando su cilindrada de 125 cc a 200 c pero con una marcha menos. Ahora es una bicicleta de 5 velocidades, no una bicicleta de 6 velocidades.

Sigue siendo un bulto monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire con énfasis en la potencia de rango bajo a medio.

La máquina amigable para el alumno conserva su apariencia clásica, así como su asiento súper cómodo y espacioso, un lugar tanto para el conductor como para el pasajero. Y con solo 770 mm de altura, lo mismo que la 125 cc, es una opción viable para el ciclista más bajo o menos seguro.

Para perforar los baches y alcantarillas, las horquillas delanteras telescópicas de tubo de 33 mm y la suspensión trasera del monoamortiguador con 130 mm de recorrido de la rueda están equipadas con un neumático delantero de 18 pulgadas 130/80 sobre una rueda de llanta de aluminio y fuera -base trasera 180/80 de 14 pulgadas de ancho.

El freno de disco delantero con pinza de dos pistones y el freno de tambor trasero proporcionan una potencia de frenado que combina con el estilo de los años 70. Afortunadamente, la VanVan 200, mojada, solo pesa 128 kg.

Un tanque de combustible delgado de 6.5 litros es suficiente para viajes cortos y paseos por la ciudad, mientras que un velocímetro blanco sobre negro que brilla en la oscuridad también se suma a su sensación retro.

El Suzuki VanVan original, también conocido como RV125, era un monocilíndrico de dos cilindros refrigerado por aire construido entre 1972 y 1982 y también estaba disponible en 50 cc, 75 cc y 90 cc. El modelo actual de cuatro tiempos y 125 cc se lanzó en 2003 y está disponible como parte de la gama actual por £ 3199.

El VanVan 200 estará disponible en tres opciones de color: Metallic Triton Blue, Metallic Mat Fibroin Grey o Solid Black.

Fuente: bennetts

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Equipo MotoESP

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