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BMW F 800GT 2017

Conductor BMW F 800GT

, BMW F 800GT 2017

Marca Modelo

Conductor BMW F 800GT

Año

2017

Motor

Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

798 cc / 47,7 cub. en.
Diámetro x carrera 82 x 75,8 mm
Índice de compresión 12,0: 1
Enfriamiento Líquido refrigerante

Lubricación

tirim de sumidero

Inducción

Inyectores electrónicos de inyección, cuerpos mariposa ∅45mm

Encendido

Control de detonaciones y sensores de oxígeno
A partir de Eléctrico

Poder maximo

66 kW / 90 hp a 8000 rpm

Tuerca maxima

86 Nm / 8,8 kgf-m / ​​63 libras / pie a 5800 rpm
Embrague Multiplaca en baño de aceite

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cinturón de conducir
Relación de transmisión 1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96: 1
Relación de conducción final 1: 2,6
Marco Bastidor tipo puente, fundición de aluminio, motor portador de carga

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica Marzocchi 43mm
Paseo en rueda delantera 125 mm / 4,9 pulgadas
Castor 94,6 mm/3,7 pulgadas

Suspensión trasera

Basculante de un solo lado de fundición de aluminio con ajuste de fallas para el eje trasero, puntal de resorte central, precarga del resorte ajustable hidráulicamente (variable continuamente) por volante, amortiguador de extensión ajustable

Paseo en rueda trasera 125 mm / 4,9 pulgadas

Frenos delanteros

Disco de 2 x 320 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple de 265 mm, pinza de 1 pistón
abdominales ABS de BMW Motorrad

Ruedas

aluminio moldeado

Neumático delantero

120/70 ZR17

Cúil Tire

180/55 ZR17
Raca 25,8 °
Corredor 91,6 mm/3,6 pulgadas
Dimensiones Longitud 2156 mm / 84,9 pulgadas
Ancho 905 mm / 35,6 pulgadas (espejos incluidos)
Altura 1248 mm / 49,1 pulg. (sin espejos)
distancia entre ejes 1514 mm/59,6 pulgadas
Altura del asiento 820 mm – 765 mm / 32,3 pulg. – 30,1 pulg.

Peso mojado

213 kg / 469,6 libras

Capacidad de combustible

15 litros / 4 gal EE.UU.

Consumo medio

3,4 L / 100 km / 29,4 km / l / 69 mpg EE.UU.

Velocidad máxima

201 km/h/125 mph

Simplemente suba y baje, deje atrás su rutina diaria y disfrute del puro placer de conducir: la F 800 GT rediseñada le brinda un rendimiento más deportivo y dinámico en cada viaje: sus carriles idílicos, pasos alpinos sinuosos y autopistas infinitas. Gracias a los motores de escape en línea de dos cilindros con una potencia impresionante de 66 kW (90 hp), cada viaje se moverá rápido, mientras cumple con el nuevo estándar EU-4. Esta bicicleta también viene con Ride-by-Wire, una gama de modos de conducción y ABS como características estándar. Otras opciones incluyen ASC (Control Automático de Estabilidad) y ESA (Ajuste Electrónico de Suspensión) Dinámico. En resumen: todo lo que tienes que hacer es seguir adelante y dejar que comience tu viaje.
GT clásico. Un viaje sin parar.

El diseño: potente, ligero y elegante.

El cuerpo tiene un diseño dinámico y es ideal para viajar en cualquier clima. Las líneas claras prometen puro placer de conducción desde el principio, una promesa cumplida. La cabina cuenta con un nuevo diseño de esfera y proporciona una gama más amplia de información. Detalles coloridos como el nuevo parabrisas con el logo GT mate o el panel lateral galvanizado con las letras F 800 GT acentúan el nuevo diseño. Otro aspecto es el nuevo silenciador trasero, que no solo es atractivo, sino que también cumple con el estándar EU-4.

Hay tres opciones de color disponibles para una apariencia única. Cada uno le da a la F 800 GT un carácter diferente, desde elegante hasta soberbio. Puedes decidir cuál se adapta mejor a ti y a tu estilo de conducción.

La tecnología: potente bicilíndrico para turismo dinámico.

Girar el acelerador y 90 caballos de fuerza (66 kW) asegura que su rutina diaria no se levante pronto. El motor de 2 cilindros en línea refrigerado por agua con una capacidad de 798 cc proporciona una gran inteligencia en todos los viajes, entregando alta potencia gracias a una transmisión por correa dentada de bajo mantenimiento. El basculante largo de la rueda trasera y la suspensión ajustada garantizan un alto nivel de estabilidad de conducción, lo que garantiza una excelente experiencia de conducción.

El equipamiento: comodidad y seguridad son los mejores compañeros de viaje.

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El control y la comodidad perfectos también están garantizados con esta poderosa máquina de juego: una amplia gama de opciones de palanca y asiento de embrague y freno ajustables le permiten adaptar la bicicleta a sus necesidades ergonómicas individuales. El ESA Dynamic (Ajuste electrónico de la suspensión) le permite ajustar el amortiguador de rebote trasero para una actividad de amortiguación óptima y comodidad de conducción. Gracias al sistema Ride-by-Wire, ahora tienes un control del acelerador mucho más preciso. Gracias a los modos Rain y Road estándar y al modo Dynamic opcional, la F 800 GT se puede adaptar perfectamente a cualquier estilo de carretera y superficie de conducción.

El BMW Motorrad ABS también se incluye de serie para ayudarte en todas las maniobras de frenado. El control de tracción ASC opcional proporciona una seguridad aún mayor, especialmente en carreteras mojadas.

Más individualidad: equipamiento opcional y accesorios.

El F 800 GT estándar ya captura el ideal de Gran Turismo casi perfecto al combinar la deportividad y la comodidad del turismo. BMW Motorrad también ofrece una amplia gama de equipos y accesorios opcionales para personalizar la F 800 GT según sus necesidades exactas. Por ejemplo, ofrecemos una variedad de prácticas soluciones de almacenamiento. Con estas soluciones, puedes llevar contigo todo lo que necesites, ya sea para viajes largos, viajes cortos o para tu viaje diario al trabajo.

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Resumen de aspectos destacados:
• Adaptación a los requisitos EU4.
• Pieza final de tubo de escape convencional de nuevo diseño.
• Sistema de viaje inalámbrico para una mejor capacidad de respuesta y control.
• Métodos de conducción “Rain” y “Road” de serie.
• Modo de conducción “Dynamic” para un estilo de conducción más deportivo como alternativa a los trabajos más antiguos.
• Panel de instrumentos con nuevos diales, luz indicadora MIL y pantalla de modo de conducción.
• Parabrisas con inscripción de modelo mate (F 800 GT).
• Rotulación de nuevo modelo en apariencia galvanizada (F 800 GT).
• Nuevos esquemas de colores atractivos:

F 800 R: Rojo no metalizado Racing, Blackstorm metalizado, BMW Motorsport (Blanco claro no metalizado metalizado / Azul Lupin / Rojo no metalizado Racing).

F 800 GT: Gravity mate azul metálico, blanco claro no metálico, tormenta negra metálica.
• Opciones de obras antiguas y nuevas, como mástiles más altos (F 800 R) y “Diseño

Ruedas de elección ”(F 800 R).
• Nuevos accesorios BMW Motorrad, p. Silenciador deportivo HP.

Sistema de ciclismo y adaptación de cables EU4 para una respuesta aún mejor y modos de conducción adicionales.

BMW Motorrad agrega su amplia gama de productos en la popular categoría de gama media al revisar la pista F 800 R y la motocicleta deportiva F 800 GT. Los motores de 2 cilindros de BMW Motorrad siempre han sido una gran figura, ya sea para circular por la ciudad, disfrutar de las carreteras rurales con un estilo deportivo o realizar un viaje dinámico con pasajero y almohadilla para el equipaje. Esto se aplica más que nunca a las versiones actuales, que ahora muestran mejores cualidades generales.

El motor de 2 cilindros en línea refrigerado por agua de alto par con una cilindrada de 798 cc sigue garantizando una conducción dinámica en ambos modelos. Tiene una potencia de 66 kW / 90 hp a 8 000 rpm. Mientras que la enrutadora deportiva F 800 R tiene una cadena como transmisión secundaria, como es típico en el segmento, la F 800 GT ofrece una entrega de potencia superior con su correa dentada libre de mantenimiento, enfocada en viajes más largos en motocicleta.

Las motocicletas se han adaptado a la nueva normativa EU4 para el año modelo 2017. El sello distintivo aquí es la pieza final de manguera de acero inoxidable de nuevo diseño. Como parte del proceso, el silenciador deportivo HP también se rediseñó con Akrapovic y está disponible como accesorio original de BMW Motorrad.

Un sistema de conducción por cable procede ahora a las órdenes del piloto directamente desde un sensor en el puño giratorio hasta el sistema de control del motor y, por tanto, hasta la válvula de mariposa. El resultado es una capacidad de control aún mejor y una respuesta mejorada. Esto también permite que se apliquen los nuevos modos de conducción estándar “Rain” y “Road” para circular sobre superficies de carreteras húmedas y secas, respectivamente, así como el modo de conducción “Dynamic” para respaldar un estilo de conducción más deportivo, y el segundo disponible como antiguo. hábitos de conducción. la elección funciona.

Instrumentos con nuevos diales y aún más información.

Las nuevas F 800 R y F 800 GT tienen un panel de instrumentos que consta de dos pantallas analógicas para el velocímetro y la velocidad del motor como antes y también una pantalla multifunción. En el nuevo año de modelo 2017, la llamada MIL (luz indicadora de mal funcionamiento) se suministra en la cabina de acuerdo con los requisitos EU4. También hay diarios de nuevo diseño que aseguran una mejor legibilidad, y la pantalla se ha ampliado para incluir información sobre el modo de conducción.

Carácter mejorado basado en esquemas de color filtrados.

Tres nuevas versiones de color le dan a las nuevas F 800 R y F 800 GT un aspecto más distintivo e inconfundible.

El acabado de pintura Blackstorm metalizado acentúa el lado masculino de la nueva F 800 R, mientras que el Racing Red no metalizado ejerce el carácter progresivo y dinámico del router. Los colores de BMW Motorsport expresan poderosamente las aspiraciones deportivas de la F 800 R. Las llantas “Design Option” son el acabado de pintura en los colores de BMW Motorsport con una línea roja decorativa. alrededor del borde de la rueda.

En Lightwhite no metálico, la nueva F 800 GT tiene un aspecto realmente atlético y dinámico, y el acabado de pintura Gravity Blue metalizado le da un poderoso aspecto masculino. En contraste, el esquema de color Blackstorm metalizado combinado con superficies grises decorativas en los paneles pegados y las molduras traseras hacen que la moto se vea muy refinada. La inscripción del nuevo modelo avala la alta calidad de la F 800 GT en la zona superior de los paneles embellecedores con un acabado galvanizado a modo de emblema en relieve. También hay un nuevo parabrisas con una inscripción de modelo F 800 GT a juego que ayuda a crear una apariencia más sofisticada y madura.

Ampliación de la gama de equipamiento opcional.

Los nuevos manillares más altos están disponibles para la nueva F 800 Re de fábrica que satisfacen la necesidad del conductor de una postura de asiento más relajada. Junto con un asiento bajo, estos nuevos manillares también ofrecen una alternativa ergonómica para ciclistas de baja estatura.

La nueva F 800 R apelará a las llantas “Design Choice” (opción de obras antiguas) especialmente para aquellos que prefieren una motocicleta con un aspecto muy deportivo. Aquí hay una línea roja decorativa alrededor del borde de la llanta que resalta las aspiraciones deportivas y dinámicas del nuevo enrutador, en gran parte al estilo de la superbike BMW S 1000 RR.

Nuevos accesorios originales BMW Motorrad para mejorar el estilo individual.

Gracias a la gama cada vez mayor de Accesorios Originales BMW Motorrad, hay poco límite a lo que es posible en términos de la individualización personal de una motocicleta BMW. Esta gama se ha ampliado para incluir algunos componentes atractivos para las nuevas F 800 R y F 800 GT. Por ejemplo, un silenciador deportivo HP de nuevo diseño está disponible para la F 800 R a

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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