1980 – 1981 Honda XL 125S
HondaXL 125S
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Marca Modelo |
Honda XL125S |
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Año |
19 * 80 – 81 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC |
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Cumas |
124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 56X49mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.3; 1 |
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Inducción |
Carburador Keihin 26 simple |
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Encendido |
CDI |
| A partir de | Patear |
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Poder maximo |
12,5 hp/9,5 kW a 10 000 rpm |
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Tuerca maxima |
10 Nm / 7,3 libras-pie a 8000 rpm |
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Transmisión |
5 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera |
horquilla oscilante |
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Frenos delanteros |
Tambor 130mm |
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Frenos traseros |
Tambor 120mm |
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Neumático delantero |
2.75-21 |
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Cúil Tire |
4.00 -18 |
| Altura del asiento | 818 mm/32,2 pulgadas |
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Peso en seco |
106,6 kg/235 libras |
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Capacidad de combustible |
6,8 litros / 1,6 galones estadounidenses |
La unidad elemental SOHC de 124 cc impulsada por la XL125S es simple, compleja, económica y puede ser el motor más probado en todas las motocicletas. la planta de energía tiene encendido electrónico libre de mantenimiento, una transmisión compacta de relación de seis velocidades, una placa deslizante de aluminio para protección de situaciones donde cruza terreno rocoso y transmisión por cadena.
Una horquilla de eje dominante y amortiguadores de suspensión trasera brindan mucho recorrido de suspensión, y los neumáticos de tráfico universal se adhieren bien dentro o fuera de la carretera. El XL tiene comodidades de la ley de la calle como señales de giro, faros delanteros y faros delanteros, espejos retrovisores y un tanque de combustible de gran capacidad.
