Yamaha 1500 pájaro de plata 1975
Yamaha 1500 pájaro de plata 1975
California Don Vesco merece la reputación de ser uno de los mejores preparadores y afinadores de los Yamaha Grand Prix de dos cilindros. También construyó vehículos inusuales apodados “cigarros voladores”, que en realidad utilizaron para establecer nuevos récords mundiales.
En 1970, Vesco fusionó dos motores Yamaha TZ 350 para crear una motocicleta de cuatro cilindros y dos tiempos de 700 cc. motor. El 17 de septiembre montó en Bonneville Salt Flats para establecer un nuevo récord mundial.
Un mes después, Vesco perdió el récord del campeón estadounidense Cal Rayborn, que montó una Harley-Davidson 1500 más de 10 mph más rápido. Por supuesto que Vesco no dejó de autoexpulsarse. En 1974 regresó, esta vez con dos motores de carreras de cuatro cilindros y dos tiempos Yamaha 700. Los ensambló, los montó en un chasis aerodinámico y se dirigió a Bonneville. Fue entonces cuando ganó el título de motociclista más rápido del mundo, esta vez con una asombrosa velocidad de más de 280 mph. Su siguiente objetivo era superar las 300 mph.
Vesco pasó otro año preparándose. Impulsó su ocho cilindros a 1.500 cc. y construyó un chasis más bajo con un cuerpo que solo necesitaba las alas para parecerse al fuselaje de un avión. El 28 de septiembre de 1975, Don Vesco aumentó su velocidad a más de 300 mph con su “Silver Bird”.
Motocicleta: Yamaha 1500 Silver Bird Fabricante: Yamaha Motor Co. Ltd., Iwata. Don Vesco, El Cajon, California Tipo: Récord mundial Año: 1975
Motor: Dos Yamaha de cuatro cilindros, emparejados. Ciclo de dos tiempos con distribución de puertos cruzados. Cilindrada 1.500 cc. (66 mm. X 54 mm.)
Refrigeración: Agua
Transmisión: Bloque de seis velocidades Potencia: 220 hp
Velocidad máxima: Superior a 300 mph Chasis: Obra abierta, tubular, con seguridad
refuerzo para las ruedas Freno: Trasero, de disco. Dos paracaídas para
abrir a diferentes velocidades
