Suzuki VL 1500LC S Invader
Suzuki VL 1500LC Invader SE
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Marca Modelo |
Suzuki VL 1500LC Invader SE |
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Año |
2004 |
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Motor |
Cuatro tiempos, 45° V-twin, SOHC, 3 válvulas por cilindro |
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Cumas |
1462 cc / 89,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 96 × 101 mm |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por aire/aceite |
| Índice de compresión | 8.5: 1 |
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Inducción |
2 carburadores Mikuni BDSRS6 |
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Encendido |
Transistores digitales |
| Bujía | NGK, DPR7EA-9 |
| A partir de | Eléctrico |
| Batería | 12V, 14Ah |
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Poder maximo |
49,5 kW / 67 CV a 4.800 rpm |
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Tuerca maxima |
114 Nm / 11,6 kgf-m / 84ft·lb @ 2.300 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Eje |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas de 41 mm, muelle helicoidal, amortiguador de aceite |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Tipo de conexión monoamortiguador, amortiguación de aceite, precarga de resorte ajustable en 5 direcciones |
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Paseo en rueda trasera |
117 mm / 4,6 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco simple de 300 mm, pinza de 2 pistones, doble acción |
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Frenos traseros |
Disco simple de 180 mm, pinza de 2 pistones, doble acción |
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Rueda delantera |
Proyección 3,50 x 16 |
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Rueda trasera |
Fundición 5.00 x 15 |
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Neumático delantero |
150/80-16 Bridgestone G703 sin tubo |
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Cúil Tire |
180/70-15 Bridgestone G702 sin tubo |
| Raca | 32 |
| Corredor | 137,9 mm/5,43 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2525 mm / 99,4 pulgadas Ancho 965 mm / 38,0 pulgadas Altura 1165 mm / 45,9 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1700 mm/66,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 700 mm/27,6 pulgadas |
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Peso en seco |
292 kg / 644 libras |
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Capacidad de combustible |
15,5 litros / 4,1 gal EE. UU. / 3,4 gal gal |
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Consumo medio |
6,5 L / 100 km / 15,3 km / l / 36 mpg EE.UU. / 43 mpg Imp. |
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De pie ¼ de milla |
15,0 s/138 km/h/85,7 mph |
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Revisar |
crucero de la motocicleta |
El VL1500 es un enorme cursor de estilo personalizado. El Invader está diseñado para un crucero relajado por la carretera y una postura en la ciudad, con un enorme motor doble en V enfriado por aire / aceite en la parte delantera. El motor, con una cifra de par máximo de 84 ft·lb a 2300 rpm, es el ejemplo del motor lento de gran capacidad, mientras que un diseño delantero de seis válvulas refrigerado por aceite tiene cierta sofisticación.
Inusualmente, el Intruder utiliza una caja de cambios de cinco velocidades: la amplia distribución del par da como resultado relaciones más excesivas. El neumático trasero ancho de 180 secciones está impulsado por un eje de transmisión limpio y libre de mantenimiento, y el Invader ofrece un estilo de bicicleta personalizado con un sistema de suspensión trasera oculto.
