2004 Ducati 999R Fila 200th Win Edición Limitada
Ducati 999R Fila 200th Win Edición Limitada
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Marca Modelo |
Ducati 999 R Fila 200th Win Edición Limitada |
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Año |
2004 |
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Producción |
200 Unidades |
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Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico 90° “L”, DOHC, 4 válvulas desmodrómicas por cilindro, accionado por correa |
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Cumas |
999 cc / 70 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 104 x 58,8 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 12,3: 1 |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Aceite de motor | Sintético, 10W / 40 |
| Escape | Silenciador simple de acero con convertidor catalítico |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible Weber Marelli, cuerpo de mariposa de 54 mm |
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Bujías |
campeón RG4HC |
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Encendido |
Electronica Marelli |
| Batería | 12V 10Ah |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
107 kW / 146 hp @ 10750 rpm |
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Tuerca maxima |
108 Nm / 11,0 kgf-m / 79,7 lb-pie a 8000 rpm |
| Embrague | Multidisco en seco con control hidráulico |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Relación de conducción primaria | Engranajes de corte recto, 1,84: 1 |
| Relaciones de transmisión | 1º 2.466 / 2º 1.765 / 3º 1.400 / 4º 1.182 / 5º 1.043 / 6º 0.958: 1 |
| Unidad final | Cadena |
| Relación de conducción final | 2.400: 1 (15/36) |
| Marco | enrejado de acero tubular |
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Suspensión Inicial |
Horquilla invertida Öhlins de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento de superficie TiN |
| Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Eslabón progresivo con monoshock Öhlins totalmente ajustable |
| Paseo en rueda trasera | 128 mm / 5 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco de 2 x 320 mm, pinza de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco único de 245 mm, pinza de 2 pistones |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
190/50 ZR17 |
| Rueda delantera | 3,50 x 17 de aleación ligera de 5 radios en forma de Y |
| Rueda trasera | 5,50 x 17 en forma de Y de aleación ligera de 5 radios |
| Raca | 23,5° – 24,5° |
| Corredor | 97 mm / 3,8 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2095 mm / 82,5 pulgadas Ancho: 730 mm / 28,7 pulgadas Altura 1110 mm / 43,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1420 mm/55,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 780 mm/30,7 pulgadas |
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Peso en seco |
193 kg / 439 libras |
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Capacidad de combustible |
15,5 litros/4,1 gal EE. UU./3,4 gal gal |
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Consumo medio |
5,0 L / 100 km / 19,9 km / l / 46,8 mpg EE.UU. / 56,2 mpg Imp. |
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Posición 0 – 100 km/h |
3.1 seg |
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Posición 0 – 140 km/h |
4.8 seg |
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Posición 0 – 200 km/h |
8.3 seg |
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De pie ¼ de milla |
10,6 segundos |
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Aceleración 60-100 km/h |
4.2 seg |
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Aceleración 60-140 km/h |
8.3 seg |
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Aceleración 100-140 km/h |
4.2 seg |
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Aceleración 140-180 km/h |
4.2 seg |
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Velocidad máxima |
280 km/h/174 mph |
Ducati celebra su victoria número 200 en el Campeonato Mundial de Superbikes con una producción de edición limitada de 200 versiones especiales de la Ducati 999R en los bloques oficiales del equipo Ducati Fila 2003.
Combinando tecnología y diseño innovadores, componentes de primer nivel, aerodinámica sofisticada y tradición ganadora, la FILA 999R permite a todos los “ducatisti” experimentar las mismas emociones que los pilotos de fábrica de Ducati en la carretera.
Ducati inició su increíble racha de victorias en World Superbike en 1988: actualmente 18 pilotos han subido al primer puesto del podio gracias a una moto de carreras Ducati.
El piloto británico Neil Hodgson logró su victoria número 200 con Ducati el 18 de mayo de 2003 en el circuito de Monza sobre una Ducati 999F03.
La FILA 999R viene exactamente en el mismo esquema de color que la Ducati 999F03 que pasó en el Campeonato Mundial de Superbikes. La colección de ropa Ducati-Fila también refleja la gran tradición deportiva de estas dos legendarias marcas italianas.
Ducati y Fila: una asociación que muestra la excelencia de la innovación tecnológica y el estilo italiano.
- Basado en el 999R 2004
- Gráficos Fila / Ducati Corse WSBK completos, preinstalados y con revestimiento transparente
- Lateral de fibra de carbono y parte superior del carenado
- Soporte de basculante inspirado en WSBK
- Motor 999R de carrera profunda y carrera corta con 146 hp
- Cubrecabezas y soporte de faros de magnesio
- Horquilla delantera Öhlins con pinzas radiales, amortiguador trasero Öhlins y amortiguador de dirección Öhlins
- Ruedas de aluminio forjado
- Precio: $ 24,995 MSRP (USD)
Fila estilo 999R
Este modelo tiene el mismo diseño que el 999, pero todas las partes del casco están hechas de fibra de carbono exótica. La elección de la fibra de carbono es parte del esfuerzo específico para reducir el peso, lo que también ha llevado a la adopción de magnesio para una serie de componentes, incluido el soporte de los faros delanteros. Para completar el diseño exclusivo del Fila 999R, hay una placa de matrícula de edición limitada, fijada en la abrazadera triple superior.
Chasis
Basado en las carreras, el Fila 999R está equipado con los mejores componentes posibles. Las ruedas Marchesini están hechas de aleación de aluminio forjado. Este es el mismo proceso utilizado en la producción de volantes de carreras, creando un volante de mayor rigidez torsional y menor peso. Las ruedas del Fila 999R 2004 pesan 3,2 kilos menos que las del 999 y 999S, y un kilo menos que el modelo anterior de la serie R. Esto significa una reducción significativa en el peso no suspendido y el momento de inercia, lo que mejora el manejo.
Al igual que las ruedas, los sistemas de frenos y suspensión son productos de carrera de primera línea y alta calidad. El sistema de frenos consta de discos ubicados más hacia afuera para una mejor refrigeración, pinzas de freno de cuatro pastillas con montaje radial y cilindros maestros de freno con depósito integrado. Öhlins dispone de amortiguador trasero y horquilla regulables en precarga, así como amortiguación en extensión y compresión. Los puntales de la horquilla de 43 milímetros de diámetro están tratados con nitruro de titanio para mejorar la suspensión. Este modelo también viene con un amortiguador de dirección Öhlins totalmente ajustable.
