2021 Abril $ 125
abril 125 rupias
Marca Modelo |
abril 125 rupias |
Año |
2021 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
Cumas |
124,2 cc/7,6 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 58X47mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
Índice de compresión | 12,0-12,6: 1 |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Emisión | EURO5 |
Inducción |
Centralita Electrónica Magneti Marelli MIUG4 32 mm |
Encendido |
Electrónico con capacidad de descarga CDI |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
11 kW / 14,7 CV a 10 000 rpm |
Tuerca maxima |
11,2 Nm / 8,2 libras-pie a 8000 rpm |
Embrague | Multidisco, en baño de aceite |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena, relación de transmisión: 13/58 |
Relación de transmisión | 1º 11/33 (0,33) 2º 15/30 (0,50) 3º 18/27 (0,67) 4º 20/24 (0,83) 5º 25/27 (0,92) 6º 23/22 (1,05) |
Unidad principal | Engranajes de corte recto, relación de transmisión: 29/69 |
Marco | Marco perimetral de aluminio |
Suspensión Inicial |
Almidones de horquilla invertida de 41 mm |
Paseo en rueda delantera | 110 mm / 4,3 pulgadas |
Suspensión trasera | Basculante asimétrico, monoamortiguador |
Paseo en rueda trasera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Frenos delanteros | Disco simple de acero inoxidable de 300 mm, pinza radial de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de acero inoxidable de 220 mm, pinza de un pistón. Mangueras de conexión trenzadas de metal |
abdominales | 2 canales Bosch ABS con sistema de inversión |
Ruedas | Llanta de 6 radios divididos en aleación ligera |
Neumático delantero |
100/80 – 17 |
Cúil Tire |
140/70 – 17 EUR |
Dimensiones | Longitud: 1968 mm / 77,4 pulgadas Ancho: 760 mm / 29,9 pulgadas Altura: 1135 mm / 44,6 pulgadas |
distancia entre ejes | 1350 mm/53,1 pulgadas |
Altura del asiento | 820 mm/32,3 pulgadas |
Peso mojado |
144 kg / 317,5 libras |
Capacidad de combustible |
14,5 litros/3,8 galones estadounidenses |
Con una excelente ergonomía de bicicleta, un cuadro de aluminio, un motor afinado y lo mejor de la nueva tecnología envuelto en un aspecto dinámico y agresivo, la nueva RS 125 encarna la pasión de Aprilia por el rendimiento de clase mundial, rematada con detalles y ajustes. por lo que es una excelente opción tanto para los nuevos ciclistas como para los campeones experimentados.
El chasis establece el punto de referencia
Basándose en años de experiencia y éxito en pista, Aprilia Racing Team diseñó el primer cuadro de aluminio del mundo. Construida con vigas de fundición con nervaduras transversales reforzadas, la estructura ligera y robusta del RS 125 ofrece un excelente manejo y estabilidad en carretera y fuera de ella. El tenedor invertido y el único amortiguador asegurado al columpio asimétrico hacen las flores finales con un cántico que, en definitiva, es simplemente deslumbrante.
Potencia y respeto por el medio ambiente
El núcleo tecnológico de la Aprilia RS 125 es un monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado por líquido con una termodinámica totalmente renovada. Ofrece una curva de par más fuerte y la máxima potencia se alcanza a menos revoluciones, lo que reduce el consumo de combustible. El nuevo motor cumple con Euro 5, por su excelente rendimiento que no se produce a expensas del medio ambiente.
Ergonomía y pantalla digital
La Aprilia RS 125 promete una posición de conducción verdaderamente deportiva, sin compromisos ni atajos. Los pasadores de los pies están diseñados para evitar la fatiga, el manillar está colocado para que el ciclista tenga el control total de la bicicleta y los clips de elevación de 18 mm para mayor comodidad. La Aprilia RS 125 también luce una nueva pantalla de instrumentos digital, repleta de datos como el indicador del nivel de combustible, el consumo de combustible promedio e instantáneo, el kilometraje restante y mucho más.
2021 colores:
Aprilia Negra y Azul Sintesi
Réplica de nombre, original de corazón.
Las últimas RS 660 y Tuono 660 están inspiradas en el nuevo aspecto de la Aprilia RS 125, con su aspecto moderno, agresivo y ultra original, resaltado por el triple faro y el impresionante marco de aluminio que es un guiño al mundo de las carreras. La RS 125 también está disponible en una versión réplica GP con flujos que cuentan con el interruptor de cambio electrónico Aprilia MotoGP RS-GP, Quick Shift y la cubierta del asiento del pasajero.