Vespa

Vespa 946 Roja

Vespa 946 Roja

, Vespa 946 Roja

Marca Modelo

Vespa 946 Roja

Año

2017 –

Producción

Limitado a 100 unidades

Motor

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas

Cumas

155 cc / 9,5 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

58 x 58,6 mm

Sistema de refrigeración

Sistema de refrigeración por aire forzado

Índice de compresión 10,5: 1
Escape Conversor catalítico
Emisión 3 euros

Lubricación

Válvula de sumidero

Sistema de combustible

Puerto de inyección de inyección

Encendido

Electrónico

A partir de

Eléctrico

Embrague

Centrífuga automática, seco con vibración húmeda

Transmisión

CVT, girar y listo

Unidad final

Equis

Marco

Cuerpo metálico con refuerzos soldados y elementos de aluminio

Suspensión Inicial

Brazo de conexión simple con resorte helicoidal y amortiguador hidráulico de doble acción

Suspensión trasera

Resorte helicoidal con precarga ajustable, amortiguador de moneda con sistema de palanca progresiva

Sistema de frenado

ABS, 2 canales, con sistema ASR

Frenos delanteros

Disco ABS 220 mm

Frenos traseros

disco de 220 mm

Neumático delantero

120 / 70-12 pulgadas

Cúil Tire

130 / 70-12 pulgadas

Dimensiones

Longitud: 1965 mm / 77,4 pulgadas
Ancho: 730 mm / 28,7 pulgadas
Altura: 1404 mm / 55,3 pulgadas

distancia entre ejes

1405 mm/55,3 pulgadas

Altura del asiento

805 mm/31,6 pulgadas

Capacidad de combustible

8,5 litros / 2,2 gal EE.UU.

Consumo (hasta)

2.0 L / 100 km / 50 km / l / 117 mpg EE.UU.

Velocidad máxima

93 km/h/57 mph

, Vespa 946 Roja

Una asociación de colaboración entre el Grupo Piaggio y (RED), fundada por Bono y Bobby Shriver en 2006, ha creado la RED (VESPA 946), una versión completamente roja del scooter clásico, cuyas ventas se destinarán a iniciativas de combate. SIDA, tuberculosis y malaria. Por cada RED (VESPA 946) vendida, se donarán $ 150 al Fondo Mundial y la lucha contra el SIDA.

Esta Vespa más exclusiva y valiosa, un modelo nacido para celebrar la belleza de un modo de transporte que ha alcanzado un estatus legendario, es el único producto de elección en el mundo automotriz (RED). Este es un récord y un privilegio que la Vespa 946 honra al teñir todos los aspectos de sí misma de rojo, algo que nunca antes se había hecho.

La (VESPA 946) RED es la versión 2017 de la Vespa 946, un modelo muy exclusivo dedicado a la perfección estética y tecnológica cuyo nombre conmemora el año en que nació la Vespa, el último símbolo de la elegancia italiana: 1946.

La Vespa 946 cuenta la historia de cómo evolucionó el estilo del scooter, su papel en la sociedad contemporánea y la creación de nuevas líneas que llevaron el diseño original a nuevos niveles de sabiduría. Un artesano que también está en el futuro, la Vespa 946 se remonta a nuestra fascinante historia y reescribe su estética de nuevo con atención al detalle y un profundo respeto por el medio ambiente. La (VESPA 946) RED representa el nuevo capítulo de una increíble historia de belleza, entusiasmo, dedicación y sensibilidad.

, Vespa 946 Roja

Características clave:

TRADICIÓN E INNOVACIÓN

Chasis monocasco de chapa de acero con piezas de aluminio (ruedas, manillar, paneles laterales, guardabarros delantero, soportes de retrovisores y soporte de asiento)

ABS MÁXIMA IMPORTANCIA

Sistema de control de tracción y tracción ASR

ECOUS Sostenibilidad Y EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE

Motor de 125 cc 4 tiempos 3V, excelente para consumo eficiente de combustible y emisiones

TECNOLOGÍA Y ESTILO

Proyectores full LED y luces indicadoras. Panel de instrumentos LCD completo


ESTILO Y TECNOLOGÍA ESCRIBEN EL FUTURO

Una mirada a la (VESPA 946) RED revela recuerdos de la inspiración y la creatividad que formaron parte de la idea básica detrás de la Vespa. Al igual que el prototipo MP6 en el que se inspira, la RED (VESPA 946) es el producto de tecnología más avanzada disponible actualmente.
Según la tradición de Vespa, el casco está hecho de acero; en la RED (VESPA 946), está decorado con atractivos componentes de aluminio, como el guardabarros y las cubiertas laterales, que también sirven al motor y sostienen el motor, la transmisión. , y todas las partes mecánicas del scooter.
El guardabarros de aluminio en la parte delantera cubre la llanta de 12 pulgadas con una elegancia atemporal y tiene el mismo tamaño que la cubierta trasera. Las llantas desmontables están hechas de aleación de aluminio. Para garantizar la máxima seguridad, el sistema de frenos es de doble disco y se complementa con un sistema ABS de doble canal.
La RED (VESPA 946) está equipada con un innovador control de tracción ASR, un avanzado sistema electrónico que evita que la rueda trasera patine. Este refinamiento tecnológico, que no pertenece exclusivamente al Grupo Piaggio, evita la pérdida de agarre y asegura una mejor tracción en todo momento.

, Vespa 946 Roja

Ultramoderno y ecológico de corazón

El núcleo palpitante de la (VESPA 946) RED es un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y tres válvulas, de 125 cc, refrigerado por aire y dotado de un sistema de inyección electrónico. Este motor ultramoderno consume un mínimo de combustible, hace muy poco ruido y tiene niveles de emisión extremadamente bajos.
El sistema de inyección es de última generación en cuanto a funcionalidad y usabilidad. Las curvas 3D de preinyección, cantidad y temporización son gestionadas por una unidad de control de última generación.

GAMA OSCURA DE GASES

De acuerdo con la tradición de Vespa, los propietarios de su (VESPA 946) RED disponen de una amplia gama de elementos de estilo de vida y adaptaciones. Estas gamas dedicadas son una parte integral de la asociación entre el Grupo Piaggio y (RED), una cooperación que promete no terminar con la (VESPA 946) RED sino expandirse para incluir otras marcas y otros productos fabricados por el Grupo.

La RED (VESPA 946) también apoya una causa (RED) con una gama de accesorios específicos, que incluyen una funda de cuero para colocar en el portaequipajes trasero y un carenado superior especial. Por no hablar, por supuesto, del casco (RED), la camiseta, el bolso tote y la taza a juego.

, Vespa 946 Roja

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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