Yamaha TT225

Yamaha TT-R 225

La Yamaha TT-R225 era una moto que tenía muchas ganas de montar, ya que sentí que me daría todo lo que buscaba para una moto de cross, y la ventaja añadida de un arranque eléctrico.

Saqué el TT-R225 para montar un poco y tuve las siguientes impresiones. ¡El arranque eléctrico fue genial! Me quedé atrás en algunos viajes porque no pude patear mi bicicleta (sin embargo, siempre regresan a mí), por lo que realmente sumó a mi experiencia de conducción presionar el botón y poner la bicicleta en la vida. La bicicleta tenía la altura perfecta para mí. El TT-R225 soporta bien su peso (259 libras de peso seco). La experiencia previa me ha enseñado que la prueba del peso de la bicicleta es cuando golpeo y tengo que levantar la bicicleta, o cuando me encuentro en una posición precaria al subir una colina o tomar una curva y perder el equilibrio. No tuve choques (o casi choques) mientras conducía la TT-R225, así que no “probé” la bicicleta, pero el equilibrio y la sensación de la bicicleta eran buenos, e inmediatamente me sentí cómodo y me dirigí a la bicicleta. Los frenos son muy buenos: con un freno de disco delantero para aquellos que necesitan “potencia” (¿o pánico?), obtienes la acción que necesitas cuando la necesitas. La suspensión fue cómoda y saturó bien los baches.

La banda de potencia es suave y sin intimidación. Si bien me he divertido mucho montando esta bicicleta, siento que la “necesidad de velocidad” que viene con una mayor experiencia de conducción puede no ser posible sin algunas modificaciones (manguera menos restrictiva, caja de aire y distribución revisada). Hicimos algunos ajustes menores a la bicicleta (retiramos el protector de la bicicleta y quitamos la cubierta de la caja de aire, luego volvimos a colocar el protector y dejamos la cubierta de la caja de aire), lo que agregó un impulso de potencia a la bicicleta.

¿La salida de potencia suave del TT-R225 es negativa? No, no para el mercado al que se dirige Yamaha con esta moto. El TT-R225 tiene una entrega de potencia suave y uniforme que le da a un ciclista principiante o casual mucha confianza para salir y mezclarse con su familia y amigos que manejan bicicletas más grandes y más rápidas. Esta bicicleta, sin embargo, no es para el ciclista principiante que quiere, o espera, progresar rápidamente hacia una conducción más rápida y agresiva.

En mi opinión, la TT-R225 es una buena moto todoterreno que brinda a los ciclistas nuevos o ocasionales una herramienta para desarrollar la confianza y las habilidades necesarias para ingresar al deporte del motociclismo.

por Kimberly Edge