2007 Ducati Sport 1000 S Edición limitada clásica
Ducati 1000S Sport Classic Edición Limitada
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Marca Modelo |
Ducati 1000S Sport Classic Edición Limitada |
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Año |
2007 |
| Motor | Cuatro tiempos, bicilíndrico “L” 90° “L”, 2 válvulas desmodrómicas por cilindro, accionado por cuatro brazos cohete (dos balancines delanteros y 2 cohetes traseros) SOHC. Impulsado por el gancho a través de engranajes rectos, poleas de distribución y correas de distribución dentadas |
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Cumas |
992 cc / 60,5 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 94 x 71,5 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 10,0: 1 |
| Escape | Sistema de escape negro con silenciadores dobles: uno a la izquierda y otro a la derecha |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible Marelli, cuerpos de mariposa de 45 mm |
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Encendido |
Electronica Marelli |
| A partir de | Eléctrico |
| Poder maximo | 90,7 caballos de fuerza/66,3 kW a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
91,2 Nm / 9,3 kgf-m / 67,3 libras-pie a 6000 rpm |
| Embrague | Multiplato húmedo con control hidráulico |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 39 |
| Relación de transmisión | 1° 37/15, 2° 30/17, 3° 27/20, 4° 24/22, 5° 23/24, 6° 24/28 |
| Unidad principal | Engranajes de corte recto; relación 1,84: 1 |
| Marco | Enrejado de acero tubular |
| Suspensión Inicial | Horquilla invertida Marzocchi totalmente ajustable de 43 mm |
| Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 |
| Suspensión trasera | Sacos monoshock totalmente ajustables en el lado izquierdo |
| Paseo en rueda trasera | 133 mm/5,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas de 4 pistones |
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Frenos traseros |
Disco simple 245 mm, 2 caliper loine |
| Rueda delantera | Llanta de radios con llanta de aluminio negro, 3,50 x 17 |
| Rueda trasera | Llanta de radios con llanta de aluminio negro, 5,50 x 17 |
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Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Raca | 24 ° |
| Ángulo de dirección | 30 ° |
| Dimensiones | Altura 1036 mm / 40,8 pulgadas Longitud 2179 mm / 85,8 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1425 mm/56,1 pulgadas |
| Altura del asiento | 825 mm/32,5 pulgadas |
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Peso en seco |
187,7 kg / 414 libras |
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Capacidad de combustible |
15 litros / 4,0 gal US / 3,3 gal IMP |
| Reservar | 3,5 litros / 0,9 galones estadounidenses |
Ducati ha publicado imágenes de esta edición especial Ducati Sport 1000, pero lamentablemente solo los pilotos norteamericanos podrán comprarla. La moto es la Ducati Sport 1000 monoplaza con pintura negra y detalles dorados inspirada en la Darmah 1978 900SS. Solo 90 de estas Ducati especiales estarán disponibles en Estados Unidos y 10 se venderán en Canadá.
La familia SportClassic, que ha tenido mucho éxito desde su creación en 2003, replica el estilo de las motocicletas construidas en los talleres de Ducati en la década de 1970, caracterizadas por una apariencia minimalista y deportiva, con un marco expuesto y partes de la carrocería en forma de globo suave. Para enfatizar el estilo único de estas motos, Ducati utilizó básicos y acabados de alta gama, con cromados y trabajos lunares que aportan el toque final, personalizando la gama y evocando las líneas de las motos en las que se inspiran.
Toda la familia SportClassic combina el estilo retro con la tecnología moderna y monta el impresionante motor Desmo 1000 DS: entregando un par impresionante, este bicilíndrico refrigerado por 90 ° “L” es el motor perfecto para estos nuevos modelos deportivos. Los cilindros, con sus tradicionales aletas de refrigeración y su clásica configuración en L, se asemejan al diseño original de Taglioni. El motor 1000 DS está equipado con un sistema Desmo de doble válvula, inyección de combustible y control electrónico del motor para garantizar potencia, confiabilidad, diversión y facilidad de uso.
El Sport 1000 S fue construido con mucha atención a la calidad de sus componentes. El marco de enrejado de carrera y la suspensión deportiva le dan a la bicicleta una excelente posesión. La Sport 1000 S monta horquillas Marzocchi de alto rendimiento de 43 mm invertidas con tapas de horquilla cromadas, para una apariencia clásica, mientras que las tareas de suspensión trasera se manejan con algunos amortiguadores Sachs de alto rendimiento, totalmente ajustables para la precarga del resorte, la compresión y el rebote de la amortiguación.
El estilo de la Sport 1000 S es un Café Racer clásico y ofrece una excelente posesión en la carretera y el rendimiento típico de la línea de sangre Ducati.
