2020 KTM 390 Aventura

Juego KTM 390 Aventura

Satisface tu espíritu relajado con la nueva FOREIGN KTM 390. Esta máquina compacta de viaje y enduro de un solo cilindro tiene una perspectiva de diseño deportivo, y la gama KTM ADVENTURE tiene el equipo completo y las credenciales de rendimiento comprobadas. El motor monocilíndrico de 373,2 cc, cuatro tiempos y 373,2 cc impulsa a esta ágil máquina a la perfección en el mundo de aventuras de KTM. El motor está equipado con un arranque eléctrico y alcanza una potencia máxima significativa con un par extremadamente potente.

Dos árboles de levas en cabeza, cuatro válvulas y un inyector de combustible electrónico son parte integral de la excelente potencia de la KTM 390 ADVENTURE y, junto con un eje de equilibrio, brindan los más altos niveles de suavidad. Su ergonomía versátil, la entrega de potencia suave y la tecnología innovadora se unen en un paquete cómodo y liviano diseñado para aquellos que desean agregar más aventura a su vida diaria.

Aspectos destacados de la aventura 2020 KTM390

Motor monocilíndrico extremadamente potente DOHC de 4 tiempos, 373,2 cc, inyección electrónica de combustible, convertidor catalítico de 3 vías y eje de equilibrio, embrague antirrebote PASC y acelerador Ride-by-Wire para una respuesta más suave y refinada.

Excelente sistema de gestión del motor con sistema electrónico de inyección de combustible de última generación con cuerpo abatible de 46 mm.

Sistema de escape liviano y diseñado con precisión, que consta de una manguera colectora de acero inoxidable y un silenciador previo, que fluye perfectamente hacia un silenciador estrecho.

El marco de enrejado ultraligero logra un buen equilibrio entre flexibilidad y rigidez y está diseñado para una estabilidad y dirección ágiles y precisas en línea recta.

El bastidor auxiliar de escalera empernado es compacto y liviano, pero lo suficientemente fuerte como para transportar pasajeros y equipaje, mientras se maneja en terrenos extremos.

Un columpio de celosía en ruinas es una característica distintiva de la gama de aventuras de KTM. Está fabricado con precisión con rigidez optimizada, al mismo tiempo que ofrece excelentes características de flexión. Su diseño alargado ofrece estabilidad y el espacio necesario para el tráfico todoterreno.

La horquilla invertida WP APEX de 43 mm fue desarrollada para el enduro y es el líder absoluto en suspensión en esta clase. Tiene un resorte en ambos lados, pero cada barra de la horquilla tiene una función específica: se coloca un amortiguador de compresión en el lado izquierdo y el reversible en el derecho.

El amortiguador pionero WP APEX proporciona un recorrido de 177 mm y es ideal para viajes de larga distancia en condiciones difíciles. Gracias a la precarga del resorte y la amortiguación de rebote ajustables, se puede ajustar con precisión para diferentes situaciones.

Ruedas de fundición extrafuertes diseñadas específicamente para terrenos exigentes: rueda delantera de 19 “y rueda trasera de 17”, ambas equipadas con neumáticos sin cámara CONTINENTAL TKC 70 para combinar el rendimiento en la calle y el agarre fuera de la carretera.

Los frenos BYBRE de alta calidad con un gran disco de freno delantero de 320 mm y un disco trasero de 230 mm funcionan perfectamente con una pinza delantera de 4 pistones montada radialmente y una pinza trasera flotante de 2 pistones para proporcionar la combinación ideal de control y potencia de frenado.

Un tanque de combustible diseñado ergonómicamente con una impresionante capacidad de combustible de 14,5 litros (3,8 galones), junto con su excepcional economía de combustible, está configurado para más de 400 km (249 millas) de inspección ininterrumpida del tanque lleno.

Es importante destacar que los mangos de aluminio cónicos de alta gama brindan una posición de conducción cómoda y un control máximo.

Un perfil de parabrisas que permite al ciclista moverse libremente alrededor de la bicicleta y ofrece una vista sin obstrucciones directamente en frente de la bicicleta, incluso cuando está cubierto de suciedad. También se puede instalar en una posición más baja o más alta para satisfacer el tamaño o las necesidades del ciclista.

Las luces LED de última generación se utilizan como faros delanteros y traseros y brindan una excelente iluminación y visibilidad cuando son compactos y livianos.

Tiene un panel multifuncional con una pantalla TFT a todo color brillante y clara de 5 pulgadas y ofrece una configuración configurable a través del interruptor de menú en la barra de mano.

La función Offroad ABS mejora el control de frenado en situaciones todoterreno. En este modo, se desactiva el ABS en la rueda trasera y se reduce la activación del ABS en la rueda delantera.

El Control de tracción de la motocicleta (MTC) reduce la potencia del motor con una intervención muy suave, apenas visible si la velocidad de rotación de la rueda trasera es desproporcionada con respecto a la velocidad del motor, hasta que el sistema se desliza a proporciones manejables para el ángulo de inclinación actual. .

El sistema de giro ABS permite a los conductores usar toda la potencia de sus frenos en todo momento, mientras que el sistema ajusta la presión de los frenos para que coincida con el ángulo de inclinación de la motocicleta para un frenado más predecible en una variedad de escenarios.

KTM MY RIDE viene de serie y permite una conexión Bluetooth para controlar las llamadas entrantes y el reproductor de audio a través de la pantalla TFT a todo color.

La FOREIGN KTM390 puede equiparse opcionalmente con Quickshifter + derivado de carrera. Los cambios hacia arriba y hacia abajo se pueden hacer sin necesidad de tirar de la palanca del embrague.