Wunderlich F 800 GS “Ligera”
Wunderlich F 800 GS “Ligera”
La conversión inicial, el peso reducido y las características de potencia mejoradas otorgan a la GS características de conducción nunca antes soñadas, abriendo nuevas dimensiones para el conductor más ambicioso que sería imposible con la F 800 GS “más fina y liviana”.
Nuestra gestión optimizada del motor destaca entre la multitud con su respuesta espontánea al acelerador, una aceleración muy rápida e incluso una gran tracción.
El “Jacaré anão” es un representante brasileño ligero y de largas patas de la especie de caimán conocido como “caimán enano de Cuvier” y tiene mal genio.
Tan ansiosa por andar en moto, tan agresiva y tan agresiva como nuestra moto conceptual, que ofrece más posibilidades que la ligeramente ligera F 800 GS. Ligera, deportiva y extremadamente ágil, pretende mantener los ideales de la R 80 G/S y al mismo tiempo mostrar lo que es posible. Hemos adaptado este IM especial a las necesidades personales de la personalidad de nuestro propio “piloto de fábrica” y cuatro veces campeón alemán Dirk Thelen.
Cuando conocimos en 2008 la idea de hacer una motocicleta competitiva con la ligera y liviana F 800 GS, no teníamos idea de cuánto tiempo y dinero nos esperaba.
Lo que ha surgido es una motocicleta completamente reelaborada que es extremadamente liviana y, gracias a una multitud de innovaciones y excelentes materiales, tiene excelentes características de conducción.
Con un enorme ahorro de grasa de 30 kg por peso y una parte delantera mucho más liviana, se puede realizar un conjunto completamente nuevo de maniobras de conducción, dentro y fuera de la carretera.
El tanque suave y los faldones laterales del Jacaré permiten la máxima libertad de movimiento todoterreno y tolerancia a derrames, que no tiene comparación con la ornamentación de plástico deliciosa pero frágil que satisface al original.
Los potentes faros Hella en construcción elíptica (luz de cruce) y xenón (luz de carretera) proporcionan una iluminación excelente.
La máscara delantera es agresiva, tirada directamente a través de la cola, un verdadero punto de atracción: a primera vista, la cola no parece ser una luz trasera. Esto está integrado en los pequeños indicadores de Kellermann, como la luz de freno.
Componentes de nuestro concepto:
- Depósito / carenado trasero (plástico reforzado con fibra de vidrio / híbrido de Kevlar)
- Controlador de rendimiento
- Juego de yugo superior “TriQ”.
- Máscara frontal con faros XENON
- Conversión de cola ligera
- Protector de motor “verdadero”.
- Asiento “ERGO Sport”.
- Intermitentes Kellermann con freno incorporado / luz trasera (trasera)
- Sistema de escape deportivo láser
Para hacer una cola estrecha, los técnicos de Wunderlich han quitado el tapón de llenado del tanque debajo del asiento, que ahora se quita en segundos usando un cordón roto.
El bajo peso y el área de uso prevista hacen que el tapón de vidrio reforzado sea ahora adecuado para todos los propósitos. El ABS, que no es totalmente compatible para uso deportivo, está desmontado, y el buje de la rueda delantera Wunderlich mecanizado de metal macizo muestra una calidad sólida en los detalles: “Made in Germany”.
El controlador de rendimiento, ajustado por Wunderlich, garantiza una respuesta dinámica en todo el rango de RPM y una recuperación instantánea.
Las increíbles láminas adjuntas son el elemento de choque Öhlins que está perfectamente afinado y las horquillas súper afinadas, mientras que los neumáticos Conti TKC-80 brindan un agarre seguro. El uso todoterreno pone los nuevos neumáticos deportivos todoterreno Conti “Intermedios” en la moto.
Como el “Jacaré” se desarrolló desde el primer borrador como prototipo, Wunderlich desarrolló un asiento ERGO claramente definido y cómodo y proporcionó una abrazadera de mano ajustable para el yugo superior, mecanizada en metal sólido. Muchos componentes de alta calidad, como la palanca de montaje ajustable, montada sobre rodillos y retráctil, el calzado ligero mecanizado de aluminio macizo y las palancas de mano patentadas “VarioLever”, hacen que el paseo “Jacaré” sea un gran descubrimiento.
Así que todo lo que queda es decir: “nunca te faltará un agarre”.
Fuente Wunderlich
