Vespa 946 Roja
Vespa 946 Roja
Marca Modelo |
Vespa 946 Roja |
Año |
2017 – |
Producción |
Limitado a 100 unidades |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas |
Cumas |
155 cc / 9,5 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
58 x 58,6 mm |
Sistema de refrigeración |
Sistema de refrigeración por aire forzado |
Índice de compresión | 10,5: 1 |
Escape | Conversor catalítico |
Emisión | 3 euros |
Lubricación |
Válvula de sumidero |
Sistema de combustible |
Puerto de inyección de inyección |
Encendido |
Electrónico |
A partir de |
Eléctrico |
Embrague |
Centrífuga automática, seco con vibración húmeda |
Transmisión |
CVT, girar y listo |
Unidad final |
Equis |
Marco |
Cuerpo metálico con refuerzos soldados y elementos de aluminio |
Suspensión Inicial |
Brazo de conexión simple con resorte helicoidal y amortiguador hidráulico de doble acción |
Suspensión trasera |
Resorte helicoidal con precarga ajustable, amortiguador de moneda con sistema de palanca progresiva |
Sistema de frenado |
ABS, 2 canales, con sistema ASR |
Frenos delanteros |
Disco ABS 220 mm |
Frenos traseros |
disco de 220 mm |
Neumático delantero |
120 / 70-12 pulgadas |
Cúil Tire |
130 / 70-12 pulgadas |
Dimensiones |
Longitud: 1965 mm / 77,4 pulgadas Ancho: 730 mm / 28,7 pulgadas Altura: 1404 mm / 55,3 pulgadas |
distancia entre ejes |
1405 mm/55,3 pulgadas |
Altura del asiento |
805 mm/31,6 pulgadas |
Capacidad de combustible |
8,5 litros / 2,2 gal EE.UU. |
Consumo (hasta) |
2.0 L / 100 km / 50 km / l / 117 mpg EE.UU. |
Velocidad máxima |
93 km/h/57 mph |
Una asociación de colaboración entre el Grupo Piaggio y (RED), fundada por Bono y Bobby Shriver en 2006, ha creado la RED (VESPA 946), una versión completamente roja del scooter clásico, cuyas ventas se destinarán a iniciativas de combate. SIDA, tuberculosis y malaria. Por cada RED (VESPA 946) vendida, se donarán $ 150 al Fondo Mundial y la lucha contra el SIDA.
Esta Vespa más exclusiva y valiosa, un modelo nacido para celebrar la belleza de un modo de transporte que ha alcanzado un estatus legendario, es el único producto de elección en el mundo automotriz (RED). Este es un récord y un privilegio que la Vespa 946 honra al teñir todos los aspectos de sí misma de rojo, algo que nunca antes se había hecho.
La (VESPA 946) RED es la versión 2017 de la Vespa 946, un modelo muy exclusivo dedicado a la perfección estética y tecnológica cuyo nombre conmemora el año en que nació la Vespa, el último símbolo de la elegancia italiana: 1946.
La Vespa 946 cuenta la historia de cómo evolucionó el estilo del scooter, su papel en la sociedad contemporánea y la creación de nuevas líneas que llevaron el diseño original a nuevos niveles de sabiduría. Un artesano que también está en el futuro, la Vespa 946 se remonta a nuestra fascinante historia y reescribe su estética de nuevo con atención al detalle y un profundo respeto por el medio ambiente. La (VESPA 946) RED representa el nuevo capítulo de una increíble historia de belleza, entusiasmo, dedicación y sensibilidad.
Características clave:
TRADICIÓN E INNOVACIÓN
Chasis monocasco de chapa de acero con piezas de aluminio (ruedas, manillar, paneles laterales, guardabarros delantero, soportes de retrovisores y soporte de asiento)
ABS MÁXIMA IMPORTANCIA
Sistema de control de tracción y tracción ASR
ECOUS Sostenibilidad Y EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE
Motor de 125 cc 4 tiempos 3V, excelente para consumo eficiente de combustible y emisiones
TECNOLOGÍA Y ESTILO
Proyectores full LED y luces indicadoras. Panel de instrumentos LCD completo
ESTILO Y TECNOLOGÍA ESCRIBEN EL FUTURO
Una mirada a la (VESPA 946) RED revela recuerdos de la inspiración y la creatividad que formaron parte de la idea básica detrás de la Vespa. Al igual que el prototipo MP6 en el que se inspira, la RED (VESPA 946) es el producto de tecnología más avanzada disponible actualmente.
Según la tradición de Vespa, el casco está hecho de acero; en la RED (VESPA 946), está decorado con atractivos componentes de aluminio, como el guardabarros y las cubiertas laterales, que también sirven al motor y sostienen el motor, la transmisión. , y todas las partes mecánicas del scooter.
El guardabarros de aluminio en la parte delantera cubre la llanta de 12 pulgadas con una elegancia atemporal y tiene el mismo tamaño que la cubierta trasera. Las llantas desmontables están hechas de aleación de aluminio. Para garantizar la máxima seguridad, el sistema de frenos es de doble disco y se complementa con un sistema ABS de doble canal.
La RED (VESPA 946) está equipada con un innovador control de tracción ASR, un avanzado sistema electrónico que evita que la rueda trasera patine. Este refinamiento tecnológico, que no pertenece exclusivamente al Grupo Piaggio, evita la pérdida de agarre y asegura una mejor tracción en todo momento.
Ultramoderno y ecológico de corazón
El núcleo palpitante de la (VESPA 946) RED es un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y tres válvulas, de 125 cc, refrigerado por aire y dotado de un sistema de inyección electrónico. Este motor ultramoderno consume un mínimo de combustible, hace muy poco ruido y tiene niveles de emisión extremadamente bajos.
El sistema de inyección es de última generación en cuanto a funcionalidad y usabilidad. Las curvas 3D de preinyección, cantidad y temporización son gestionadas por una unidad de control de última generación.
GAMA OSCURA DE GASES
De acuerdo con la tradición de Vespa, los propietarios de su (VESPA 946) RED disponen de una amplia gama de elementos de estilo de vida y adaptaciones. Estas gamas dedicadas son una parte integral de la asociación entre el Grupo Piaggio y (RED), una cooperación que promete no terminar con la (VESPA 946) RED sino expandirse para incluir otras marcas y otros productos fabricados por el Grupo.
La RED (VESPA 946) también apoya una causa (RED) con una gama de accesorios específicos, que incluyen una funda de cuero para colocar en el portaequipajes trasero y un carenado superior especial. Por no hablar, por supuesto, del casco (RED), la camiseta, el bolso tote y la taza a juego.