2020 Honda CRF 250L ABS

Honda CRF 250L

El deportivo dual de la clase de 250 cc de Honda está más que preparado para enfrentarse a emocionantes desafíos todoterreno sin renunciar a los arreglos de conducción en la calle. El motor monocilíndrico de cuatro tiempos DOHC de 249 cc produce un par uniforme, uniforme y refrigerado por líquido a bajas revoluciones para ayudar en el trabajo todoterreno, pero el motor de carrera corta convierte la calle en un excelente rendimiento a altas revoluciones. En todo el rango de revoluciones, la CRF250L bombea un nivel de potencia bien equilibrado y altamente capaz con una buena respuesta al acelerador. Su chasis orientado a todoterreno, que incluye una horquilla invertida de largo recorrido de 43 mm y suspensión de amortiguador trasero Pro-Link®, hace que la bicicleta sea plana como en casa en las calles de la ciudad o en los senderos rurales. Con consejos de estilo transmitidos por la increíble moto de motocross Honda CRF450R, la CRF250L ofrece el paquete completo, ya sea que se requiera el día para transporte de bajo costo, viajes diarios entre semana o una verdadera aventura de dos deportes.

Características y opciones
249,6 cc monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido
Una moto de cross que es street-law

Características y opciones
249,6 cc monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por líquido
Una moto de cross que es street-law
frenos antibloqueo

Motor / Tren de conducción

Un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 249,6 cc restaura una excelente economía de combustible y presenta una amplia banda de potencia con fuerza de torsión de baja rotación.
El diseño del balancín del cilindro para el tren de válvulas permite una culata compacta
El contrapeso del motor permite un funcionamiento suave.
La inyección de combustible significa que los modelos CRF250L arrancan directamente, incluso en climas fríos.
Un gran cuerpo del acelerador de 38 mm ofrece una respuesta y potencia ideales en rangos bajos y medios.
Un silenciador compacto de dos cámaras combinado con un tubo de escape de 38 mm ofrece una buena potencia máxima

SUSPENSIÓN

Un marco de acero ofrece un rendimiento sólido en senderos difíciles o todoterreno.
La horquilla invertida Showa presenta deslizamientos grandes de 43 mm con un excelente manejo en carretera o en exteriores.
La suspensión trasera Pro-Link® brinda excelente comodidad, tracción y manejo, al mismo tiempo que mejora la confianza del conductor.
La rueda delantera de 21 pulgadas y la rueda trasera de 18 pulgadas abren la puerta a una amplia selección de opciones de neumáticos para todo, desde conducción todoterreno seria hasta aventuras listas para la carretera.
Discos hidráulicos delanteros y traseros para una excelente potencia de frenado y detección de frenado, para uso en carretera y fuera de carretera.
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) disponible permite paradas suaves y controladas en una variedad de condiciones.
Un asiento largo estilo motocross permite que el conductor se mueva hacia adelante y hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha con facilidad, lo que lo ayuda a sentirse cómodo en terrenos cambiantes.
Los pasadores de pie del pasajero plegados y montados en el marco permiten que un pasajero acceda al viaje.
Los ganchos de carga especiales facilitan asegurar una carga liviana al asiento del pasajero con cuerdas elásticas.
Un grupo de instrumentos digitales proporciona toda la información relevante para las pantallas, que incluyen: velocímetro, reloj, medidor de viaje doble, indicador de combustible y más.
Los gráficos inspirados en la CRF450R le dan a la CRF250L un aspecto agresivo.

Cumple con los estándares actuales de EPA y CARB
Hay una ligera diferencia entre la versión de California debido al equipo de emisión.

Instrumentación Digital

El grupo de instrumentos digitales de la CRF250L está integrado con la pantalla del faro y brinda toda la información que necesita: velocímetro, reloj, trímero doble, indicador de combustible y más. El grupo de herramientas digitales de la Rally CRF250L está detrás del parabrisas de estilo rally, al igual que las grandes motos Dakar.

Estilo de bicicleta de rally

Los parabrisas altos, el carenado y los paneles laterales descubiertos, la carrocería compuesta montada en el bastidor son los sellos distintivos de una verdadera máquina de rally. La CRF250L 2019 Rally se ve genial, pero también apreciará la protección adicional contra el viento y la intemperie.

horquilla invertida

La horquilla Showa invertida cuenta con correderas grandes de 43 mm. Esto lo hace robusto y ayuda con el excelente manejo del modelo CRF250L en condiciones de carretera o fuera de carretera.

Frenos de disco

Los modelos CRF250L cuentan con discos hidráulicos delanteros y traseros para una excelente potencia de frenado y detección de frenado, para uso en carretera y fuera de carretera. Ambas bicicletas incluso están disponibles con frenos antibloqueo (ABS) opcionales, que puedes anular para andar en tierra.

Asiento cómodo

Con un asiento largo estilo motocross, puede moverse hacia adelante y hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha con facilidad, lo que lo ayuda a sentirse cómodo en terrenos cambiantes.

Inyección de combustible

La inyección de combustible significa que los modelos CRF250L arrancan directamente, incluso en climas fríos. En comparación con una bicicleta con carburador, también ayuda a reducir las emisiones y mejorar el rendimiento y la eficiencia del combustible.

Motor de un solo cilindro

One es la elección perfecta para una moto como la CRF250L y la CRF250L Rally. Es liviana, simple, ofrece una excelente economía de combustible y tiene una amplia banda de potencia con baja fuerza de torsión rotacional: justo lo que necesita en este tipo de motocicleta.

Contrapeso del motor

Debido a que tiene un antiecualizador, el motor funciona sin problemas. Obtendrá los beneficios de un ancho completo delgado y una sola potencia, así como una bicicleta multicilíndrica suave.

Marco de acero fuerte

Un marco de acero resistente es resistente y está diseñado para sobrevivir en el mundo real de senderos difíciles o todoterreno.

Suspensión trasera Pro-Link®

Gracias a nuestra suspensión trasera Pro-Link de un solo impacto, los modelos CRF250L brindan excelente comodidad, tracción y manejo, al mismo tiempo que mejoran la confianza del conductor. La parte delantera y trasera colgantes del Rally proporcionan más recorrido y una mejor distancia al suelo.

Pasajero Listo

Con su asiento largo y bolsillos para pasajeros equipados con un marco plegable, todos los modelos CRF250L están completamente equipados para llevar un pasajero para que pueda compartir la diversión.

conveniencia de la carga

Los ganchos de carga especiales facilitan asegurar una carga liviana al asiento del pasajero con cuerdas elásticas. Es solo otra cosa agradable que ayuda a que estas bicicletas sean tan versátiles. También tiene una caja de almacenamiento en el lado izquierdo para artículos pequeños que necesita mantener seguros.

Ruedas delanteras y traseras de 21 pulgadas/18 pulgadas

La rueda delantera de 21 pulgadas y la rueda trasera de 18 pulgadas le brindan una amplia selección de opciones de llantas para todo, desde una conducción todoterreno seria hasta aventuras suaves en la carretera.