2012 BMW F 800GS triple negro
BMW F 800GS triple negro
Marca Modelo |
BMW F 800GS triple negro |
Año |
2012 |
Motor |
Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
798 cc / 47,7 cub. en. |
Diámetro x carrera | 82 x 75,8 mm |
Índice de compresión | 12,0: 1 |
Enfriamiento | Líquido refrigerante |
Inducción |
Inyectores electrónicos de inyección, cuerpos mariposa ∅45mm |
Encendido |
Control de detonación y sensores de oxígeno. |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
62,5 kW/85 CV a 7500 rpm |
Tuerca maxima |
80 Nm / 8,2 kgf-m / 59 libras-pie a 5750 rpm |
Embrague | Multiplaca en baño de aceite |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Relación de transmisión | 1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96 |
Relación de conducción final | 1: 2,6 |
Marco | Chasis tubular en acero parcialmente portando el motor. |
Raca |
26° |
Corredor |
117 mm / 9,1 pulgadas |
Suspensión Inicial |
Horquillas Marzocchi invertidas de ∅43 mm |
Paseo en rueda delantera | 230 mm / 9,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Brazo basculante doble de puntal de aluminio en una sola pieza |
Paseo en rueda trasera | 215 mm / 8,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
2 discos x ∅300mm, pinzas de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de ∅265 mm, pinza de 2 pistones |
Ruedas | cable de conversación |
Limite frontal | 2.15 × 21 “ |
Borde trasero | 4,25 × 17 “ |
Neumático delantero |
90/90 – 21 54V |
Cúil Tire |
150/70 – 17 69V |
Dimensiones |
Longitud 2320 mm / 91,3 pulgadas Ancho 945 mm / 37,2 in (espejos incluidos) Altura 1350 mm / 53,1 in (sin espejos) |
Altura del asiento | 880 mm – 850 mm / 34,6 pulgadas – 33,5 pulgadas. |
Neumático de la rueda | 1577 mm/62,1 pulgadas |
Peso en seco |
177,8 kg/392 libras |
Peso mojado | 207 kg / 456 libras |
Capacidad de combustible |
16 litros / 4,2 US vapor. |
Consumo medio |
5,1 l / 100 km / 16,9 km / l / 45,9 mpg EE.UU. |
Distancia media del tanque |
312 kilómetros / 194 millas |
De pie ¼ de milla |
12,5 seg |
Velocidad máxima |
199,0 km/h/124 mph |
BMW ha creado una serie de nuevas actualizaciones y kits para su F800GS para el año modelo 2012. El kit BMW F 800 GS Triple Black, que toma los mismos datos de Triple Black que se usan en la R 1200 GS y la R 1200 GS Adventure.
La F 800 GS Triple Black tiene un nuevo cuadro gris granito con gráficos actualizados, una horquilla Nurburg Silver, potencias negras y un asiento Rally negro y gris.
Inspirado en el evento bienal BMW GS Trophy, el BMW F800GS Trophy. La moto está pintada en Alpin Weiss uni y uni Desertblau, combinados con un estilo especial. Los grandes protectores de manos con alerón, protección del motor de aluminio y un asiento en negro/gris enfatizan el carácter de rally de enduro.
Es hora de partir: hacia una nueva era, una nueva generación de bicicletas de enduro. Con bajo peso y abundantes reservas de potencia.
Capaz de manejar terrenos reales, así como realizar asombrosos logros en bancos de asfalto. Una moto de enduro como ninguna otra BMW Motorrad lo ha hecho antes: ¡un motor de 800 cc con una potencia total de 85 CV y un par de 83 Nm que pesa no más de unos 200 kg! Excelente gestión del motor con un consumo de combustible extremadamente económico, pero también abundante diversión de conducción con una potente gestión del sonido: ¡verdaderamente imparable! Con un marco espacial que no solo tiene un alto nivel de rigidez torsional, sino que también permite muchos otros aspectos destacados, como una gran caja de aire y un tanque de combustible debajo del asiento.
Equipado en la parte delantera con una rueda de 21 pulgadas que proporciona estabilidad direccional continua incluso en tramos todoterreno, la parte trasera con una rueda completa de 17 pulgadas para una potencia de conducción adecuada, ambas naturalmente con radios fuertes. El disco doble en la parte delantera y el disco único en la parte trasera crean un excelente rendimiento de frenado, con más mejoras de seguridad disponibles con el ABS opcional.
El chasis está adaptado al concepto todoterreno y cuenta con un generoso recorrido del resorte que puede manejar saltos ocasionales. Si bien esta motocicleta es perfecta cuando sale de la línea de producción: no sería un BMW sin una amplia gama de accesorios especiales, para que pueda personalizar aún más su BMW. Esta enduro moderna, casi como una bicicleta divertida en su estado desnudo, se puede convertir en un ciclista aventurero de larga distancia, no solo visualmente sino también funcionalmente. Cargue combustible con un rápido viaje de prueba en su concesionario BMW Motorrad, ¡luego comience a planificar su primer viaje!
Este otoño, la legendaria GS se vuelve aún más legendaria con la increíble nueva F 800 GS. es delgado Se entiende. Está listo para hacer frente a todo, desde dos viajes deportivos en el bosque o el desierto hasta viajes de aventura de larga distancia. Con un diseño liviano y una potencia sorprendente, la F 800 GS es la GS más enfocada en todoterreno jamás construida. Un motor paralelo de 85 caballos de fuerza y 62 lb/ft de torque le otorga una velocidad alarmante y una gran aceleración. Agregue un peso en seco de solo 392 lb, una caja de cambios de seis velocidades, ABS extraíble, frenos anchos para los pies y un tanque de 4.2 galones montado debajo del asiento para un centro de gravedad bajo, y obtendrá mucha luz de enduro con excelente manejo sin importar qué . donde usted está a cargo. Si quieres todas las capacidades de la GS en un paquete más ligero, resistente y completamente agresivo, la F 800 GS está destinada a tu viaje.