2017 Honda CB 1300S Super Bol D’or
Honda CB 1300S Super Bol D’or
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Marca Modelo |
Honda CB 1300S Super Bol D’or |
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Año |
2017 – |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
1284 cc / 78,3 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 78 x 67,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 9,6: 1 |
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Inducción |
Inyección de combustible PGM-FI con cuerpo de aceleración de 4 x 36 mm |
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Encendido |
CDI analógico (descarga capacitiva de encendido) |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
114 hp/83,2 kW a 7500 rpm |
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Tuerca maxima |
117 Nm / 11,9 kg-fm / 86,3 pies-lb a 6000 rpm |
| Embrague | Resorte helicoidal multidisco húmedo |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas estilo cartucho de 43 mm |
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Suspensión trasera |
Bicilíndrico turbulento con precarga de resorte ajustable |
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Frenos delanteros |
Disco 2 × 310 mm Pinzas de 4 pistones, ABS |
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Frenos traseros |
Pinza monodisco de 1 pistón de 256 mm, ABS |
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Neumático delantero |
130/70 ZR17 |
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Cúil Tire |
190/60 ZR17 |
| Raca | 25.0 ° |
| Corredor | 99 mm / 3,9 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2220 mm / 87 pulgadas Ancho 790 mm / 31 pulgadas Altura 1120 mm / 44 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1510 mm/59,4 pulgadas |
| Altura del asiento | 790 mm / 31,1 en la posición ajustable más baja. |
| Despeje de tierras | 125 mm / 4,9 pulgadas |
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Peso mojado |
261,0 kg / 575,4 libras |
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Capacidad de combustible |
21 litros / 5,5 gal EE. UU. |
El último modelo Super Bol d’Or estuvo en funcionamiento entre 2005 y 2009. Tiene un aspecto retro de los años 80 que probablemente fue un poco prematuro. Si bien las bicicletas japonesas de la década de 1970 han ido disminuyendo entre los coleccionistas y los precios ahora están bajando, se espera que la próxima ola de bicicletas coleccionables se convierta en modelos en la década de 1980. Con su esquema de tres colores, el Super Bol d’Or encaja exactamente con el aspecto de los años 80, aunque con tecnología moderna como los faros LED. Recibe una nueva carrocería, nuevas llantas y, gracias a Dios, una caja de cambios de seis velocidades, lo que lo convierte en un verdadero turista deportivo. La moto lleva el nombre de una carrera de motos francesa estable que comenzó en la década de 1950.
