Victoria 2021 Bonneville Speedmaster
Bua Bonneville Speedmaster
Marca Modelo |
Bua Bonneville Speedmaster |
Año |
2021 |
Motor |
Cuatro medias, gemelas paralelas, ángulo de cadera 270°, SOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1198 cc / 73,1 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
97,6 x 80 mm |
Índice de compresión |
10,0: 1 |
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante |
Lubricación |
Válvula de sumidero |
Escape |
Sistema de escape de acero inoxidable cromado 2 en 2 de dos pieles con silenciadores de acero inoxidable cromado |
Inducción |
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto |
Emisión | EURO5 |
Encendido |
Digital |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
57,5 kW/76,9 CV a 6100 rpm |
Tuerca maxima |
106 Nm / 78,2 libras-pie a 4000 rpm |
Embrague |
Embrague húmedo, multidisco, asistido por torsión |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final |
Cadena |
Marco |
Acero tubular, estructura de doble cuna |
basculante | Fabricación a doble cara |
Suspensión Inicial |
Horquillas de cartucho Showa 47 mm |
Suspensión trasera |
RSU Coin-Shock con conectividad y ajuste de precarga |
Frenos delanteros |
2 discos de 310 mm, pinzas axiales deslizantes Brembo de 2 pistones |
Frenos traseros |
Pinza axial deslizante Nissin de un solo disco de 255 mm |
abdominales | Calidad |
Rueda delantera |
Alambre de 32 radios, 16 x 2,5 pulg. |
Rueda trasera |
Cable de 32 altavoces, 16 x 3,5 pulg. |
Neumático delantero |
130 / 90-16 |
Cúil Tire |
150 / 80-16 |
Raca | 25,3 ° |
Corredor | 91,4 mm/3,6 pulgadas |
Dimensiones | Longitud: 2225 mm / 87,6 pulgadas Ancho: 910 mm / 35,8 pulgadas Altura: 1055 mm / 41,5 pulgadas |
Altura del asiento |
705 mm/27,8 pulgadas |
distancia entre ejes | 1500 mm/59,1 pulgadas |
Peso mojado |
263 kg / 580 libras |
Capacidad de combustible |
12 litros / 3,2 galones estadounidenses |
Hermoso. En ann. Cómodo.
La conducción perfecta de larga distancia, la última generación de British Triumph classic custom ofrece la capacidad para todo el día y el estilo sofisticado de Speedmaster, y lo mejora significativamente con un rendimiento mejorado del motor, un equipo de mayor especificación y más detalles de primera calidad. Con 79 accesorios, incluido el equipaje, la nueva generación promete una conducción más cómoda, elegante y refinada.
Desempeño mejorado
En el corazón del nuevo Speedmaster se encuentra el característico motor bicilíndrico británico de alto par de 1200 cc, desarrollado para 2021 con una sensación aún más inmediata y receptiva.
El Speedmaster comparte el mismo comando de disparo de 270 grados que el resto de la gama Bonneville, con una melodía desarrollada específicamente para ofrecer un alto par y alta potencia en todo el rango de revoluciones.
Con una inercia más baja para 2021, la Triumph Speedmaster de nueva generación ha evolucionado específicamente con una nueva pasión por una entrega de par y potencia más completa y suave, y un impulso significativo en el rango medio, lo que resulta en emisiones más bajas, por encima de los requisitos Euro 5. y también un excelente combustible. economía.
El par máximo a muy bajas 3850 rpm es un excepcional 106 Nm, y más del 90 % del par está disponible hasta las 5750 rpm, lo que convierte a la Speedmaster en una bicicleta verdaderamente emocionante para conducir en cualquier marcha. La potencia máxima de 78 CV llega a 6.100 rpm.
El sistema de refrigeración líquida, que es esencial para reducir las emisiones y ahorrar combustible, está delicadamente incorporado, al igual que el escape de acero inoxidable cromado brillante. El sistema de escape es exclusivo del Speedmaster y está diseñado con precisión para ofrecer un sonido rico, profundo y distintivo, y su diseño de doble piel incluye el catalizador para un funcionamiento ininterrumpido del cabezal.
La última tecnología de conducción on-wire de Triumph garantiza un control preciso del acelerador en la Speedmaster, que cuenta con dos modos de conducción mejorados: ‘Road’ y ‘Rain’.
Ambos modos de conducción mantienen el Speed Master a plena potencia y ajustan la respuesta del acelerador y la configuración del control de tracción, lo que agrega confianza, manejabilidad y seguridad, sean cuales sean las condiciones.
Un intervalo de servicio muy alto de 10 000 millas o 16 000 kilómetros ayuda a mantener bajo el costo continuo de propiedad.
Manejo mejorado
Las características de la nueva Victory Accelerator 2021 2021 Horquillas Showa de 47 mm de diámetro más alto y de mayor especificación, combinadas con la unidad de suspensión trasera monoamortiguador ajustable precargada, brindan al conductor una gran portabilidad, comodidad y control, con y sin pasajero.
La potencia de frenado es excelente, gracias a los frenos Brembo de alto rendimiento configurados con algunos discos. Para maximizar la seguridad y el control, el ABS de última generación y el control de tracción portátil de Triumph se incluyen de serie y se incorporan de forma elegante al diseño.
La Speedmaster está configurada para ofrecer un manejo completamente neutral, ágil y fácil en Triumph, con una posición de conducción relajada y cómoda. Tiene una altura de asiento muy baja de solo 705 mm, lo que lo convierte en uno de los modelos más accesibles de Triumph.
La actualización de 2021 está equipada con un diseño de asiento doble más cómodo pero equipado con un soporte lumbar único y una construcción de espuma profunda esculpida, mientras que el asiento del pasajero tiene una espuma 11 mm más gruesa que la generación anterior.
La configuración de los asientos se puede cambiar fácilmente entre dos asientos o un solo asiento, lo que adapta el aspecto del Speedmaster al gusto personal y permite que el portaequipajes trasero se ajuste como un accesorio útil.
Un embrague asistido por torsión se suma a su comodidad en viajes largos o tráfico pesado y el control de crucero, equipado de serie, es muy fácil e intuitivo de usar, con una operación de un solo botón de fácil acceso.
Estilo y detalles mejorados
Si bien el Speedmaster conserva la identidad central y el ADN de Bonneville, también tiene un hermoso e icónico estilo de crucero personalizado.
El casco del Speed Master 2021 se mantiene lo más bajo posible con algunos toques auténticos que mantienen el aspecto icónico del Speedmaster, como el cilindro de encendido montado lateralmente, el clásico cubo trasero del gatillo del “freno de tambor”, la caja de la batería con su estilo heredado. correa de sujeción de acero inoxidable y mucho más.
El reloj tiene un nuevo bisel para 2021, con una sutil marca Bonneville y una nueva carátula. La pantalla LCD está controlada por un botón de desplazamiento montado en una barra manual intuitiva y de fácil acceso.
Para una gran eficiencia y longevidad, la iluminación LED completa (faro, luz trasera, intermitentes y luz de matrícula) es una característica estándar del Speedmaster 2021 y, sujeto a la legislación del mercado, el faro está equipado con una luz de corriente LED separada durante todo el día para mayor visibilidad. .
La familia Bonneville es la plataforma perfecta para la personalización, con una gama de más de 79 accesorios True-win para elegir. Todos estos se diseñaron y desarrollaron junto con la bicicleta para garantizar una integración perfecta y se probaron con los mismos estándares que la propia Speedmaster.
La capacidad de la Speedmaster para recorrer largas distancias se puede mejorar con alforjas de cuero o algodón encerado, un portaequipajes cromado, una reserva de almohadillas, estribos para el conductor y un parabrisas largo para turismo.
Hay varias opciones de asientos disponibles, así como otras disposiciones de barras de accesorios altas, bolsa de montaje del basculante, espejos en forma de lágrima en cromo o negro, barras de montaje y varias insignias, tapas, cubiertas y acabados.
También hay disponibles otros tubos de escape, incluido un sistema negro completamente acabado, y para mayor practicidad a temperaturas más bajas, es posible instalar calentadores calefactables. Estos se integran con el cableado oculto ya integrado en el Speedmaster.
Para 2021, hay tres esquemas de colores elegantes disponibles, que incluyen una opción de negro azabache, un nuevo esquema de dos colores Fusion White y Sapphire Black con una línea de autocar doble pintada a mano y un nuevo esquema de pintura de caramelo Red Hopper en la parte superior.