2020 Equipo Suzuki GSX-R125 SUZUKI ECSTAR MotoGP
Equipo Suzuki GSX-R125 SUZUKI ECSTAR MotoGP
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Marca Modelo |
Equipo Suzuki GSX-R125 SUZUKI ECSTAR MotoGP |
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Año |
2020 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
124,4 cc/7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 62 x 41,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Sistema de lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
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Encendido |
Electrónico |
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A partir de |
Eléctrico |
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Transmisión |
6 velocidades, malla constante |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica, amortiguador de aceite |
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Suspensión trasera |
Tipo de conexión monoamortiguador, muelle helicoidal, amortiguador de aceite |
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Frenos delanteros |
disco único |
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Frenos traseros |
disco único |
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Rueda delantera |
Aleación, habla 10 |
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Rueda trasera |
Aleación, habla 10 |
| Neumático delantero | 90/80-17 M/C, sin tubo |
| Cúil Tire | 130/70-17 M/C, sin tubo |
| Raca | 25.5o |
| Corredor | 93,3 mm/3,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud: 1975 mm / 77,8 pulgadas Ancho: 670 mm / 26,3 pulgadas Altura: 1070 mm / 42,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1300 mm/51,2 pulgadas |
| Despeje de tierras | 150 mm / 5,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 785 mm/30,9 pulgadas |
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Capacidad de combustible |
11 L / 2,9 gal EE. UU. / 2,4 gal Imp. |
Suzuki celebró su 100 aniversario el 15 de marzo de 2020. El equipo SUZUKI ECSTAR participa en la categoría MotoGP del Campeonato Mundial de Carreras en Carretera, le han dado un nuevo esquema de pintura a su GSX-R125 rhino.
Suzuki Motorcycles presenta la oferta más ligera y asequible de la cartera ETX-R: la Suzuki GSX R-125.
El nuevo estilo de la GSX R-125 influye en el diseño agresivo y nítido de las motos más potentes de la gama GSX-R. El sistema Suzuki Easy-start adquirido de la nueva GSX-R1000 tiene un solo faro LED, una pantalla de instrumentos LCD completa y encendido sin llave.
Suzuki comercializa la GSX-R 125 como una revolución en la categoría de motocicletas ligeras. Los jóvenes disfrutarán especialmente de las líneas deportivas y los detalles nítidos de la motocicleta, especialmente el faro LED. La bicicleta de grupo cuenta con instrumentos totalmente digitales como el Gixxer y tiene luces traseras LED y un silenciador de escape convencional.
La nueva Suzuki GSX-R 125 tiene una entrada sin llave y la “función de respuesta trasera” ayuda al conductor a ubicar la bicicleta cuando los indicadores comienzan a parpadear cuando presiona el botón de la llave.
La bicicleta tiene un freno de disco de pétalos en la parte delantera y también tiene ABS. La nueva Suzuki GSX-R 125 competirá con modelos como la KTM RC 125 y la Yamaha YZF-R125 en el mercado europeo.
